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同样都是五代隐形战斗机，为什么美国的F35和F22战斗机具体性能参数都是公开的，而我国的歼20和歼35却都是保密的呢？看F22和F35你会发现美国这两款五代机的介绍非常详细，用了几万字详细介绍了这些战斗机的气动布局、具体材料、...

解放军战机3天没来，台当局反惊惧到睡不着，当着全球向美方喊出一句话，岛内彻底懵了据台媒报道，台地方防务部门发通告称近3天没有一架陆军机出现在台岛周边，“仅6艘军舰现出行踪”。这一异于以往的状况反而引起台当局的“惊惧”。在连续数天“辗转难眠”后，赖清德在与美众议院“窜访团”见面时突然对美喊话，妄称“美台勾连”是时候从单方面军购转向“共同生产、共同研发军备的‘伙伴关系’”。这一论调让岛内彻底懵了，舆论更是一片哗然。联合新闻网等台媒指出，赖某这是妄图用错误的“两国论”实质性改变当前所谓的“台美关系”。因为在美方的认知及法规中，“共同研发和生产军备”的伙伴对象基本都是一个国家，从未出现过非国家实体。赖某此举可以看成是谋求所谓“台美建交”的极度危险前景。分析指出，台当局之所以在目前局势下，以当着全球的面的形式公开喊出这句话，大致基于以下3点：一、对于陆军机连续数日一架都没出现在台海周边，台当局研判“情势十分异常”，既惊且惧，深怕对岸突然之间来一个“大的”。因此，赖某企图前所未有地加强所谓“台美关系”，给自己备更多救命稻草；二、台当局自认为有美方急需的“先进制造业产供链”，在以色列铁穹防空反导系统的雷达阵列、F-35战机的特殊合金材料、F-22战机的触控面板等生产上“居于世界领先位置”。此外，台军还在联合岛内企业和院所建立无人机、无人艇研发和生产链，赖当局也将之吹嘘为“美军同样继续的装备发展方向”；三、这种所谓共生生产和研发，更是台当局对美交出的“投名状”，因为其中重要一环是由台当局而不是美方出资金。有消息人士透露，台当局向美方提出的方案中就有“负责大部分研发生产经费”的提议。分析指这对于正被高额美债和财政预算严重超支搞得焦头烂额的川普政府来说有“吸引力”。对此，只想借用一句我们国防部发言人的话“送给”赖当局：“美制武器救不了自己的命”，好自为之！

不得不说，f22和f35是真帅啊！

说一个让外国人绝望的事情！我国目前如055，歼20，003，076等等装备其实都是2015年之前就已经完成定型，所以这些装备，实际上是代表着我国十年前的科技水平！2011年歼20首飞的时候，美国国防部长盖茨还在咱们这儿访问呢，结果这飞机一上天，给他来了个措手不及。那时候美国的F-22都服役好几年了，可咱们的歼20一亮相，性能一点都不差。虽然刚开始用的是俄罗斯的发动机，但咱们自己的WS-10C很快就跟上了，现在歼20的超音速巡航和机动性一点不比F-22差。还有歼20的信息化程度特别高，座舱里全是大屏幕，飞行员操作起来就跟玩智能手机似的，能同时追踪几百个目标，这一点连美国的F-35都比不上。而且歼20的生产线一开，年产量能达到100多架，这速度把美国都看傻了。现在美国的F-22早就停产了，F-35又毛病不断，咱们的歼20却越造越多，越改越厉害，你说他们能不绝望吗？再看看055大驱，2017年首舰下水的时候，西方国家都惊了，这哪是驱逐舰啊，简直就是巡洋舰！1.25万吨的排水量，比美国的伯克级大了一圈，而且隐身性能特别好，雷达反射面积就跟条小渔船似的。更厉害的是它的双波段雷达，能同时追踪1000多个目标，还能引导导弹拦截高超音速武器。112个垂直发射单元，能发射鹰击-21高超音速导弹，射程超过1000公里，这玩意儿美国到现在都没有。去年055驱逐舰绕澳大利亚航行40天，全程不用靠岸补给，主炮射击百发百中，把澳大利亚人吓得赶紧买反舰导弹。美国的朱姆沃尔特级驱逐舰虽然吨位更大，但造价太高，技术又不成熟，就造了3艘，现在只能眼巴巴地看着咱们的055满大洋跑。还有003航母福建舰，2015年就开始设计了，本来打算用蒸汽弹射，结果马伟明院士团队搞出了电磁弹射，直接让福建舰的技术跨越了一代。美国的福特级航母用电磁弹射，结果故障不断，平均弹47次就得修一次。咱们的福建舰在2023年测试的时候，弹射歼-35和空警-600预警机，一次成功，而且储能效率比美国高30%。更牛的是，福建舰是常规动力，却能支持电磁弹射，这打破了“只有核动力才能上电磁弹射”的说法。现在美国的航母都得核动力才能用电磁弹射，咱们却用常规动力做到了，这让他们怎么追？最后说说076两栖攻击舰。2025年刚下水，就用上了电磁弹射，能搭载无人机和垂直起降战机。它的设计在2015年前就定型了，可现在一亮相，直接让美国的黄蜂级两栖攻击舰显得落后了。076的甲板面积更大，能同时起降多架直升机和无人机，而且还能搭载电磁炮，这在全球都是独一份。美国现在的两栖攻击舰还在用传统的起降方式，咱们的076却已经开始玩无人机蜂群战术了，这差距一下子就拉开了。你说这些装备都是十年前的设计，可现在拿出来，哪个不是世界顶尖水平？这说明啥？说明咱们国家的科技发展速度太快了！十年前的技术，放到现在还能领先，那现在咱们手里的新东西，又该有多厉害？外国人能不绝望吗？他们辛辛苦苦干了十几年，好不容易搞出点东西，结果咱们十年前的设计就把他们甩在了后面。更可怕的是，咱们的技术还在不停地进步，歼20在升级，055在改进，003航母已经开始海试，076两栖攻击舰也即将服役。这种速度，这种实力，让那些一直想压制咱们的国家，心里头能不慌吗？所以啊，咱们国家这些十年前的装备，就是给外国人的一记重拳！让他们看看，中国的科技不是吹的，中国的军工不是吃素的。咱们不仅能追上来，还能反超，而且一超就是一大截！这就是让外国人绝望的事情，这就是咱们中国人的骄傲！

