1987年，时任军委副主席的杨尚昆访问法国，谁知他的专机竟被法国人暴力拆解，铅封全部被打开！这就是法国人的嘴脸！ 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！ 1987年深秋的巴黎戴高乐机场，中国专机驾驶舱的铅封闪着冷光。 前一天中法警卫共同完成铅封时，双方还互相敬礼致意。 次日清晨机械师例行检查，发现铅封条断成两截——断口整齐得像刀切，铅芯却完好无损。 随行武官立即按响警报铃，整个停机坪瞬间被宪兵封锁。 这架伊尔-62专机载着军事代表团团长杨尚昆。 铅封被破坏意味着有人可能潜入机舱安装窃听器，甚至放置爆炸物。 法方安保负责人赶来时，武官正用放大镜观察舷窗： "指纹提取了吗？" 宪兵队长擦汗： "昨夜暴雨，监控探头短路..." 法方起初推说是狂风刮断铅封。 但气象记录显示当晚最大风力三级，连停机坪的纸屑都没吹动。 中方安保组长指着铅封断面： "这种合金铅封抗拉强度三百公斤，三级风？" 他掏出同款铅封当众演示，两个宪兵用尽全力也扯不断。 巴黎警察局派出刑侦专家。 他们在起落架舱发现半枚鞋印，纹路指向某款特勤军靴。 更蹊跷的是飞行记录仪外壳有新鲜划痕——这种苏联产黑匣子需专用工具才能开启。 法方改口称是地勤工程师"例行检修"，但无法解释为何不通知中方。 谈判在机场贵宾室僵持五小时。 杨尚昆的副官突然推门进来，在团长耳边低语几句。 杨尚昆转着茶杯盖： "贵国若不能保障外交设备安全，我们只好提前结束访问。" 法方代表脸色骤变——次日就是中法军工合作签约仪式。 最终法国内政部特派员带着密封文件赶来。 文件承认"安保流程存在疏漏"，承诺七十二小时内完成反窃密排查。 作为担保，法方交出三份绝密文件暂存中国使馆。 签字时特派员钢笔漏墨，染污了文件抬头"法兰西共和国"的金徽。 危机解除后，专机在回国航程中遭遇强气流。 随行记者发现杨尚昆始终握着扶手，直到飞离法国领空才闭目养神。 多年后解密档案显示，那次出访带回的直升机技术，催生了国产直-10武装直升机。 2018年同款伊尔-62退役时，机械师在起落架舱夹层发现枚锈蚀的微型磁吸装置。 经鉴定是八十年代克格勃专用窃听器，电池早已耗尽。 法国《世界报》曾披露，1987年某情报机构确有计划"在东方专机安装春燕系统"，但档案室火灾烧毁了关键记录。 去年孟晚舟归国包机降落深圳时，有老机械师盯着直播画面出神。 他告诉徒弟： "现在咱们专机铅封带北斗芯片，动一下北京就知道。" 机场灯火通明处，归国专机的铅封在月光下泛着冷光，像枚小小的银色盾牌。 主要信源：（文汇网——1987年，军委副主席出访的专机停放在巴黎机场，第二天一早发现铅封居然被打开了……）
