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你发现没 电动自行车普及干掉了很多行业, 干掉了自行车,共享单车,公交车, 广州

你发现没 电动自行车普及干掉了很多行业, 干掉了自行车,共享单车,公交车, 广州运营10多年的brt宣告停运很多线路, 广州brt 快速公交车当年最繁忙的线路, 最高峰单日运输80万人次, 如今却几乎空车运行, 这一切都是电车的普及导致的, 10公里附近上班族都骑电动车出行, 广州电车600万辆保有量, 对广州的交通造成严重困扰, 方便了个人,但对道路行人,机动车都造成不同程度影响。 下一步将整治电动车了。

评论列表

用户18xxx43
用户18xxx43 155
2025-05-29 08:04
方便个人难道不是正常的吗,这个作者不是蠢就是坏

亮晶晶 回复 05-29 21:17
电鸡影响了汽车的霸道吧?[捂脸哭][捂脸哭]

回复 05-30 00:33
方便个人,好过方便个鬼吧

白马四爷
白马四爷 137
2025-05-29 14:57
自行车共享单车与电动车的区别在哪里?就2点一个是速度和体型。你看把电动车全部换成自行车,还不是一样乱摆乱放。公交车的没落,是发展的必然性,是地铁干掉的。还有地铁的市区内,公交车以后的发展方向必然是小型化,方便,快速,为有需要人群服务。在没有地铁的市区,公交车依然是很重要的代步工具,那现在的网约车也很方便啊,那你怎么不说网约车干掉了公交车?事情是发展的,进步的

我有个朋友 回复 06-02 18:45
………我家这全城没有自行车,不说出门,就连晚上活动大广场上拿来溜孩子玩的都见不到影。只有两家二三十平的铺子半死不活的支营着[裂开]它是被满市区道路的坡度给干掉哒,真心蹬不动[哭笑不得]就前边说的广场,前后高低差差不多得有四层楼[裂开]电动的两轮三轮有些,比如顺丰,但因为这边需要两年一换电瓶,也不多。送外卖基本都是烧油摩托。当年市里让报自行车电动车维修铺子情况,区里直接报了个零表[裂开]旁边县里就很平,自行车好多。

lin201018 回复 05-31 12:45
A

帅月半
帅月半 94
2025-05-29 10:34
电动车动了资本的蛋糕

用户10xxx60 回复 06-11 09:36
你这不是说笑吗?电动车使用成本怎么可能比公交车贵?坐公交很多人不是很方便而且一个月的公交费用最少150至200之间,两年乘车费可以买一辆电动车了,主要的是电动车比公交车方便好多啊,

Thorin 回复 06-02 03:11
公交车一个月一两百,一年公交费够买一辆电动车了,电动车充两块钱电跑三天,还方便平时出门买个菜什么的

纵横天下
纵横天下 80
2025-05-29 15:46
效率高的事物取代效率低的是自然规律。不然也不会有600多万人在用。政府不应管治,而是提供服务。

四叔 回复 06-12 11:07
让小汽车在霸占多嘀道路!

用户18xxx47 回复 06-12 21:36
黑心骑手

海阔凭鱼跃
海阔凭鱼跃 66
2025-05-30 15:27
堵是因为汽车太多了,不是电动车多了,搞清楚状况,汽车多大电动车多大多占位置没数?你见过汽车没停车位,见过电动车没停车位吗?堵就要把过量的汽车清退,路上汽车少了交通就顺畅了

用户10xxx43 回复 06-16 10:58
好多道路本来就堵得不行,还要把两边划成停车位收钱[哭笑不得]

海阔凭鱼跃 回复 用户10xxx43 06-21 16:36
挖空心思赚没良心的钱

用户17xxx24
用户17xxx24 49
2025-05-29 12:10
那是公交公司抵死,升价又唔话人知道,一个来回每天6蚊了,如果要转一次车每日来回12蚊嘞,又没了以前20次后优惠,稳鬼同你坐啊,唔系得罪讲句,12蚊我一个星期充电都唔洗用甘多,一个月我开电动车可以省几多出黎啊

披着狼皮的羊 回复 05-31 10:18
我换电单车也很大部分原因因为公交没有优惠了

cjws2014 回复 05-31 02:56
白话都唔识写,学人出嚟扮嘢,收皮啦电鸡!悭返几蚊有67用,飞天遁地横冲直撞,出一单嘢就乜都喺返晒喥了,快乜啊?快执骨啊!