为什么世界都在模仿F22，却对歼20望而却步？说白了，谁敢抄歼20，相当于和老美对着干。就这么说吧，这不是技术问题，而是站队问题，F22被抄了二十年，美国不仅不生气还偷着乐，因为每多一个国家模仿F22，就等于多一个盟友被绑上美国的战车。看看那些仿制F22的国家，日本"心神"、韩国KF-21、土耳其TF-X，哪个不是美国的小弟，美国巴不得他们抄，抄得越像越好，这样他们的军工体系就永远离不开美国标准。然而，歼20完全是另一个故事，这飞机从里到外都是中国标准，鸭翼布局连俄罗斯都不敢轻易尝试，技术上绝对够硬，但再厉害，敢买的也不多，生怕美国的制裁大棒砸下来。美国对付抄歼20的国家手段特别狠，土耳其就因为买了俄罗斯S400，直接被踢出F35项目，损失上百亿美元。这种杀鸡儆猴的戏码演过太多次，现在连印度这种左右横跳的主儿都不敢碰中国军工核心技术，所以不是歼20不够强，是美国的全球霸权太无赖。真要说起来，其实最想抄歼20的是美国自己，五角大楼流出的报告显示，歼20的升力体边条翼设计比F22更适合超音速巡航，美国六代机方案里明显借鉴了这个思路。但美国可以抄中国，小弟们绝对不能抄，这就是霸权逻辑，你们觉得要是中国哪天公开出售歼20技术，会有国家敢接盘吗？

近日，歼20副总设计师王海峰透露：“歼20这么先进，但还是有一个遗憾。”作为我国现役的最强战机，难道歼20身上还有什么缺陷，是无法解决的技术难题吗？原来，王海峰在节目中面带笑意的表示：“歼20最大的遗憾就是太隐身了，在常规的展示和表演中，想给大家看看都难。”这简直就是妥妥的凡尔赛！在台海的实战巡逻里，美国、日本、韩国的雷达愣是没发现它的踪迹。美国媒体《1945》虽然嘴硬说歼20隐身不如F-22和F-35，但也不得不承认它“确实具备躲避雷达的能力”。澳大利亚空军甚至专门建模分析，发现歼20的鸭翼设计根本不影响隐身性能。从数据上看，歼20的雷达反射面积只有0.027平方米，比F-22的0.038平方米还要小。这意味着在雷达屏幕上，歼20就像一只麻雀，而F-22更像一只鸽子。绝的是，歼20还能通过可伸缩的龙勃透镜，在隐身和“显形”之间自由切换。需要执行任务时，它收起龙勃透镜，瞬间消失在雷达屏幕上；需要在航展上展示时，伸出龙勃透镜，让地面雷达能“看到”它的轨迹。隐身性能太强，也给歼20的展示带来麻烦。航展上，观众只能用肉眼看到它呼啸而过的身影，却看不到它真正的“隐身功夫”。为了让观众感受隐身技术，歼20在航展上只能通过飞行表演间接展示。比如大迎角爬升、连续滚转等动作，这些动作需要强大的机动性支持，而隐身设计正好为歼20提供了更好的气动布局。但即便如此，观众还是很难直观理解隐身的厉害之处。十几年前，有人嘲笑歼20的鸭翼设计是“技术落后”的表现。他们觉得鸭翼会增加雷达反射面积，影响隐身性能。但澳大利亚空军的研究和国内论文都证明，通过边缘设计、吸波材料等处理，鸭翼对隐身的影响几乎可以忽略不计。就像给鸭翼穿上了一层“隐身衣”，让它既不影响隐身，又能提升机动性。更有意思的是，美国在研发六代机时，也开始考虑使用鸭翼设计。这相当于他们间接承认了中国在鸭翼布局上的创新。虽然隐身给展示带来挑战，但中国航空工业一直在想办法解决。比如双座型歼-20S，不仅能指挥无人机群作战，还能通过升级航电系统，未来可能结合虚拟现实技术，让观众在地面就能体验隐身战机的威力。此外，歼20的开放式架构设计，让它可以不断升级软硬件。就像手机系统定期更新，歼20也能持续提升性能，适应未来战场的需求。这种灵活性，让歼20在未来很长一段时间内，都能保持领先地位。歼20的“遗憾”，其实是中国航空工业进步的缩影。它的隐身性能越强，说明我们的技术越先进。虽然隐身让歼20在展示上有些“低调”，但它在战场上的威慑力，才是对国家最好的守护。

