车评大佬陈震驳斥“智驾无用论”! 抛个问题:到底有多少人巴不得国产智驾创新进程暂停? 自从去年某车企的车辆发生了一场智驾死亡事故,今年以来,网络上不断的有人在抹黑“智驾无用”,完全无视了智驾辅助安全减少交通事故的贡献作用,这群高喊着“智驾无用论”的人,到底是一群怎样的人? 科技创新发展的进程滚滚向前,中国汽车工业的智能化革新也不会如他们期待的突然暂停中断,自己不行就要真金白银的搞研发补短板,不要和董某帝一样试图阻碍行业的发展! “智能驾驶”有标准有等级划分,却被这些别有用心的人和背后金主试图“污名化”,想阻止中国智驾的发展进程,他们是想多了! 智驾强标和L3商用即将到来,60分的群体心里很着急,留给他们的时间不多了!
一位华为赛力斯问界M9的车主公布了当月的智驾里程,有心人发现其中几个数据很有意思
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水军围懂救日
强烈建议某公司把后台数据调出,让网友们看看懂车帝有没有动手脚,公示诽谤用户当时信息不违法,当年,特斯拉就公示了河南女车主的数据,不比放狗咬人、胡乱造谣更有说服力?有种你公示呀?