用户85xxx32
用户85xxx32 39
2025-05-29 15:19
广州brt那条几条线路是地铁搞死的,不关电鸡事
乱改远光灯是下等人
乱改远光灯是下等人 38
2025-05-28 19:51
在广州市讲普通话的外地人笑了,现在的广州市基本都是讲普通话的外地人,就差改名叫普通话市了,它们都不会回自己老家打工生活的

Thorin 回复 06-02 03:13
猎德女都嫁非洲人啦,怪外地人?

乱改远光灯是下等人 回复 06-01 12:44
应该说没有广州市,你这种外地人早饿死了,还连家里人都饿死了,天天说没外地人广州不行,谁逼你们这些外地人一定要去广州的?其他城市去不了?犯法了才去广州生活打工的?

用户10xxx65
用户10xxx65 38
2025-05-29 06:59
公交车本来就该死,又慢又拖拉根本不是以前上班的公交车

沙漠雄鹰 回复 05-29 11:28
现在的公交车叫做旅游观光车

兰色
兰色 38
2025-05-29 19:27
应该加大加宽自行车道,严管汽车。
略略略
略略略 36
2025-05-29 20:21
限不限电动车跟我没关系,别在人行道上横冲直撞就行,那么能冲你可以在机动车道上冲

用户15xxx06 回复 05-31 01:08
天天人行道哔哔哔

LZG 回复 06-02 07:57
路牌指示电动车上人行道,机动车道交警拉你

用户10xxx84
用户10xxx84 31
2025-05-30 12:00
方便底层百姓的事资本肯定反对
采依
采依 30
2025-05-29 11:22
我家离单位大概18km,坐公交车上班,走三段路倒两次车。大概需要两个多小时,有时还不确定,价钱倒是便宜,2块钱就够了。坐地铁一个小时多一点儿,中间要有两段路骑共享单车,费用较高,约为5块钱。但是骑电动自行车只需要40分钟费用五毛。你来选。
尊五
尊五 28
2025-05-29 18:12
在广州市出行电单车带来的方便人人皆知,不然怎会有600万台那么多,不用多说接受现实就对了

就事论事 回复 06-12 00:12
因为穷人多,你却还很得意。唉……

无字暗语
无字暗语 26
2025-05-30 09:34
那很简单,广州开放摩托车嘛[抠鼻]一来可以监管处罚,二来上牌收税,也方便群众[抠鼻]为什么不放开,大家都知道,现在电动车是摩托车替代品,肯定哪个方便用哪个
万万没想到啊
万万没想到啊 25
2025-05-29 20:45
说明老百姓对电动车的需求是刚需。
用户13xxx87
用户13xxx87 23
2025-05-29 20:07
这跟手机一样人人一台,出入方便,沟通联系快递。
杀你是鼓励你
杀你是鼓励你 20
2025-05-30 19:05
过多十几年,中国人口少了,路就不拥堵,现在限电动车不明智
天宝
天宝 19
2025-05-30 15:13
取缔电动自行车!!!!!!!!!
用户10xxx91
用户10xxx91 19
2025-05-29 20:56
共享单车全民健身,绿色出行,为什么要共享电动自行车呢,安全性也值得考虑
用户10xxx79
用户10xxx79 18
2025-05-29 13:01
公交车10公里没2个小时到不了
诗人活下去
诗人活下去 17
2025-05-29 17:19
电动车的普及是社会的进步!
donggang1
donggang1 15
2025-05-29 23:11
一般五辆电动车抵一辆汽车体积,所以汽车每天放一个号上路,十天一轮,,,,电动车单双号,
诗雨梧桐
诗雨梧桐 13
2025-05-30 12:44
严管汽车出行,鼓励电动车出行。所有道路只留一条汽车道,其它全部换成电动车道就行了。
一介草民13
一介草民13 13
2025-05-29 14:59
主要城市还是气候适合电动车出行!

