荣威M7 DMH由前脸劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班操刀的，直瀑式格栅设计让M7直接有了劳斯莱斯的范儿了；它的日行灯是宝马同款工艺，并且还配上了豪车才有的迎宾光毯，这个设计在现在来说真的很特别，很体面
坐进去更舒服，座椅与40万级车同款的表皮材质，而内部填充则和别克GL8世纪二排一样，坐起来不仅柔软度恰到好处，支撑和包裹更是精准贴合身体曲线；并且主驾的一键躺平及后排的全景沙发躺椅功能在同级更是少有
智能方面M7也几乎满配，Ai语音大模型能更顺畅的交互，手车互联更是强，市面上主流手机品牌都能兼容，这智舱绝对是第一梯队了。
底盘采用mCDC悬挂＋Ai预瞄，开着顺坐得稳，这堆越级配置，同级里真少见！
