增程的尽头是纯电,纯电的尽头是换电,这个说法你赞同吗? 换电拥趸们会告诉你,买过普通纯电的得接受电池逐步老化,而换电的优势是能源统一管理,拉长电池寿命,降低社会负担。 纯电守护者们会理直气壮辩解,我新车有新电池,换电就会换到别人用过的旧电池,这就会给人一种不舒服的感觉,好比新车成了二手车。
比亚迪大压铸一出来,我就知道,某些传统车企完蛋了!不是因为技术多超前,
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增程的尽头是纯电,纯电的尽头是换电,这个说法你赞同吗? 换电拥趸们会告诉你,买过普通纯电的得接受电池逐步老化,而换电的优势是能源统一管理,拉长电池寿命,降低社会负担。 纯电守护者们会理直气壮辩解,我新车有新电池,换电就会换到别人用过的旧电池,这就会给人一种不舒服的感觉,好比新车成了二手车。
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用户16xxx85
蔚来汽车最大的优势是其遍布全国的换电网络(远至珠峰大本营),3分钟快速自动换电,用户不用上下车,听一首短歌补能就完成了,满电再出发。电池衰减与车主无关,即使开了十年,换回来的电池容量如初,等于白赚一个电池。你去问问蔚来车主们喜不喜欢换电,超过8000万次换电就是答案。蔚来的充电桩,80%是给非蔚来汽车用的。