短短几十年，沙市没落了。 湖北省以前有六大城市，依次是鄂A武汉、鄂B黄石、鄂C十堰、鄂D沙市、鄂E宜昌、鄂F襄樊。 再往后设立了鄂G地级鄂州市、鄂H地级荆门市，最后是所有的地区都改市，只余下一个恩施州了。 这个车牌号的顺序基本上根据是城市建立的时间排列的，比如建国前就建市的武汉，1950年建市的黄石，1973年建市的十堰。有人说宜昌、襄樊以前就是市，那是归地区管的县级市。 沙市被荆州地区改市后吸收合并，变成了荆沙市沙市区，荆沙市后又改为荆州市。 “活力28，沙市日化”这个品牌曾经很有名，在央视上做过广告。沙市是湖北省重要的轻纱工业基地和重要港口。以前生产过很多家电产品，比如“沙东”冰箱、“沙松”洗衣机等。 跟沙市一样没落的还有黄石，曾经的湖北“黄老二”，现在GDP省内排名已经是第九了。而宜昌、襄樊（已改名襄阳）都成了省域副中心城市，GDP过6000亿元，超过西部一些省会城市。 这其中一个主要的原因是黄石没有与地区合并、体量较小，只有250万人、4000多平方公里面积。其它的十堰、沙市（荆州）、宜昌、襄阳都是地市合并。如果看人均，黄石虽然排不了老二，前五名仍然没有问题。 十堰的停滞不前跟东风汽车总部迁往武汉有关，也跟比较偏远的地理位置有关。 友友们，你们认同我的观点吗？
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