近日，歼20副总设计师王海峰透露：“歼20这么先进，但还是有一个遗憾。”作为我国现役的最强战机，难道歼20身上还有什么缺陷，是无法解决的技术难题吗？（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）其实不是什么技术不达标，也不是哪方面需要存在缺陷，您猜怎么着？王教授说的遗憾，居然是“这飞机的隐身性能实在太先进，在普通展示甚至表演里，观众们根本看不到！”您瞧瞧，这叫什么遗憾？分明是透露着满满自豪的凡尔赛本赛啊！就像有人买了辆顶级跑车，结果抱怨“这车太快了，平时在市区根本开不出感觉”，您说气人不气人？不过王总师这话背后，可藏着咱军工的大智慧。说起歼20的性能，那可真是“开了挂”一般，别的不说，就说隐身这一块，它的雷达反射面积比一只老鹰还小，大概只有0.01平方米，相当于把F-35的隐身涂层再削薄九成。去年渤海湾那场演习，三架外军隐身靶机自以为神不知鬼不觉，结果被歼20用红外光电系统静默锁定，三枚霹雳-15导弹直接凌空打爆，连导弹碎片上的隐身涂层，都跟某国无人机对上号了。这还不算完，今年3月央视曝光的演习画面更绝，歼20用霹雳-17导弹在300公里外直接“点名”预警机，把美国F-22的AIM-120D导弹远远甩在身后。您要问威慑力有多足，看看美国太平洋司令部的演习报告就明白了：“遭遇歼20拦截时，建议立即撤离。”去年台海危机，山东舰上的歼-15前出，歼20带着空警-600在后方指挥，愣是把美日联合舰队逼退300海里。更绝的是“野兽模式”，歼20外挂14枚导弹，超音速突防打光弹药掉头就跑，连尾焰都追不上，这让美军航母战斗群彻底没了安全感。印度“阵风”战机号称南亚霸主，结果被巴基斯坦的歼-10CE按在地上摩擦，这还是咱们四代半战机的水平，歼20的威力可想而知。有了歼20，咱们的战略地位那真是翻天覆地。以前美军F-22在西太平洋横着走，现在歼20带着涡扇-15发动机，1.6马赫超音速巡航能从海南直飞关岛，航程比F-22多40%。更关键的是体系作战，歼20能和无人机蜂群、预警机、地面雷达形成“侦-控-打-评”闭环，去年模拟对抗中，它指挥无人机前出诱敌，自己在后方发射导弹，直接把红旗-9B防空系统的雷达都搞瘫痪了。这种玩法，连美国都得跟着咱们改战术，他们现在加速推进的“忠诚僚机”项目，说白了就是抄咱们的作业。不过最让西方破防的，是歼20的量产速度。成飞的脉动生产线一年能造几十架，现在服役数量已经超过150架，把美国F-22的187架甩在身后。英国《金融时报》酸溜溜地说，歼20是“西方防务霸权的终结者”，因为它让全球隐身战机从“美国独霸”变成了“中美双雄”。最逗的是，以前有人说歼20是“抄F-22”，结果王总师直接回怼：“歼20的布局，世界上根本没有！”气得那些喷子哑口无言。说到底，歼20的遗憾根本不是技术问题，而是咱们军工的“甜蜜的烦恼”——技术太超前，连展示都成了难题。就像王总师说的：“核心技术是买不来的，必须靠自己创新。”从当年歼9下马到今天歼20威龙啸天，咱们用几十年时间走完了西方百年的路。下次再有人问“中国五代机行不行”，您就把央视的演习视频甩过去：“看见没？这就是中国空军的底气！”对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！

世界都在模仿F22，为什么就对歼20望而却步？其实原因很简单。戈兰高地硝烟未散，叙利亚临时政府军刚试探性发射两枚火箭弹，以色列战机便撕裂夜空展开报复。而万里之外的新加坡香会上，以色列外交官正厉声警告叙利亚不得与朝鲜重启军事合作——这场中东博弈的幕后，一架被西方长期低估的空中幽灵，或许才是真正改变棋局的力量。全球五代机家族中，F-22“猛禽”如同被竞相临摹的范本，土耳其“可汗”战机复刻其双发菱形机身，韩国KF-21照搬外倾双垂尾设计，连进气道布局都如出一辙，反观中国歼-20，尽管飞行员多次强调其“真实战力被严重低估”，却始终无人敢仿制，当美国将F-22技术手册公开示人时，中国航空人正用独步全球的气动哲学筑起技术高墙。歼-20的“双激涡流升力体边条鸭翼”布局，堪称空气动力学奇迹。这种结构使升力系数突破2.0大关，相当于在超音速巡航时仍能完成眼镜蛇机动，更精妙的是，鸭翼与主翼处于同一平面，涡流精准掠过机翼上表面，既增强升力又降低雷达反射——西方专家曾断言“鸭翼破坏隐身”，却被实际隐身效果击碎认知。想要复制这套系统，需攻克三重天堑：仅机头锥体就经历上千次气动修型，锯齿状舱门边缘的0.1毫米级公差决定隐身成败；全动垂尾、襟翼与鸭翼的20余个控制面，需每秒百亿次运算实时协调；机身61%采用热固性复合材料，座舱盖黄金镀膜层厚度精确到纳米级。当F-22飞行员还在目视搜索目标时，歼-20飞行员已通过头盔显示系统（HMDS）掌控360度战场。这套系统融合机载有源相控阵雷达（探测距离超300公里）、分布式光学孔径与电子战感知网，实现“看即锁定”的降维打击，2019年解放军演习中，歼-20打出17：0战绩的秘密正在于此。更令对手胆寒的是进化能力，2024年飞行员透露关键信息：歼-20的作战系统“每日迭代更新”。正如手机系统持续升级，其航电软件可随时注入新算法，现有WS-10发动机版本已实现超音速巡航，彻底打破“必须WS-15才能超巡”的西方论断。韩国KF-21采用美国通用F414发动机，土耳其“可汗”依赖英国弹射座椅——这些仿制品本质是西方技术联盟的产物。而歼-20从碳纤维复合材料到砷化镓雷达芯片，国产化率超95%。当欧美禁运高端环氧树脂时，中国工程师开发出耐300℃的T1100碳纤维，强度反超日本同类产品30%。这种技术自主延伸出恐怖威慑力，以色列在新加坡的警告绝非空谈：叙利亚若真获朝鲜导弹技术加持，配合歼-20验证过的隐身涂层工艺，完全可能打造出突防戈兰高地的“袖珍杀手”。西北某试飞基地，三发布局的全新型号已展开滑跑测试，它继承歼-20的升力体基因，但取消垂尾降低雷达反射，等离子体隐身技术取代传统涂层，与此同时，美国六代机项目仍在概念争吵中停滞不前。杨伟总师团队用二十年完成从“望尘莫及”到“并驾齐驱”的跨越，如今正将代差优势铸成利剑，当土耳其还在为F-22仿制版欢呼时，中国航空人已在云端刻下新法则：真正的巅峰之作，从来无法被模仿，只能被仰望。本文综合自《光明网》对歼-20气动布局的权威解析、飞行员实战评估、美国《航空周刊》F-22技术手册解密及材料学突破报道

