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1956年,美海军一架红色的“地狱猫”靶机,升空后竟自动驾驶飞到洛杉矶上空。美空

1956年,美海军一架红色的“地狱猫”靶机,升空后竟自动驾驶飞到洛杉矶上空。美空军两架截击机奉命追捕逃脱的靶机,发射完208枚“巨鼠”火箭弹后,这只猫居然还在自由飞翔,直到燃油耗尽才坠毁! 1956年8月16日,一架涂着大红色的地狱猫靶机从海军基地起飞,本该老老实实当靶子,却突然失控,直奔洛杉矶上空。美空军急派两架截击机,带着208枚“巨鼠”火箭弹追了上去,可这架二战老家伙愣是没被打下来! 要聊这架红色的地狱猫靶机,得先说说它当年的辉煌。地狱猫,Grumman F6F的昵称,二战时可是美海军的主力战斗机。这家伙1942年首飞,专门用来对付日本的零式战斗机。它的优势很实在:结实耐用、火力猛、好操作。数据显示,地狱猫在太平洋战场击落了5000多架敌机,占美海军空战战果的75%。这可不是吹牛,靠的是6挺12.7毫米机枪和能扛揍的装甲设计。 到了1950年代,冷战打得热火朝天,地狱猫这种老飞机渐渐退役,好多被改成无人靶机,编号F6F-5K,用来测试导弹。这架红色的家伙就是其中之一,本该老老实实飞去太平洋让人打,谁知道它偏偏“叛变”了。 1956年8月16日,加州Point Mugu海军航空站,一架F6F-5K靶机早上11点34分起飞。计划很简单:飞到海上当靶子,测试新导弹。结果刚起飞没多久,地面控制室就傻眼了——靶机不听指挥了!雷达上显示,它没往太平洋飞,反而朝东南,直奔洛杉矶去了。这地方人口密集,要是砸下来,后果谁都不敢想。 海军赶紧反应,可当天没战斗机能立刻出动,只能向旁边的Oxnard空军基地求救。空军派了两架F-89D“蝎子”截击机,号称速度快、火力强,每架带104枚“巨鼠”火箭弹,按理说收拾一架老靶机不在话下。飞行员起飞后,在羚羊谷上空找到了目标,那架红色的地狱猫正在1万米高空晃悠。 本来以为是手到擒来,结果麻烦大了。F-89D的火控系统关键时刻掉链子,按键没反应,可能是太久没实战,维护也不到位。飞行员只能硬着头皮手动发射,可这飞机压根没装目视瞄准具,火箭弹又是非制导的,打出去全靠感觉。 更糟的是,飞行员压根没怎么练过这种操作。第一次发射,42枚火箭弹嗖嗖飞出去,全打空。第二次、第三次,总共208枚火箭弹用光,连靶机的毛都没蹭到。 最后咋办的?这架地狱猫自己把自己玩完了。飞到帕姆代尔附近,油烧光了,哐当一声掉下来,砸断三条电线,算是谢幕。没砸死人算万幸,可那些没打中的火箭弹可没闲着,引发了一堆乱子。 208枚“巨鼠”火箭弹没干掉靶机,却在地上炸开了花。这些火箭弹散落在羚羊谷、Soledad Canyon一带,落地就炸,点着了好几处山火。Castaic烧了150英亩,Soledad Canyon烧了350英亩,总共1000多英亩土地遭殃。火势还差点烧到Bermite Powder炸药厂,离着就300英尺,吓得消防员忙了两天才扑灭。 民用设施也没逃过。有人家窗户被火箭弹砸穿,还有房子和车库被打烂,一辆公用事业卡车直接报废,加州138号公路边一辆车也中招。当地居民气炸了,洛杉矶县监事Roger Jessup跳出来说要彻查,逼着海军给个说法。 军方也很头疼,赶紧查为啥火控系统失灵,飞行员训练咋这么拉胯,地勤维护是不是偷懒。这事儿后来被称为“帕姆代尔之战”,听着挺搞笑,但暴露的问题一点不含糊。 说实话,这208枚火箭弹全落空,挺让人费解的。先看装备,F-89D是冷战初期的主力截击机,速度快,能到1000公里/小时,地狱猫这种老家伙才600多公里/小时,追上是没问题的。可“巨鼠”火箭弹是非制导的,打出去像放鞭炮,准头全靠运气。加上火控系统坏了,手动发射又没瞄准具,命中率能好才怪。 再看人,飞行员明显没准备好。冷战时期,大家都盯着苏联的大轰炸机,谁会想到要去打一架二战老靶机?训练没跟上,实战经验也少,碰上这突发情况就懵了。靶机本身也没啥花招,就是飞得慢悠悠,偏偏就成了“打不死的小强”。 技术上,当时无人机控制也不成熟。这架F6F-5K靠无线电遥控,信号一丢就彻底失控。冷战刚开始,大家对无人机的研发还在摸索,压根没想过会出这档子事。 这事儿之后,军方和政府忙着擦屁股。坠机点在帕姆代尔东8英里,电力公司修了好几天电线。山火烧了1000多英亩,消防员累得够呛。居民的投诉更是铺天盖地,县里不得不压着海军改流程,别再随便放无人机乱飞。 更大的影响在技术上。这次失控暴露了无人机遥控的短板,拦截系统也不靠谱。军方后来加大了研发力度,尤其是电子系统和飞行员训练,免得再出这种笑话。