thd 回复 06-10 09:03
你才是明白人,广圳、东莞、深圳一年四季最低温度都不低于10度,不像我们长沙有4个月天气太冷

用户14xxx78
用户14xxx78 13
2025-05-30 18:33
电动车区别就是,給了钱就是自己的了,共享单车钱給了东西依然不是自己的。
故风吹雪
故风吹雪 12
2025-05-30 23:01
小编来广州坐坐公交你就知道了,就算坐地铁,你通勤的感觉比上班干活的时候还累[得瑟]
潇岛
潇岛 11
2025-05-30 18:45
人类要是能像鸟一样在天上飞,每天黑压压一大片绝对壮观
用户15xxx92
用户15xxx92 11
2025-05-30 12:20
既便宜又方便的出行工具不让你骑了!取而代之的是共享单车地铁公交车!如果这些共公交通工具不收费用那才叫牛㕚
顾峰
顾峰 10
2025-06-02 20:41
没电动自行车天天去挤能把人挤成纸片的公交和地铁。
无限可能
无限可能 8
2025-05-30 00:23
为什么不说是小汽车干掉的?
用户44xxx72
用户44xxx72 8
2025-05-29 15:35
收理了自以为是的专家。
用户11xxx21
用户11xxx21 8
2025-06-01 00:42
穷人也有路权,才是公平公正的社会!
用户10xxx16
用户10xxx16 8
2025-06-01 20:52
电动车没毛病。有毛病是骑车人,横冲直撞乱闯红灯
鹰之风
鹰之风 7
2025-05-29 18:39
疫情前城管还经常管理收车,现在城管不管了,街面也难得见到城管叔叔了。
用户14xxx56
用户14xxx56 7
2025-05-30 22:43
600万好多吗,上海1200万,苏州950万,点解人家没有好似广州咁,

无名流云 回复 06-04 00:46
广州有牌的现在有七百万台,加上无牌,1000万台左右

冷眼旁观 回复 06-05 19:24
规划不一样,苏州老城区人民路与干将路是主干道。剩下的园区和新区都在外围,大家平时不用入老城区,上班时间往外跑,广州是上班时往主城区跑。

改变
改变 7
2025-05-30 17:02
极大多数普通百姓,他们一生就赚那么点钱,够生活开支,可也养活了大多数企业,能多赚谁不懂消费提高生活质量……
长空牧云
长空牧云 7
2025-06-01 08:00
搞笑的是600万电动车却没有自己的专用非机动车道。[捂脸哭]

Thorin 回复 06-02 03:17
路边划条盲道一样宽的线就当非机动车道了,还经常被汽车停在上面[滑稽笑]