曾经不可一世的F22，为何现在几乎没人去吹嘘了？其实原因很简单:唯一的原因就是F22是三十年前的飞机还没升过级，还有这个水准已经不需要吹了。F22各项参数造假，发动机推重比自己曝的10：1，实际只有7.9，升力系数自己曝的2.0，实际1.5—1.7，AIM120射程200公里实际最大只有120公里，有效射程80公里，隐身性能估计也是造假的，所以这玩意顶多就是个四代半！以前的F22确实强，人家2005年服役，放眼全球都是代差。现在为什么不强了？因为我们也有自己的隐身战斗机，F22的代差优势没有了，甚至它还落后了。二十年前的五代机和现在的五代机虽然都是五代机。但二十年前的手机和现在的手机也叫手机啊，但那tm是一个东西吗？f22不管隐身涂层，那套以前看着流口水现在看着破玩意的航电系统，再加上推力数据作假的发动机，再怎么升级也是换汤不换药了，以前吓吓小国，炸几个小国家可以肆无忌惮，但现在连小国都镇不住就已经很说明问题了。

全球战斗机排行榜：一、第1名：歼20——中国🇨🇳二、第2名：歼35——中国🇨🇳三、第3名：苏57——俄罗斯四、第4名：F-22“猛禽”——美国🇺🇸五、第5名：F-35“闪电II”——美国🇺🇸六、第6名：歼-16——中国🇨🇳七、第7名：苏-35——俄罗斯🇷🇺八、第8名：欧洲“台风”战斗机——欧洲九、第9名：“阵风”——法国🇫🇷十、第10名：F-15EX——美国🇺🇸说到歼20的飞行员头盔，那玩意儿真有点科幻片的意思！头盔里直接投射飞行数据，啥高度、速度、目标信息全在眼前飘着，连扭头锁定敌机都不用低头看仪表。最绝的是夜战模式，黑漆麻乌的天上，头盔一戴就跟开了夜视挂似的，敌机轮廓、地面目标看得清清楚楚。据说这技术还能和导弹联动，眼神瞟到哪儿，导弹就跟着瞄到哪儿，反应速度比传统操作快了好几倍。上次看试飞员采访，人家说“这头盔戴久了容易忘了自己是在开飞机，感觉像在打游戏”——好家伙，这波属于物理外挂合法化了！

