一张 AI 生成图让两个品牌的车友群热闹了一天，还好大部分人还算是有分辨能力，也
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森宇评汽车啊的文章
乐道 L90 这个Super Red尾灯辨识度还是很高的，往细节看还是有像素交互
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坐在前备舱看星星，这不就实现了吗？乐道l90新能源汽车
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六人满载出行，山路加高速，能耗14.3听说今天的阵容，体重不达标不能参与，好荣幸
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看了一圈 i8 的静态视频，好多理想 KOC 都在拿它跟 L9 和Mega比，真
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这最后一排坐的真难受，空间小角度不可调，下午去体验那台更大的第三排（我今天估计真
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早班机，去大有可为
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不知道这是不是你们说的Model Y六座版?感觉跟现款有点不一样，头部空间应该蛮
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这台智己LS9应该是史上最不智己的一台车，终于回归到方方正正的造型了，大饼轮也是
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萤火虫似乎准备把原本准备仅供欧洲的铁皮车顶版本拿出来国内卖了，这么说准备出个更便
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挺突然的，ET9 来了个 Horizon Edition 版最明显的变化就是双拼
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在六座SUV越做越大的背景下，体型逐渐成为车评人的核心竞争力了，以后谁不请我坐第
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京津辅助驾驶大横评，全程高速+城市200km，16个考点通过13个，安全介入仅1
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理想 i8还没有看到正对IP台的图，是不想给大家乍一看还是一样的感觉？不过细节变
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![有外地的朋友发来问我东莞到底怎么了真不知道啊[允悲] ](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/8ce5159b831c58e7b909081668a0a9f4.jpg)
有外地的朋友发来问我东莞到底怎么了真不知道啊[允悲]
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第一次看到B01的实车，作为十万出头的小车，这个做工完全超越预期啊，尤其这这空调
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昨天那个图的确拍摄环境不好，这么看就对了嘛加个氛围灯，不同材质拼接下加点层次感，
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目前新能源里比较稀缺的（好像真没有，ET5T太短了）修长车身的旅行车，侧面的长车
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L90 真好起来了，我这 500个粉丝的小 破号，这条流量跑的也还不错，说明大家
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这样比其实不太公平30万的车碾压10万的小车内饰质感不是应该的吗？汽场全开
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