小米两位高管回应轮轴比设计争议
一汽丰田高管就小米雷军在发布会上
关于车身设计轮轴比的描述进行了纠正
今天小米两位高管就该争议发表回应
小米公关部总经理王化说
“非科班出身的人又学习了和我专业无关的知识
还是得活到老学到老”。
小米汽车副总裁李肖爽 表示“术业有专攻，学习了”
成功引发了大家对bZ5的关注
一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东说：
“从小米发明了轮轴比的概念，并宣称
最优轮轴比是3倍后
很多企业都说自己的车轮轴比是3倍
其实小米算错数了
小米Yu7 的轮轴比是4，丰田BZ5轮轴比也是4”
优秀的设计总是一脉相承
3倍也好4倍也好总之看起来听感官的
好的设计总能让人血脉增压哈哈哈
bZ5火了，对于传统大厂的“新势力车”
需要这样的关注度～ 再多点