这次不是伴飞，不是驱离，更不是演习，而是摧毁，实在太震撼了！5月29日，央视罕见报道：当大家还在睡梦中没有苏醒的时候，飞行员已经翱翔在天空，发现目标，立刻出击，成功摧毁，无需商量，直接就上！央视5月29日那段短短10秒的视频，看得人血脉偾张——凌晨时分，战机呼啸升空，飞行员一句“目标信号消失，判定已摧毁”，干脆利落，杀气腾腾。要我说，这“不明飞行物”，90%是冲着中国领空来的“隐身鬼影”！为啥专挑凌晨动手？这里头的学问可大了去了！您想想，要是大白天的，天上飞个啥东西，地面上的人一抬头就能瞅见，雷达站、防空部队也都跟打了鸡血似的精神抖擞。可到了凌晨三四点，绝大多数人都在打呼噜，连狗都懒得叫唤，这时候搞突袭，就跟摸黑进厨房偷吃点心似的，成功率能不高嘛？您还别不信，历史上那些有名的突袭战，十有八九都是瞅着凌晨下的手。比如说1981年以色列轰炸伊拉克核设施，8架F-16战斗机愣是在凌晨摸黑穿过好几个国家的领空，等伊拉克人反应过来，核反应堆都被炸成筛子了。还有1999年美国轰炸南联盟，第一波导弹也是在凌晨5点多砸下去的，把人家的防空系统炸得七零八落。说白了，凌晨动手，就是瞅准了敌方在凌晨时分的反应速度会变慢，就跟人刚睡醒时脑子发懵一个道理。但这次，他们可碰到了硬茬！现在的隐身飞机虽说能骗雷达，但咱的雷达也不是吃素的。您听说过氧化镓雷达不？这玩意儿可厉害了，对F-22、B-21这类顶级隐身战机的探测距离能达到400公里，就算它们躲在云层里，也跟黑夜里的萤火虫似的，一眼就能被逮住。而且，咱的雷达还能同时盯着好几个波段，就跟长了好几双眼睛似的，不管隐身飞机怎么变着法儿地躲，都逃不出咱的手掌心。说到这儿，您可能要问了：“隐身飞机在夜里不是更难被发现吗？”这话听着有道理，可您别忘了，隐身飞机虽然能让雷达波“拐弯”，但它发动机喷出的热气、机身和空气摩擦产生的热量，在红外探测器眼里可藏不住。就跟大冷天里有人在雪地里抽烟，烟头的红光老远就能看见一样。咱的歼-20战机就专门针对这一点做了优化，夜间飞行时能把红外信号压得比普通飞机低80%，再配上先进的夜视仪，就算在伸手不见五指的黑夜里，也能把敌方目标看得清清楚楚。还有个关键因素，就是敌方的心理。您想啊，大半夜的，值班的士兵肯定哈欠连天，雷达操作员的眼睛也容易盯着屏幕发呆。这时候突然来这么一下子，敌方的指挥系统准得乱成一锅粥。就拿俄罗斯空袭乌克兰来说，他们经常在凌晨发射巡航导弹，乌军的“爱国者”防空系统就算能拦截一部分，也架不住导弹一波接一波地来，最后只能眼睁睁看着阵地被炸毁。咱中国空军这次行动，说不定也是用了类似的战术，趁着敌方松懈的时候打了个措手不及。另外，凌晨的天气条件也帮了大忙。这时候天上的云层比较厚，湿度也大，雷达波在这种环境里传播时，能把隐身飞机的信号“放大”。咱的雷达在这种天气下，对隐身目标的探测精度能提高30%以上。再加上凌晨的风速比较稳定，战机飞行时的颠簸也小，飞行员操作起来更顺手，这就叫“天时地利人和”啊！最后，咱还得说说咱飞行员的本事。现在空军训练可不像以前了，夜航训练占了总训练时间的一半以上。就拿歼-20飞行员来说，他们不仅要在夜间完成空中加油、编队飞行这些高难度动作，还得模拟对抗隐身战机的实战场景。记得之前央视曝光了一次夜间演练，两架歼-20在西北大漠里，愣是把模拟敌方的隐身无人机给“咬”住了，从发现目标到击落，整个过程不到5分钟。您瞧瞧，这要是换成真刀真枪的实战，敌方的隐身飞机哪儿还有活路？说了这么多，您应该明白为啥这次行动要挑凌晨了吧？这可不是随便选的时间，而是综合了战术、技术、心理和天气等多方面因素的结果。咱中国空军就是要让那些想打咱主意的人知道，不管白天黑夜，只要敢踏进咱的领空，就得做好被“包饺子”的准备！就像老百姓常说的：“夜路走多了，总会遇到鬼。”只不过这一回，咱就是那个专抓“夜鬼”的钟馗！

网传歼－20击落了“不明飞行物”，有人称是F-22F-35等传闻，官方也没有明确说法，所以针对这样的一条“突发新闻”可信度很低。但这样的一个谣传却十分的广而扩散！作为一个中国军迷来说可以理解当下许多人的心态：歼－20是中国一款新型战机，服役以来进行了大量的军演及验证，不管是从隐形特性载弹量雷达探测等等都是中国军事爱好者想知道的，当然这也是爱国情怀的表现，中国这事强大了，中国人民都高兴。所以当下中国军事爱好者也十分期待中国歼－20能像巴基斯坦的歼－10CE一样，经过实战的验证，以证明歼－20的强大。如今谣传歼－20击落“不明飞行物”之壮举也表明了中国军事爱好者的期待。但如果真是所谓的敌机F-22F-35之类的战机，中国官司媒必定要对外敌入侵中国领空做出抗议并通报，在反复警告无效之下歼－20方可以击落对方。毕竟这是国际大事，但最后来看没有官媒的确认与认可，所以从目前来看仅是一条演练的项目或者就是谣传，。反之，如果仅是谣言的话，不但不利于展示解放军的强大，反而是对解放军的抹黑，希望网友也能擦亮双眼，不要被谣言所蒙骗。我们还需要提醒这些“流言制造者”，敢冒充国防部发布消息，可能吃官司！

之前韩国人动不动就拿自家KF-21战斗机对比歼20、歼35、F22、苏57，说性能是欧洲阵风、台风的150%，价格是70-80%，这牛皮吹得震天响，可惜啊，第一个用脚投票的，正是它曾经的KF-21的联合研发者—印尼。这新闻里说什么什么...

