小米SU7高速碰撞爆燃事件细节
现阶段智驾≠自动驾驶!所有智驾都要求驾驶员必须时刻保持对车辆的掌控能力!
我说实话,目前我只有在堵车和低速这些场景会用智驾来分担一下频繁刹车油门的情况,高速我还是更习惯自己开。倒不是说智驾不好,而是我更愿意把主动权放在自己手里。
这起事故的出现是大家都不愿意看到的,逝者安息。具体原因还得等官方和有关部门给出定论,但给我们的警示是,道路安全一定不能大意!
小米SU7高速碰撞爆燃事件细节
现阶段智驾≠自动驾驶!所有智驾都要求驾驶员必须时刻保持对车辆的掌控能力!
我说实话,目前我只有在堵车和低速这些场景会用智驾来分担一下频繁刹车油门的情况,高速我还是更习惯自己开。倒不是说智驾不好,而是我更愿意把主动权放在自己手里。
这起事故的出现是大家都不愿意看到的,逝者安息。具体原因还得等官方和有关部门给出定论,但给我们的警示是,道路安全一定不能大意!