花了几百亿的白云站，始发列车只能靠大哥广州站和东站让出班次，真是太可怜了！ 7月1日后，广州中心区铁路枢纽客流分配迎来较大变化，最大原因就是广州东站即将实施五六线扩建改造工程，减少始发终到列车，部分高铁广梅和广汕线转至广州站，广州站的T124、K814等30对普速列车则调整至白云站。 那么，白云站是不是由此翻身呢？未来几年白云站的客流还是有保证的，不过等广州站和东站改造完成后，调整至白云站的绿皮火车和高铁列车或许还会回归，看来白云站还是摆脱不了一个备胎的角色。 #端午纳福# #分享城市新鲜事#
花了几百亿的白云站，始发列车只能靠大哥广州站和东站让出班次，真是太可怜了！ 7月1日后，广州中心区铁路枢纽客流分配迎来较大变化，最大原因就是广州东站即将实施五六线扩建改造工程，减少始发终到列车，部分高铁广梅和广汕线转至广州站，广州站的T124、K814等30对普速列车则调整至白云站。 那么，白云站是不是由此翻身呢？未来几年白云站的客流还是有保证的，不过等广州站和东站改造完成后，调整至白云站的绿皮火车和高铁列车或许还会回归，看来白云站还是摆脱不了一个备胎的角色。 #端午纳福# #分享城市新鲜事#
![一开始人人都骂铁路，说应该给私企干，直到遇到了广铁[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/8601469741837422482.jpg?id=0)
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