这次不是伴飞，不是驱离，更不是演习，而是摧毁，实在太震撼了！5月29日，央视罕见报道：当大家还在睡梦中没有苏醒的时候，飞行员已经翱翔在天空，发现目标，立刻出击，成功摧毁，无需商量，直接就上！（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）央视5月29日那段短短10秒的视频，看得人血脉偾张——凌晨时分，战机呼啸升空，飞行员一句“目标信号消失，判定已摧毁”，干脆利落，杀气腾腾。要我说，这“不明飞行物”九成九是冲着中国领空来的“隐身鬼影”！为啥专挑凌晨动手？黑灯瞎火的，雷达探测受干扰，飞行视线也受阻，摆明了想钻空子搞渗透。毕竟这些年美国那些个RQ-170“哨兵”隐身无人机，仗着“无尾飞翼”的造型和吸波涂料，像耗子似的在东海、南海边上溜达，偷窥情报不是一回两回了。这回咱空军能在暗夜中精准锁定、一剑封喉，说明啥？说明咱们的反隐身雷达和电子战系统早就实现了进化，任你藏得再深，照揪不误。这手“夜半斩鬼”的狠招，战略上至少亮了三把刀！第一刀砍向那些心存侥幸的窥探者——中国领空没有“安全时段”，敢伸手就剁手。第二刀则明明白白告诉全世界：咱的防空网不是纸糊的，从雷达预警到战机升空再到导弹摧毁，全链条严丝合缝，全天候待命。第三刀最绝：就在行动前一天，国防部刚怼完美军在台湾问题上“拱火滋事”，转脸空军就亮剑，这“文武双打”的节奏，分明是警告某些势力——台海红线踩不得，军事冒险更玩不起。更震撼的是，这次亮剑背后藏着中国军工的“大棋局”，诸位还记得前阵子印巴空战不？巴基斯坦用中国造的歼-10CE和“枭龙”Block3，配合红旗导弹和预警机，把印度花天价买的“阵风”、苏-30揍得满地找牙。西方吹上天的“阵风”发动机残骸挂着霹雳-15导弹碎片，成了中国武器最好的广告牌。阿塞拜疆一看，立马把“枭龙”订单从16架加到40架，狂砸42亿美元；埃及、哥伦比亚也抢着签歼-10CE！这说明实战检验才是硬道理。说到台海，央视前些日子曝光歼-20飞行员那句“看到宝岛”，更是一步妙棋。台军为啥从没在航迹图上标过歼-20？不是不想标，是根本探测不到！歼-20的隐身性能连美军F-22都未必压得住，台军那些老雷达在它面前就是睁眼瞎，真要动手，歼-20能先端了台军防空系统，再掐断机场跑道，配合远火洗地，让台军连起飞的机会都没有——这次凌晨斩落“不明飞行物，等于提前给“台独”分子预演了大结局！总有人说中国“韬光养晦”过时了，我看这话只对了一半。1991年海湾战争，美国用隐身战机和高精度导弹惊醒中国；34年后印巴空战，中国武器反过来震撼全球——这就是从“学生”到“考官”的逆袭。但咱的“养晦”从来不是怂，而是闷头铸剑。如今刀已出鞘，凌晨这一击，既是给豺狼立规矩，也是给朋友递名片：非洲兄弟要发展？中国能修路盖厂！中小国家要自卫？中国战机物美价廉！霸权玩双标？中国就用导弹讲道理！这叫啥？实力到位了，低调就是最大的嚣张！对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！

歼-20这待遇比F-22差远了，就一座普通的机棚，虽然雨淋不着，但风毕竟能吹着，冬天太冷夏天太热，歼-20只能自己硬抗！再看看人家老美的F-22战斗机，直接停在封闭式机库内，而且机库内空调、换气系统样样俱全，直接保持一个恒温恒湿的环境，没法比，真的没法比啊！[doge]

涡扇15发动机量产之后，F-22在中国就不再是遥不可及的产品。涡扇15发动机作为中国为歼-20量身定制的先进动力系统，其量产无疑为歼-20的性能提升注入了强劲动力。这款发动机不仅具备出色的推力和燃油效率，还在隐身性能、可靠性等方面进行了全面优化，使得歼-20在超音速巡航、机动性等方面有了质的飞跃。随着涡扇15发动机的列装，歼-20B作为歼-20的改进型号，其整体性能已经能够与美国F-22“猛禽”隐身战斗机相媲美。在隐身性能方面，歼-20B采用了先进的隐身设计和材料，有效降低了雷达反射面积，使得敌方雷达难以探测和跟踪。而F-22虽然也是隐身战斗机的先驱，但随着时间的推移，其隐身技术已经逐渐被其他国家所追赶。在超音速巡航能力上，歼-20B装备涡扇15发动机后，其超音速巡航速度和时间都有了显著提升。这意味着歼-20B能够在更短的时间内抵达战场，执行作战任务，并在完成任务后迅速撤离，大大提高了作战效率和生存能力。相比之下，F-22虽然也具备超音速巡航能力，但受限于发动机性能和机体设计，其超音速巡航时间相对较短。在机动性方面，歼-20B同样表现出色。其先进的飞控系统和气动布局使得飞机在高速飞行时仍能保持优异的操控性能，能够进行各种高难度机动动作。而F-22虽然机动性也很强，但歼-20B在某些方面如瞬时盘旋率等指标上甚至有所超越。在航电系统和武器系统方面，歼-20B同样不逊色于F-22。歼-20B配备了先进的航电设备和传感器，能够实时获取战场信息，为飞行员提供精准的决策支持。同时，其武器系统也十分强大，能够挂载多种空对空、空对地导弹，执行多种作战任务。此外，歼-20B在维护性和升级性方面也有着显著优势。随着技术的不断进步和作战需求的变化，歼-20B能够方便地进行升级和改进，以适应未来战争的需求。而F-22由于设计年代较早，其升级空间相对有限。当然，我们也不能忽视F-22作为隐身战斗机先驱的地位和贡献。它在隐身技术、超音速巡航等方面为后来的隐身战斗机树立了标杆。然而，随着科技的进步和军事竞争的加剧，F-22的优势已经逐渐被其他国家所追赶和超越。涡扇15发动机的量产对于歼-20B来说无疑是一个重要的里程碑。它不仅提升了歼-20B的整体性能，还使得中国空军在隐身战斗机领域具备了更强的竞争力。未来，随着技术的不断进步和装备的不断升级，歼-20B有望在更多领域展现出其强大的实力。综合来看，涡扇15发动机量产后的歼-20B在性能上已经能够与美国F-22相媲美甚至在某些方面有所超越。这标志着中国在隐身战斗机领域取得了重大突破，也为未来中国空军的发展奠定了坚实基础。我们有理由相信，在未来的日子里，歼-20B将成为中国空军的一张重要名片，为维护国家安全和地区和平稳定发挥重要作用。

