日本的关税妥协换不来美国的同情 7月25日日本《读卖新闻》报道：“每季度评估一次，如果总统不满意，就像回旋镖一样对包括汽车在内的所有产品征收25%的关税税率。” 负责监督日美关税谈判的美国财政部长贝森特23日在接受福克斯新闻采访时做了上述表示。 美日关税谈判达成协议，连续震动日本政府和企业，他们似乎为美国总统特朗普的强硬立场有所缓和而松了一口气。 贝森特表示，“如果按照25%的税率，日本经济将无法运转，尤其是在汽车方面”。 谈判结束后返回日本的赤泽经济振兴大臣，在羽田机场对记者说，“我不记得讨论过如何执行日美之间的协议，或者如何确保其执行”。 对谈判结果的认知差异可能在两国间爆发的火种。 “我在日本没有看到一辆美国车，而日本车在美国各地行驶”。特朗普一直将日本汽车工业视为“不公平贸易”的象征。 如果对汽车征收的额外关税，不能减少日本汽车进口，美国制造商和工人的不满情绪可能会增加。 为了明年中期选举留住选民，对日本汽车有可能再次提高关税。 预计日本政府将被迫与美国就各个领域设定的关税进行逐一谈判。 7月8日，特朗普宣布打算对药品征收200%的关税。 美国是最大的市场，占全球药品销售额的40%以上。日本厂商的销售占比也很高。 美国政府也在考虑对半导体征收额外关税。 日本企业擅长的半导体制造设备对美出口额约为5300亿日元，对日本经济的影响可能会扩大。 对于特朗普利用拥有巨大市场的优势地位达成一对一交易（deal）的谈判手法，日本贸易振兴机构（JETRO）理事长石黒憲彦24日感叹，“在世贸组织（WTO）中理所当然的规则被完全无视了”。 一位高级经济官员指出，“一个国家是有限度的，我们必须深化与欧盟（EU）等具有相同价值观的国家和地区的合作。
