刹车只能踩一个板！工信部这规定干得漂亮！
工信部终于出手管“单踏板”了！新规说：以后新车松开油门，不能直接刹停了。想彻底停车？必须踩刹车踏板！
为啥说这事儿办得好？一句话：刹车这么要紧的事，只能有一个地方管——就是右脚底下那个刹车板！
开过单踏板车的朋友都知道，脚一抬车就慢，再抬狠点直接停住，是挺省事儿。但开久了真容易出问题：脚都忘了刹车板在哪了！网上多少车主说过，紧急时候一慌，把油门当刹车猛踩下去了！这多吓人啊？
新规说白了就是：
1. 厂家出厂必须把“松油门就刹停”的功能关掉——你真想用？行，自己每次开车前手动打开，车还得亮个灯提醒你这是“特殊模式”。
2. 车减速猛了（超过1.3米/秒），刹车灯必须亮——让后车看清楚，你不是在溜车，是真刹车！
3. 再便宜的车，急刹车也得保证不甩尾打滑（强制装ABS）。
有人说这是“管太宽”、“倒退”。可仔细想想：安全不能打马虎眼！开车几十年的人都懂——右脚，加速就踩油门，停车必须踩刹车，这分得清清楚楚就是保命的习惯！把刹车功能混到油门上，时间长了，脚它自己都记乱了。万一出事，那就是大事！
刹车这么要命的事，就认准一个地方踩，清清楚楚，这才是真负责！工信部这规定，管的是车，救的是人。
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