中国军队现在多强？美军印太司令发话了，美军只剩潜艇和卫星领先，中国现在的军事，美国已经不敢再轻视，因为中国军事已经不是在追赶美国，而是在慢慢超越美国。在海军领域，中国近年来下饺子般地列装新型舰艇，055型万吨大驱、075型两栖攻击舰等先进装备不断服役，使得中国海军的远洋作战能力和区域拒止能力大幅提升。相比之下，美国海军虽然舰艇数量众多，但部分舰艇已经服役多年，面临着老化、维护成本高等问题。中国海军的新型舰艇在技术上已经逐渐追平甚至在某些方面超越了美国同类舰艇。空军方面，中国歼-20隐身战斗机的列装，标志着中国空军已经迈入了隐身时代。同时，中国还在积极研发六代机等更先进的战斗机。反观美国，F-22战斗机生产线已经关闭多年，F-35战斗机虽然数量众多，但在隐身性能、超音速巡航等方面与歼-20相比并无明显优势。此外，中国空军的预警机、电子战机等辅助机型也在不断完善，形成了强大的空中作战体系。火箭军作为中国军队的杀手锏，其东风系列导弹已经形成了对美国本土的威慑能力。东风-41洲际导弹的射程覆盖美国全境，东风-17高超音速导弹的突防能力更是让美国难以拦截。相比之下，美国虽然也在积极研发高超音速导弹，但至今尚未形成实战能力。在陆军方面，中国军队已经完成了机械化向信息化的转型，99A主战坦克、04A步兵战车等先进装备不断列装。同时，中国还在积极研发无人作战装备、智能化装备等，以提升未来战场的作战能力。美国陆军虽然装备先进，但在信息化、智能化方面与中国相比并无明显优势。此外，中国军队在反卫星技术、网络战等方面也取得了显著进展。反卫星导弹的成功试射，标志着中国已经具备了摧毁敌方卫星的能力。网络战部队的组建和训练，使得中国在网络空间也具备了强大的作战能力。这些领域的突破，使得中国军队在非传统安全领域也具备了与美国抗衡的实力。在军事科研和人才培养方面，中国也取得了长足进步。军事科研机构不断推出创新成果，为军队现代化提供了有力支撑。同时，中国军队还注重人才培养和引进，通过军校教育、实战演练等方式不断提升官兵的素质和能力。值得注意的是，中国军队的现代化进程并非一帆风顺。在发展过程中，中国也面临着技术瓶颈、资金压力等问题。但中国军队凭借坚定的决心和不懈的努力，已经逐渐走出了自己的发展道路，形成了具有中国特色的现代化军事体系。相比之下，美国虽然军事实力强大，但也面临着诸多挑战。高昂的军费开支、老化的装备体系、内部政治分歧等问题都制约着美国军事的发展。此外，美国在全球范围内的军事行动也引发了诸多争议和不满，使得其国际形象受损。综合来看，中国军队的现代化进程已经取得了显著成效。在海军、空军、火箭军、陆军以及非传统安全领域等方面，中国军队都已经具备了与美国抗衡的实力。虽然美国在某些领域仍然保持着领先地位，但中国军队的追赶和超越态势已经十分明显。中国军队的现代化进程是中国综合国力提升的重要体现。随着技术的不断进步和装备的不断升级，中国军队有望在未来继续保持追赶和超越的态势，为维护国家安全和地区和平稳定发挥更加重要的作用。

F22首次被击落？据报道，有目标抵进勃海弯，其关闭应答器，在多次警告无效后，两歼20紧急起飞，在进入领海后进行摧毁。据坊间传闻，该目标具有隐身，且能进行超巡，这样的战斗机不多，可能是唯二，苏57至今未报道有超巡能力，看来，F22的机率比较大，当然，也可能是特殊改进的无人机。我方战机在执行拦截、驱离的过程中，是经过相关判定程序的，确认对目标入侵后，才实施有效打击并摧毁。这体现了我国军队捍卫国家主权、领空安全的能力和决心。据说相关打捞与搜救工作还在进行中。

上世纪六七十年代，美国放飞一只巨大的间谍气球，目标正是中国西部的核试验基地！为了打掉这个可恶的不速之客，在队友6次尝试均告失败的情况下，一架歼6竟然在万米高空选择了同归于尽！当时歼6的极限升限只有1.75万米，而美国气球飘在2万米高空。飞行员宋占富驾驶战机冲上1.05万米时，油表已经亮起红灯——只剩5分钟续航时间。他顶着缺氧风险逼近到190米，机炮直接打爆气球。碎片瞬间吸入发动机，战机剧烈震颤。地面塔台三次命令跳伞，他却关闭油门，像一片落叶般滑翔100多公里返航。更令人震撼的是，宋占富后来还执行过核爆穿云取样任务。那是用战机直插蘑菇云收集数据，所有飞行员出发前都要拍遗照。如今再看2023年F-22击落气球的新闻，突然明白：当年我们连打气球都要拼命，现在能拦截就是底气。评论区聊聊，你觉得去年那次事件，美国到底是不是在试探我们底线？

