聊聊海鸥智驾版续航与辅助驾驶

兰博基欧高速智驾120，我自己开就油门踩到底132，其实人机共驾是最好的，我要超车就打个转向灯，比等它自己发挥要舒服，我不适合坐别人开的车，我会有很多意见的，像我老爸三十多年有A照的老司机，稳得一笔我每次坐都很不爽，每次都要跟他呛起来，怎么还不超车，跟着他干嘛（然后就被我爸骂哈哈哈哈哈），有时被我说多了，他也激进那么几次，我又心慌哈哈哈哈哈，所以我坐不了别人的副驾（我在副驾是一刻都睡不了的，再困都得看着），我只适合在后座闭眼睡。 我这么开续航只能180，剩余20％的电量是最安全的（405版本）。 其实小海鸥跑山也挺自在的，一会儿上坡一会儿下坡的，续航就掉得少，有一溜的铁骑疯狂给我按喇叭要超我车，我就是不让，全是急弯有本事就超，你快我也快，后来为了避免他们弯道超车出事我还是减速让了，心软呐我。 海鸥充电实在太慢了，不过它太适合市区停车了，之前的SUV太大了，两边从头到尾全是停车搞的刮痕，我就给它累积到加塞撞我的有缘人帮我喷漆，十年就遇到这么一次，不然我都能保持十年无事故记录了，停车被刮不算，不是别人刮我就是我刮别人，超过两年的车我就不爱惜了随便刮。现在好了智能泊车厂家还给兜底，解决了我在公司楼下抢车位的痛点，楼下没有几辆车是好的，要是有500公里版本，然后充电再快一倍，就完美了。 又不是专业赛车手，普通人用车这动力已经很可以了，130刚好又是高速不被扣分的极限，我平时开油车都160＋的，要是没注意听导航预警，等我看到摄像头就得来几脚刹车，要是区间测速我就很痛苦，还得提前把速度压到平均值130。时不时就得吃两单。我朋友跟我们出去玩两天吃了五单超速也是绝了。 所以海鸥子非常适合我这个心浮气躁的人。 按照自己的需求选择自己适合的车，看啥都是舒服的，就算有不满的小地方也会自适应