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电车小飞啊啊的文章

今天认真测了享界s9增程ultra版续航。涵盖各种工况,初步结论享界增程版能耗确

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阿维塔06 聊啥风阻系数,直接看续航不就好了吗。阿维塔06这72度电池实际跑55

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这大半年估计🌸米迪都要羡慕理想的舆论环境了。低调卖车低调做新势力销量第一。不在

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天天吃醋不好好学习,难怪去小孩那桌了。 ​​​

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真车主和云车主的区别就在于此。M8的max+和ultra版本的真车主真有这个三元

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赵心童要创造历史了赵心童vs威廉姆斯 ​​​

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这几天一直深度体验享界s9增程版,体验下来可以确认享界S9增程版能对56E产生明

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最后一天干了6000台。期待一手享界的战报。 ​​​

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小孩那桌说啥都是对的[哈哈][哈哈][哈哈] ​​​

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哎,咋大定还加速了呢?工厂螺丝冒烟了 ​​​

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年度笑话了,64000不掏,就啥也不是,然而在路上跑的90%都没掏64000。

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啊。懂了 ​​​

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很多人已经从这次风阻系数事件嗅到了熟悉的围▁救🐒的味道。正当碳纤维洞事件愈演愈

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云车主就是这样,最强技能点有3:不懂装懂、移花接木、陪爹耍猴。我还真刚刚开着享界

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哎,登哥13个助攻。可惜了。 ​​​

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风阻系数新鲜出炉,碳纤维洞已成昨日黄花[允悲]。去年吹的风,今年才刮起来,妙哉妙

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这次阿维塔应对速度够快的。应对方式也不错,直面问题。 ​​​

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不是说大家都出去玩了吗?咋还这么多人来买车。车太香的缘故吧 ​​​

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瞅瞅这脑回路。。 ​​​

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阿维塔官方正式做出回应。 风阻系数终究是为续航服务的,关键还看用户真实续航表现。

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