来到本溪火车站,看到工地现场一片繁忙让人深有感触。相信经过此次改造之后本溪火车站雨棚与站环境会更加优美,旅客的乘车体验会更加舒适,如果无障碍电梯建好了就更完美了。 要说有什么遗憾那就是本溪站的绿皮车实在太少,每天只有6趟绿皮车。这样的话除了朝阳、阜新、丹东之外,本溪的绿皮车数量是最少的,相比之下鞍山站每天有70多趟绿皮车确实很让人羡慕。
福建龙岩,女子带着四个孩子坐动车回娘家,因六岁以下儿童要补票问题,与车站工作人员
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来到本溪火车站,看到工地现场一片繁忙让人深有感触。相信经过此次改造之后本溪火车站雨棚与站环境会更加优美,旅客的乘车体验会更加舒适,如果无障碍电梯建好了就更完美了。 要说有什么遗憾那就是本溪站的绿皮车实在太少,每天只有6趟绿皮车。这样的话除了朝阳、阜新、丹东之外,本溪的绿皮车数量是最少的,相比之下鞍山站每天有70多趟绿皮车确实很让人羡慕。
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鞍山站绿皮车总共64趟硬让你说成70多趟