华为不再与测评平台合作，而是将车辆直接带回实验室进行直播实测。 华为这样做的原因，是因为测评平台的评分太不靠谱，同一款车，前一天还赞不绝口，第二天就开始贬低，这换做任何一个品牌和厂商，心里都不会舒服。 华为毫不客气地将车拉回自家实验室，进行直播实测，带观众看油门怎么给点，刹车怎么收，续航真实多少公里等性能表现。 华为这样的做法非常受网友欢迎，大家都觉得华为这才是真实的测车方式。 现在的汽车测评平台，基本处于危机之中，因为华为这种做法，一旦被更多品牌认可，那测评平台未来还存在吗？ 我想接下来整个测车行业可能会面临洗牌，或者是被淘汰。大家觉得呢？
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![华为公关也开始发力了啊，向友商看齐[大笑]](http://image.uczzd.cn/12237794993221693710.jpg?id=0)
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用户10xxx29
反正某为跟国家对着干就是了，我们懂的
怼你 回复 07-28 02:12
你说的国家是美国吗，哈哈哈
用户10xxx29 回复 07-28 01:35
一我们没有赢，但暂时撑着没有输；二我们没有输靠的是国家整体战略，甚至金融和矿产层面的搏弈是决定性的；三某为不恰当的行为提前把国家拉入到了和美国的直接对抗；四，某为并非不可代替，甚至可替代的很，但它协持的低智民粹群体很让国家头疼，比如你；五，啥都不懂就别上网发言，好好学习比啥都强
1每天练习辩论2把反辩者打趴胜利心情舒畅
建议华为采用懂车帝的测试项目，而余承东站在测试项目前，来证明自己智驾。并且公安部说目前所有智驾无法脱手睡觉。而车企去年就说智驾可以不用人驾驶睡觉。所以余承东应硬怼公安部，公安部在放屁胡说，我的车子就是可以睡觉，几个小时、几十个小时不用司机驾驶，在无道路标识荒野、小胡同安全驾驶并找到回家的路。
怼你 回复 07-28 02:14
猴子，间谍
用户11xxx27 回复 怼你 07-28 02:59
上面那两个就是汉奸
用户95xxx32
难道让公安部说只有华为的车可以智驾吗，买车如果想智驾就去店里多试驾，试驾过M8，全程智驾完全不需要介入，确实很靠谱
水军围懂救日
1、懂车帝有权封路吗？到底是谁在支持？2、此次测试规则是针对所有车辆，还是针对部分车辆？3、不管你采用了激光雷达也好视觉雷达也罢，在安全面前是否一律平等？谁能通过现实测试谁就是最佳智驾方案。4、在智驾状态下，车速或距离是谁设定的？难道不是智驾本身吗？5、你觉的不公正，调后台数据出来公示呀！起诉懂车帝呀！是不敢吗？6、车企都没站出来，论到一个做系统的宗教指手划脚？死牛的不急还急死你个皮匠了？急着放狗出来咬人是什么意思？