一天之内,余承东连发三个好消息 今晚谁也别想睡个好觉了,这哪是公布新车,干脆直接开始预售算了,本来50万以上的SUV就没有与之抗衡的,包括40万+的M8,这下刺激了,15-30万又出王炸,不仅是bba心凉了一半,估计国产车也倒吸一口凉气,真是应了那句话,无敌是多么寂寞,接下来难受的日子还在后面,喜欢和不喜欢华为的都沉默了 本以为余承东把M7外观发出来后就是王炸了,谁会想到尚界H5也公布了,但真正的王炸其实是公布了m8纯电3天1万5千台的销量,也不是吹捧,在整个SUV市场,论份额,鸿蒙智行一个能打几个,销量称第二,没人敢称第一,这是现在不争的事实。 说句难听的,华为要亲自下场造车,不知道多少车企无力回天,就提供的技术解决方案,一个华为ADS辅助驾驶,就把行业遮羞布给掀了,包括余承东说过,很多车子在华为的标准下,厂都出不了。 所以车子好不好,看得不是宣传有多厉害,而是份额数据,说白了,消费者的选择胜过一万句说他好,如果华为的辅助驾驶不行,那么国内就没谁敢说自己行了,友商其实都心知肚明,还有测试的高速L3,甩其他车企几条街了 总之,从车身用料,整车安全到智能化技术,问界就是响当当的一张名片,各种碰撞测试没输过,底盘,电池,黑科技通信...个个都是行业极限,就拿这次M9卫星救援来说,只用一次就值了,青海德令哈无人区,没有信号,网络中断下,一个车主就通过车载卫星通信eCall发起一键求助,成了自己的最后一根稻草,科技不是高高在上的含金量还在上升。当初谁都看不起,现在高攀不起,太尴尬了
继回复懂车帝评测不予置评之后余承东再次宣布两个好消息,这下尴尬了!友商心里面已
【29评论】【7点赞】
实事求是
加油华为
用户10xxx40
车型越多死得越快!
远方的云 回复 07-29 09:19
比亚迪这么多车型都干到国内第一了。
雨芯 回复 07-29 07:15
宝马?奔驰?法拉利?劳斯莱斯?
从头再来
搭个华为系统的车而已,不是华为车。博世也可以吹牛逼,全球百分九十的车都有搭配自己的系统。
团长 回复 07-29 16:01
新能源智能座舱,智驾,电池才是三大件!该空杯心态学习了!
用户13xxx88
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静月吟风
全加一起有小米10秒多吗
用户10xxx97
这营销软文真够恶🤢心的,这得多苟才会编辑这么肉麻的营销文啊
燮魔鶊癹 回复 07-29 07:11
这样宣传就好太多了,能起到立竿见影的效果。粗粮科技成果的重大突破,奥氏体不锈钢耐磨度超越316不锈钢百分之95,16.8亿种驾驶模式每天换一种可以让你轮回10万次之久,时间跨度达到惊人的800万年,钻孔科技音响确保每个发声单元都有丝丝入扣的天籁之音,挖孔车盖朋友价才4.2万,天幕设计比特斯拉车内低12度,夏天不用开空调都能保证凉爽舒坦至极,消费级处理器性能强悍,为车主省下千多的充电费用,赛道基因甩尾科技创新能力爆棚,车规级纸巾盒做到了前所未有的耐用度,刷漆玻璃瞬间变成科技陶瓷,比硬币还薄的电脑全世界绝无仅有,座椅调节黑科技足足比迈巴赫多一度,就连保费价格都超越五十万以上的汽车,第一梯队智驾领先行业百分之250,真圆轮胎科技独家专利,光看图纸就有五千多页,新手机测试30万小时以上,每天工作10小时,需要接近百年才能完成,这就是黑科技和创新思维下的顶级产品,对友商形成碾压态势,也叫降维打击。
静月吟风
小米三款车如果生产线够年销150万辆绝对没有间题的,
用户13xxx94 回复 07-29 07:47
这样的话年报废100万辆。
倪 回复 07-29 08:53
特斯拉的全国销量多少,
我是一束光
余大嘴
用户68xxx52
这大嘴 国家还不出手治治……在等啥呢
用户10xxx15
有钱人真多
用户98xxx93
垃圾遥遥领先去吧
議亂乄冷雨
吹牛逼的是谁一目了然[裂开]自己造车死都不知道怎么死。自己为了贴牌圈钱,几家都重合了,还在这忽悠呢[静静吃瓜]
Apollo919
天天喊,天天吹,不就是为了多累积点韭菜吗,好一刀切!我的老M7就是被你们瑶瑶领先给忽悠了,后悔死了
水军围懂救日
汪汪队洗地技俩如下:1、央视删视频。这与长沙消防删M9高速起火视频有啥区别?2、马斯克提了两箱牛奶。怎么不拿两瓶老干妈呢?3、东门复姓是日本的。起源于春秋鲁国的中国姓氏被直子们送给日本了?4、跟车距离与跟车速度有问题。这是智驾系统设定的,而且36辆都是按智驾默认设置。5、懂车帝有别人的股份。含国外股份的企业多了去了,这也能当证据?6、懂车帝被充值了。你们汪汪队可从没拿出证据呀!7、明明把后台数据调出来就可以自证,可是,却不敢拿出来,当用户诽谤车企时,车企可以拿出后台数据而且不违法,当年特斯拉就拿出来了,你怎么不敢拿?
容颜
所以界俩是什么车?