懂车帝主持人回应为什么在测试问界的时候会打方向盘！懂车帝的测试目的是让车辆刹停，而不是让车辆自己选择进行动作规避！ 不知道是不是因为问界的车辆太智能了，车辆自己认为能够完全避免碰撞风险选择，直接加速绕过故障车辆。 建议懂车帝再重新做一次测试，看看问界车辆自己会不会加速通过事故路段。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
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用户10xxx49
华为智驾己判断绕行并动作了。你再手动干涉，那车己经失去最佳刹停机会了，
馄饨外卖蹄髈堂吃 回复 07-26 23:24
好好看看视频，强行变道，会不会造成快车正常行驶车辆急刹隐患。目前如有智驾都是L2级别，需不需要这么激进。高速变道引起的连环事故不少吧。能变道过去不代表就是安全行驶。
古庆富 回复 馄饨外卖蹄髈堂吃 07-27 06:20
变道时没车！你不会看屏幕吗？
文哥
懂个锤子帝！
用户10xxx58 回复 07-26 11:12
懂个充值帝
衰人
就是为了验证辅助驾驶能变道避险，而不顾人家正常行驶车辆的死活？你也是个人才
随风 回复 07-26 12:27
你这样说的话，那如果刹停不住撞就是了吗？你能保证百分百刹停不撞吗？还是说智驾水平高他可以自己变道躲避规避这次危险好呢？既然测试就要设置好测试的条件！他能变道躲避说明他的智驾水平高啊！
猫咪的针线包 回复 07-26 10:04
对对，刹停让别人撞就是对吧，边上有空隙能计算得出绕过去更优方案，非要让别人怼
爱我中华
华为自吹的智驾第一，本质就是比友商选用的策略更激进些，牺牲车主的生命安全，换取所谓的L2.99999，然后对自己大吹特吹，对友商饱和式攻击，对事故车主的发声直接进行OTA。友商的看起来智驾不那么胆大，但其实是选择了更安全的稳妥策略，因为大部分车厂还是有底线的，不像华为，为了在汽车市场蹭口饭吃，置人的生命于不顾，脸都不要了
兜兜转转停停 回复 07-26 10:48
牺牲哪位车主安全了？你的灵魂在发帖？
实事求是 回复 07-26 10:27
随风
别人的智驾检测到前面有障碍物，变道躲避，是合理的啊，说明他的智驾水平高啊！难道非要刹停吗？你不能变道躲避只能说明你的智驾水平低啊！你既然测试刹停那肯定也要设置刹停的条件吧！
glia
别人都是嘴炮，只有保险公司是真金白银。你们查查各大车险公司的费率，理赔比例，就知道真相了。
古庆富 回复 carfield2007 07-27 06:23
不修能挣钱不好吗？
carfield2007 回复 07-26 20:49
费率不能提现事故率，提现修车成本的高低！
一片天
作假就是作假，收钱就是收钱！[无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]
用户10xxx14 回复 07-26 14:50
[赞][100][100]
华03
美犹充值帝
用户11xxx37
要是想让车自己刹停，你把其他路堵住测试，不能像懂车帝这样测试
斧头帮小虾米
是不是1.2米能不能变道带眼的自己看吧！
qian 回复 07-27 06:33
下次安排左边一部车与它并肩行驶，看看它的激进变道。
古庆富 回复 07-27 06:25
换视角了这可能是踩刹车后的！实际更远
天府鳑鲏
你要验证遇到刹停而不是变道，那你应该两边安排车子并排行驶，设定没有变道机会。这样测试。而不是为了打压去打压
Arthur
这是一场资本游戏
小文子
人家接管是为了不撞，DCD的接管是为了撞[哭笑不得]
珠海冉继红
人为干扰智驾还在狡辩！懂车帝是人是鬼世人皆知，只有央视不知[捂脸哭]
用户10xxx22
懂钱帝这些测试人员的演技真好，看看视频，先不说前面引导车用不同速度做掩护，导致M9刹车距离比特斯拉少一大截，速度还比特斯拉快，关键的问题是M9已经向左避让了，结果测试人员硬是用手把方向盘拉回来撞上去，真是高手啊！所以这些汽车媒体人亮一个亿的现金都很低调了，对他们来说，钱只是测试前谈好的一个数字游戏而已，蒙蔽一下不懂车那些二瓜！[呲牙笑]
大铁棍子医院潼主任
刚开始回应说驾驶员没干预方向盘，现在又说干预了方向盘是为了测试AEB制动，那你开NOA智驾干嘛？直接LCC测AEB不行？
启明星
既是测试智驾那就不能有人为介入干扰人家的智驾，否则的测试就不属于人家的智驾了
CFer
有位网友说得好，不能避让，只看你能否刹停。好比小学考鸡兔同笼问题，你用二元一次方程组解出来了，不行！你的方法不对，就是要降低到只能用小学水平的方法应对。所以啥呢，不是一个段位非要拿来一起考，还是应试教育，解题方法不一样也是0分。而且我觉得变道避让是比停下来安全的多的决策。
逐梦人生
手动干预智驾，还反过来说智驾不行，没见过这么不要脸的。
扬之水
这种答复，说的不客气一点，就是狗屎一堆了。扣除懂车帝是不是昧良心不谈，就纯技术角度来说，如果你作为公平公正的第三方，就是客观评价结果和效果，不是预设内容，让车企和你的预设符合。然后看符合程度判定分值。你是傻子，车企和你符合程度100％，那才是天大的笑话。
tywdx3300
哪有什么智能？不过是按程序设定的优先顺序做出响应，只是看谁设计程序时更全面。按交规，第一顺序不是绕过，而是减速，变道的第一顺序是不影响后车。
天府鳑鲏
带着打压国内智驾的目的去制定智驾场景，带着打压目的去测试，怎么有公正的结果
柚子
很好奇，一直说这个速度变道很危险，问界不是做为跟车，那么你前车的速度难道不是差不多吗？你的变道难道就很安全了
东方红j
傻子，测试智驾 你又不让车子自己行驶，这是什么测试？
学而不思尽信书
前车消失时，测试车车速不一样，车距更是相差很大（甚至超过1倍），真有白痴是盲信吗？
纯情小火鸡
这种唯利是图的垃圾机构测毛线，动手改下车的零部件再来测也是有可能的。
只怼电子宠物
别建议了，已经烂透了就砸碎丢垃圾桶比较好[狗头][狗头][狗头]
着镜
你让他测100次也是这结果 ，这人还能信？
王轶宇
高速公路紧急刹停，你找死啊！
遥望
再怎么也洗不白了
吃饱了撑的
原来华为智驾比懂车帝测试员智商都高了！！！高速上刹停？？脑子坏了
抬头望北
懂车帝不是说没有动方向盘吗
杨柳岸
华为都不让充值帝测试
7289954
实际是 AEB 触发后，绕行自动中止，与驾驶员无关。
花花道人
不是没打吗
我心飞翔
懂车帝就是笑话
t_boy2000
不管你咋样洗呀，还是那个脏东西！
顶级评论员
特斯拉110km的速度，120m的视距在测试。问界130km的速度，视距只有70m。见问界本来可以智能避让，马上手动干预，这测试结果好笑。懂车帝的屁股歪了。
双标可耻
以后哪个车企招收充值帝的工程师，那这个车企的车就是垃圾
乘势而为
左边前后车的距离也是车子定的？？？