小草
小草 7
2025-06-12 09:11
方便了个人,对机动车造成了影响。什么狗屁逻辑!难不成社会发展不是为了人而是为了机动车!小编家里大概率有不少昂贵的名车,但肯定是缺人!
用户10xxx76
用户10xxx76 6
2025-05-31 16:24
是的?机动车危害了很多电动车的出行!机动车事故死亡率太高!!!电动车道应该有三车道!
用户11xxx52
用户11xxx52 6
2025-06-08 20:19
时代产物!
掩耳盗铃
掩耳盗铃 6
2025-06-10 16:47
短途交通综合而言,最省力,环保,经济,效率高,时间可控,体积小不占马路的电动自行车是不二之选。
淡云
淡云 6
2025-05-30 16:15
小便:你这是为共享单车遮羞吗?共享在市区内横冲直撞,而电动车却成了过街老鼠,避开有关部门!否则就没了嘿嘿嘿😬
用户10xxx07
用户10xxx07 6
2025-05-31 10:21
电动自行车方便,快捷,体积小轻便,是国家核心战略之一,能扩大中国内需,扩大税收支点增长,国家强势推动地方政府放开电动自行车(北京,上海,广州,深圳,,,等大城市禁止电动自行车,在中央压力下解禁)
喷你一脸无罪
喷你一脸无罪 5
2025-05-30 09:55
你为什么不继续用信鸽作为联络方式?
用户15xxx06
用户15xxx06 5
2025-05-31 01:05
电动车就是社会垃圾,毒瘤!不整治不行了!该全面禁止!
lhb
lhb 5
2025-05-30 21:46
不就是为了方便个人方便生活吗,把人家的电车收走,能拉走解决什么问题
脆皮年糕
脆皮年糕 5
2025-05-31 16:17
为什么会这样,还不是工资不高,房租,生活费年年涨,骑电动上班,一年要剩下多少交通费,如果电动车管的再严点,那要回到90年代了,大家都骑自行车了,更省钱[捂脸哭]
用户85xxx90
用户85xxx90 5
2025-05-31 16:05
为什么不整治汽车?路这么堵不是私家车太多的原因么,统一公交出行
梦想飞扬
梦想飞扬 5
2025-06-10 22:14
电动车这么多证明了什么?证明了它是平常老百姓的必须品,现在家家户户有小车,也一样的家家户户有电动车,什么叫民生?别把你自私自利的想法发出来影响了你的智商
用户49xxx81
用户49xxx81 5
2025-06-10 23:27
小编,你的这句“方便了个人,但……。”是人话吗?
MZ浅酌尤醉
MZ浅酌尤醉 5
2025-05-31 17:09
对交通造成严重困扰的难道不是私家车吗?应该整治私家车才对吧!电动车造成的重大交通事故才有几个?绝大部分重大交通事故几乎都是汽车造成的,应该取缔汽车才对[吃瓜]
用户10xxx25
用户10xxx25 5
2025-06-10 14:35
要整治就一视同仁,连违停的占道的汽车,逆行超车,转向不打灯等违反交规的一视同仁呀,别用有色眼光区别对待呀?
凡人一语
凡人一语 5
2025-06-10 22:23
电动车好在省力又小巧方便,任何角落都能去,但通勤超过五公里就没多少人用了,十公里将近一个小时了,早九晚五的还差不多,靠加班费的赚钱的没几个熬得住,三五天还行,长期的是牛人。
司徒有虚名
司徒有虚名 4
2025-05-29 20:34
把共享电动车单价提高
用户91xxx12
用户91xxx12 4
2025-05-31 14:52
要缩小一条汽车道给电动车一条道不就完事了
heweibk
heweibk 4
2025-05-30 22:18
干掉公交的是地铁……
滔天
滔天 4
2025-06-10 23:46
电动车只要守交通规则,绝对是最佳的交通工具
用户10xxx72
用户10xxx72 3
2025-05-30 19:18
公交免费就行了
旋风情
旋风情 3
2025-05-29 22:39
地铁线路完善了,都搭地铁去了!
梦境霸气
梦境霸气 3
2025-05-30 18:29
难怪到处拿电动车开刀呢。
可以
可以 3
2025-05-31 14:07
开放一个车道专走电动自行车,四川南充就是这样的。
新起点
新起点 3
2025-06-01 00:02
我骑自行车的时候看电动车不爽,我骑电动车的时候看汽车不爽,我开汽车的时候又看电动车自行车不爽。
大河
大河 3
2025-06-02 12:31
真是笑话,你去大城市看看,公交也多发达。我这十八线城市,公交线路还是越来越多,你住的不是地球吗?
子鱼
子鱼 3
2025-06-03 20:45
电动车天天上演速度与激情,真的怕!
子鱼
子鱼 3
2025-06-03 20:54
真废话,广州开私家车10部有7部都是煲冬瓜的,广州人低调无咁办嘢的
很哇塞
很哇塞 3
2025-06-09 06:49
同样也是新能源,新势力,为什么不扶持

就事论事 回复 06-12 00:17
扶持?你能创造多大个价值?除了添堵。

adaibob
adaibob 3
2025-06-10 09:51
充分说明这才是老百姓需要的
阿宽
阿宽 3
2025-06-11 15:15
当年我去广元,还在皇泽寺附近看到很多马车…今年劳动节去广元,硬是没见到一个马车
草原
草原 3
2025-06-14 00:43
不修路,不检导?禁群众所需?
三更一勾帘下斜
三更一勾帘下斜 3
2025-06-07 19:12
很久以前就觉得广州城市规划不太人性,也许是因为拆迁不容易?
好男人
好男人 2
2025-05-30 18:38
生活所迫
缘
2
2025-05-31 08:43
多是电鸡惹的祸,出师有名先,再死死整理一下电鸡

