别克至境 L7 用了一块 40.1kWh 的大电池,CLTC 纯电续航做到了 302km。搭载一台 252kW 的电机,0-100km/h 加速时间做到了 5.9 秒。
但现在还在宣传 0.5L 的综合油耗就没什么意思了,用户看不懂,也没有参考价值。
后续 30 万的增程、插混纯电续航 300km 以上应该会是主旋律,大电池插混、增程会是用户的首选。
150km 以下的纯电续航只会出现在 10 万级的车型上。
大v聊车
别克至境 L7 用了一块 40.1kWh 的大电池,CLTC 纯电续航做到了 302km。搭载一台 252kW 的电机,0-100km/h 加速时间做到了 5.9 秒。
但现在还在宣传 0.5L 的综合油耗就没什么意思了,用户看不懂,也没有参考价值。
后续 30 万的增程、插混纯电续航 300km 以上应该会是主旋律,大电池插混、增程会是用户的首选。
150km 以下的纯电续航只会出现在 10 万级的车型上。
大v聊车
猜你喜欢
【1评论】【2点赞】
【139评论】【45点赞】
【71评论】【16点赞】
【48评论】【11点赞】
【156评论】【54点赞】
【4评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章