两款大众卖的最好的B级车“迈腾”和“帕萨特”谁在才是最符合你心中的B级车，深度解析一代迈腾与2025款帕萨特Pro 380，以全面的视角揭示哪款车型更能品质驾驶体验的追求。设计方面，全新一代迈腾由传奇Marco Pavone操刀，其“Timeless”设计理念打造出一款历久弥新的杰作。迈 的外观大气增添了几分运动元素，线条流畅，内饰极具科技感，大尺寸三屏设计、30色内饰氛围灯、怀挡设计等，彰显出大众品牌对未来设计的前瞻性。相比之下，帕萨特Pro在设计上略显保守，内饰材质很一般，有点刻板印象。

配置方面，迈腾B9的IQ.Light LED灵眸矩阵大灯是真的亮，配备单侧113颗可独立发光的 LED光源，能根据驾驶环境精准调整灯光，夜间转弯还是市区开车，都能提供最佳照明视野，保障行车安全这次迈腾B9的安全设计可以拿满分，而帕萨特Pro虽有类似配置，但在智能化细节上稍显不足比如发布会的车机半天没反应过来。

迈腾B9车身尺寸4990x1854x1487mm，轴距2871mm，提供舒适旷的后排空间与508L的官方后备厢容积。内饰方面，迈腾B9采用打孔真皮座椅、软质包覆双缝线、对开式中扶手等设计，提升乘坐舒适感。帕萨特Pro在空间与内饰质感不算高级，后排空间较小，储物空间没有迈腾更加细节多样化。