mfdz 回复 05-31 10:47
那大家把电车换成汽车,堵的会更加大家动不了。不要你有汽车别人就买不起似的。

用户13xxx60
用户13xxx60 2
2025-05-31 01:03
就是网购与实体购!堵不住的!
改变
改变 2
2025-05-30 17:08
百姓手里那点辛苦钱被多少企业惦记着,想方设法让他们消费……有多少良心企业……
用户21xxx82
用户21xxx82 2
2025-05-31 12:24
再想想,到底是电动自行车影响机动车还是机动车影响电动自行车?按人均占路面积算算,一人一电动车占地一平方米,一人一小车算,近八个平方米,小车要与电动自行车拉平占地率,要拉八个人,想想吧
夏风
夏风 2
2025-05-31 12:19
治电动车后再治行人了,行人不准穿拖鞋上路违者罚款两百
一剑客
一剑客 2
2025-05-31 12:23
没睡醒,满口胡言乱语
水果
水果 2
2025-05-31 13:02
行人和开汽车的,短途出行都变成了骑电动自行车的人了。
云深无雁影
云深无雁影 2
2025-05-31 16:14
电动车多了,但给电动车留的路却不多
用户68xxx84
用户68xxx84 2
2025-06-02 07:18
你意思要民众出行必须花钱吗
用户15xxx83
用户15xxx83 2
2025-05-31 14:15
电动车越来越多说明了人民喜欢用电动车。为什么那些人要妖魔化电动车?
子鱼
子鱼 2
2025-06-03 20:57
路上开电鸡都系煲冬瓜多
光辉岁月
光辉岁月 2
2025-06-07 21:21
应该整治汽车,小车占用空间大,而且不及电车方便
亚志
亚志 2
2025-06-10 21:11
电动车不是不好,关键是你别上人行道啊,把行人逼得无路可走,神憎鬼厌的。
安家宝8578
安家宝8578 2
2025-06-08 20:58
谁叫你不用电动单车而用汽车,!不是你买不起吧
无语
无语 2
2025-06-11 17:45
怪不得不让电动自行车骑行
✎﹏ℳ๓₯㎕丶果♔
✎﹏ℳ๓₯㎕丶果♔ 2
2025-06-12 02:17
不明白两个轮子的电车划为机动车为啥不让走机动车道?而四个轮子的机动车可以在非机动车道任意穿行停放?
老丁
老丁 2
2025-06-11 16:45
10个公里以内,坐公交算是等车,就是点对点最快也要1小时,自己开电单车,半小时左右,还不算费用的问题。还有多少人能刚好点对点上下班?

就事论事 回复 06-12 00:16
你单比个人出行的一小时和半小时差距,但有没有计算过 你节约出来的半小时有对社会多创造多少价值?而因为电单车的阻碍,很多离不开汽车和汽车运输的行业 增加了多少延误? 这到底是进步还是倒退???

E爱而过
E爱而过 2
2025-06-12 00:35
难道所有人都买汽车?汽车多了堵车怎么说?为什么总是逮着电动车不放?(管理做不好就怪这怪那)电动车锂电池出问题也怪电动车,也不怪厂家也不怪质检部门,铅酸电池安全一点又说超重不给用,电动汽车咋不管管?
就事论事
就事论事 2
2025-06-12 00:09
看似是方便了大众,实则是拉低和阻碍。人人电单车是成不了发达城市发达国家的。
四叔
四叔 2
2025-06-12 11:05
下一步要取缔小汽车!
用户87xxx39
用户87xxx39 2
2025-06-12 06:15
每个人都买四轮汽车就好了。堵车也是好的。
梦一
梦一 2
2025-06-13 07:25
方便群众的不是应该大力推广吗?难道只能为小部分方便?
扎心了你个老6
扎心了你个老6 2
2025-06-19 13:24
产业太集中可以驱散一部分,光想着给工人走路上下班是不现实的,除非把上班变成上学,工厂购置大量汽车接送员工,但是你们去问一下资本家肯吗?是不是一听到这些话,马上就联系搬迁到越猴子和东南亚
狼叔叔
狼叔叔 2
2025-06-01 16:04
换电驴主要还是我上夜班,凌晨3点下班,没办法
用户17xxx31
用户17xxx31 2
2025-06-08 18:13
说什么电动自行车,就是电动轻便摩托车。工信部的专家为了破解摩托车不能进入有些城市,加快摩托车无限制销售,将这种两轮电驱动,可以轻松调速的车定义为自行车。真是应该由交通部来定义什么是自行车和摩托车啊!
寻找
寻找 2
2025-06-10 05:36
他既然认定电动摩托、电动三轮车是机动车,那以后就可以摩托大军走机动车道了。
手机用户
手机用户 1
2025-06-15 16:09
手机普及呢?汽车普及呢?开放第二三胎呢……

手机用户 回复 06-16 14:24
当年连自行车都不允许上路,也不见汽车有多么刚需,慢慢几乎每家都有汽车了,铁路与航班又受影响了,这次又开始怪起电动自行车普及了?

耿直哥
耿直哥 1
2025-06-19 14:07
就像老头乐一样,可以生产,可以卖,但不可上路,说不安全,怎么办呢?好办啊!!谁开罚谁款,又为当地增加了税收了。