刹车只能踩一个板!工信部这规定干得漂亮!
工信部终于出手管“单踏板”了!新规说:以后新车松开油门,不能直接刹停了。想彻底停车?必须踩刹车踏板!
为啥说这事儿办得好?一句话:刹车这么要紧的事,只能有一个地方管——就是右脚底下那个刹车板!
开过单踏板车的朋友都知道,脚一抬车就慢,再抬狠点直接停住,是挺省事儿。但开久了真容易出问题:脚都忘了刹车板在哪了!网上多少车主说过,紧急时候一慌,把油门当刹车猛踩下去了!这多吓人啊?
新规说白了就是:
1. 厂家出厂必须把“松油门就刹停”的功能关掉——你真想用?行,自己每次开车前手动打开,车还得亮个灯提醒你这是“特殊模式”。
2. 车减速猛了(超过1.3米/秒),刹车灯必须亮——让后车看清楚,你不是在溜车,是真刹车!
3. 再便宜的车,急刹车也得保证不甩尾打滑(强制装ABS)。
有人说这是“管太宽”、“倒退”。可仔细想想:安全不能打马虎眼!开车几十年的人都懂——右脚,加速就踩油门,停车必须踩刹车,这分得清清楚楚就是保命的习惯!把刹车功能混到油门上,时间长了,脚它自己都记乱了。万一出事,那就是大事!
刹车这么要命的事,就认准一个地方踩,清清楚楚,这才是真负责!工信部这规定,管的是车,救的是人。
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