日本媒体爆出一年前的惊人内幕，解放军去年7月对日舰开火警告！ 日本海上自卫队凉月号属于秋月级驱逐舰，这类船是日本海军的主力，设计上注重防空和反潜。凉月号是这个级别的第三艘，2011年在长崎的三菱重工船厂开工建造，那时候日本正加强海上力量，应对周边形势。船体长151米，宽18.3米，吃水5.3米，标准排水量5000吨左右，满载能到6800吨。 动力系统用四台燃气轮机，航速最高30节，机动性强，适合快速响应任务。2012年10月下水，2014年3月正式服役，舷号DD-117。从服役开始，它主要在东海巡逻，监视周边活动，还参加过和美国海军的联合演习，比如2020年跟马斯廷号一起训练，交换信号，模拟对抗。 舰上装备齐全，FCS-3A相控阵雷达能扫描几百公里，垂直发射系统能发海麻雀导弹和反潜火箭，还有127毫米舰炮，直升机甲板能停SH-60K。船员大约200人，日常训练严格，重点是情报收集和区域防御。事发时舰长刚上任两个月，指挥经验有限，结果因为操作问题酿成大祸。 2024年7月4日凌晨，东海海域，日本凉月号驱逐舰执行监视中国海军演习的任务，从公海接近浙江沿海。舰上电子海图没设置显示领海界线，船员没察觉，继续前进，越过12海里线，进入中国领海。中国海军舰艇发现后，通过无线电多次要求改变航向，但凉月号没回应。 就在即将进入前，中国舰艇发射第一枚警告炮弹，落在前方海面。凉月号还是没停，继续航行约10分钟。中国舰艇锁定目标，发射第二枚炮弹，落在附近海面。凉月号感受到冲击，终于掉头，四台燃气轮机全开，加速离开，整个过程在领海内持续20分钟。中国海军保持距离监视，没进一步行动。 这个事件是中日海上摩擦的典型。日本辩解是失误，因为海图开关没开，导致没看到界线。但中方认为这是挑衅，凉月号监视演习时太靠近。警告射击是罕见举动，显示中国维护领海的决心。凉月号装备先进，燃气轮机响应快，但面对警告还是撤退，避免了冲突升级。日本事后承认问题，通过外交渠道解释。中国外交部抗议，强调领海权益不容侵犯。整个过程暴露了电子设备依赖的风险，如果海图正常，或许就能避免。 日本媒体报道称，中国舰艇可能是054A级护卫舰，火力强，但行动克制，只用警告射击。日本凉月号无损伤，船员安全，但事件凸显东海敏感性。类似摩擦不是第一次，日本舰艇常监视中国活动，但这次越界引发炮击，成了转折点。中方应对专业，没让事态失控。日本调查显示，舰上允许不合格人员进指挥室，加剧了失误。整个事件逻辑清楚：监视任务-操作错误-警告无效-射击驱离-安全撤出。 事件后，日本防卫省启动调查，审查凉月号航行日志，确认海图失误。2024年7月11日，中国外交部公开抗议，日本回应是技术问题。木原稔主持会议，9月正式通报中方，撤换舰长。该军官结束指挥生涯，转岸上工作。日本通过此举示好，避免外交僵局。2025年8月10日，共同社等媒体披露炮击细节，引述消息人士，称中国发射两枚炮弹，国内舆论哗然。网民讨论自卫队训练不足，有人质疑监视必要性。日本政府否认部分细节，但没完全反驳。 中国外交部发言人林剑在记者会上重申维护权益的立场，事件没升级。中日继续对话，焦点在东海稳定。日本自卫队加强边界训练，改进海图系统。木原稔推动现代化，但事件成教训。国际媒体关注，分析东海风险。日本民众部分担忧摩擦，但政府强调和平。事件以外交解决，无伤亡，成了案例。 这个内幕曝光后，日本媒体的目的耐人寻味。为什么一年后才爆？或许测试中方反应，或为国内军事扩张造势。事实是，日本凉月号越界，中国警告射击专业。日本撤职舰长，木原稔处理得当。事件结局是双方克制，没酿大祸。但东海形势仍紧绷，类似事随时可能重演。
