别急,一个月后黑子们、某些品牌组织的黑舆论就顾不上黑问界、尊界、享界了。因为,9月份,尚界H5上市! 你别说尚界H5配置“简约”的都有些简陋,你别说尚界H5丑。它最大的特点是华为背书+ADS+鸿蒙智舱+价格利剑,这叫一白遮百丑! 上汽不缺玩SUV的设计的功底,实际上,就连推出的上汽大众等合资品牌的车型都是上汽自己设计而不是车型引入的;上汽的车保有量上千万;上汽是燃油车时代品控做的最好的;以上三点是任何国内车企都不具备的。尚界要做的是在华为、上汽两大品牌背书的背景下,如何把以上三点优势转化为胜势。 尚界H5还没上市就有点炸群了,原因在于尚界H5必然是在15w~25w的价格区间捅上第一刀,接着会捅上第二刀、第三刀…据说尚界准备了至少5把刀要在年底前陆续捅出,这你受得了吗?这个价格区间可谓是所有主机厂的腰眼处,这你受的了吗?现在的华为ADS的杀伤力这你受得了吗? 至于说简约的过于简陋,你问问工薪阶层在冰箱彩电大沙发和ADS之间他们会选择什么?你说说牛马们是选择回家的路上有一个安全的智能驾驶让自己不那么紧绷还是享受,难道不应该是回家后在冰箱彩电大沙发中彻底放松才是工薪阶层们的惯常吗? 至于说丑,不存在的!上汽的车漂亮不漂亮我不说,但一定不搞怪,惊艳从来是一瞀,平平淡淡才是真! 当尚界H5凿穿大多数主机厂赖以续命的价格区间,以华为ADS打击它们的基础电车、二傻式智能时,上汽这波仇恨拉的绝逼大,届时,谁还顾着费力不讨好的黑问界、尊界、享界,尚界这砸场子的来了!
华为真不是造车的主儿,可人家赚钱的本事谁也比不了!一辆50万的问界M9,华为分走
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