世界都在模仿F22，为什么就对歼20望而却步？其实原因很简单:全球五代机研发中，土耳其“可汗”、韩国KF-21等战机总被指像美国F-22，而中国歼-20却鲜少被模仿。这背后不是性能差距，而是技术路径、供应链和地缘政治的综合作用。为啥多国爱“借鉴”F-22？首先是技术成熟度高。这款1997年首飞的战机，菱形机头、梯形机翼等设计细节早已通过公开资料曝光，甚至航展和电影里都能看到清晰轮廓。更关键的是美国国防工业的“全球化”——F-22的零件供应链遍布盟友，土耳其曾供应电子元件，日本参与过雷达研究。这种合作模式让韩、土等国能接触部分技术，直接采购子系统，研发门槛大幅降低。对它们来说，模仿F-22既能快速拼凑出五代机，又能和现有美式装备体系兼容，堪称“捷径”。但歼-20走的是完全独立的技术路线。其“鸭翼+边条+升力体”气动布局全球独一无二，超音速状态下升力更强，但对飞控系统、材料工艺和发动机推力要求极高。比如鸭翼与主翼距离更近，需要飞控计算机在微秒级时间内精准协调舵面，这种算法和硬件水平多数国家望尘莫及。配套设施上，歼-20的气动外形经过国内高超声速风洞上万次试验，仅该风洞就远超多数国家能力。发动机方面，从早期迁就俄制发动机到换装国产涡扇-15，全球能造大推力军用涡扇的国家不超过五个，足见技术壁垒之高。核心技术的绝对保密更让模仿难上加难。F-22多少能通过出口F-35“漏”出部分技术（如洛马曾向日本开放部分源代码），但歼-20连外贸型号都没有，飞控软件、隐身涂层等核心机密完全自主可控。此外，西方科技主导的思维惯性仍在作祟。长期以来，“美国技术=先进”的潜意识让一些国家对中国原创技术存疑，即便歼-20在超视距空战、信息化集成等方面领先，仍有人质疑“中国能否原创高端技术”。中国已传出无尾翼全隐身、变循环发动机等探索，美国六代机方案也被曝考虑类似歼-20的升力体设计。若中国率先突破关键技术并形成标准，未来或出现“全球模仿歼-20”的场景——毕竟航空领域，核心技术才是规则的定义者。简言之，模仿F-22是借成熟技术和供应链“抄作业”，歼-20则是全产业链自主创新“自主命题”。这不是强弱之争，而是发展路径的差异。当六代机时代到来，这场“模仿与创新”的较量，或将迎来真正的高潮。

世界都在模仿F22，为什么就对歼20望而却步？因为根本就模仿不了。F-22作为全球首款五代机，确实让不少国家眼红，俄罗斯的苏-57、韩国的KF-21、印度的AMCA都在模仿它的气动布局和隐身设计。但歼20的情况完全不同，它的技术门槛高到让其他国家连图纸都看不懂。就拿隐身来说，歼20用的是中国自主研发的新型隐身涂料，厚度只有两张打印纸，成本还不到F-22涂料的十分之一，却能吸收70厘米到20厘米波长的雷达波，覆盖了大多数反隐身雷达的工作频段。反观F-22，每次飞行后都要花6000万美元重新喷涂隐身涂层，而且涂层还容易开裂脱落，维护成本高得离谱。再看气动设计，歼20采用的是“升力体+边条翼+鸭翼”布局，这种设计让它既有出色的隐身性能，又能在超音速状态下保持超强机动性。美国智库CSIS的报告就提到，歼20的超音速巡航能力和超视距作战能力，已经和F-22处于同一水平，甚至在航程和载弹量上更胜一筹。这种设计需要极高的空气动力学造诣，光风洞试验就做了几万次，没有几十年的技术积累根本玩不转。像土耳其的TF-X战机，虽然外形模仿F-22，但因为气动设计不过关，最大飞行速度只有1.8马赫，连超音速巡航都做不到。发动机更是核心难题。歼20现在用的WS-15发动机，推力超过17吨，推重比达到10，已经追上了美国F-119发动机的水平。这背后是中国60多年航空发动机研发的厚积薄发，从涡扇-5到涡扇-10再到涡扇-15，每一步都踩在刀刃上。反观俄罗斯的苏-57，折腾了20多年才勉强装上“产品30”发动机，推力还比WS-15低1吨多；印度的AMCA战机，到现在还得依赖美国的F-414发动机，连自主研发的门槛都没摸到。还有航空电子系统，歼20的座舱采用侧杆操作和全数字化设计，试飞员形容操作就像“玩手机游戏一样流畅”。它配备的有源相控阵雷达探测距离超过400公里，能同时跟踪64个目标并攻击其中16个，还能和预警机、无人机实时共享战场数据，形成“空中作战网络”。这种信息融合能力，连F-22都得靠边站。韩国的KF-21虽然也装了相控阵雷达，但因为没有内置弹舱，只能半埋式挂载武器，隐身性能大打折扣，被戏称为“四代半战机”。更关键的是，中国有完整的工业体系做支撑。歼20从设计到量产，90%以上的零部件都能自主生产，连最复杂的一体化座舱盖都能在2年内攻克技术难关。而其他国家呢？日本的F-3战机，隐身材料得从美国进口，发动机还在和英国联合研发，项目进度一拖再拖；印度的AMCA战机，光是钛合金部件的加工就卡了壳，最后不得不找法国公司帮忙。这种“万国牌”组装模式，注定了它们只能在低端市场打转。成本也是一道迈不过去的坎。歼20的研发成本虽然高达数百亿人民币，但分摊到量产机型后，单价控制在1亿美元左右，性价比远超F-22的3.5亿美元。而土耳其的TF-X战机，光发动机就占了总成本的40%，一旦美国断供，整个项目就得瘫痪。印度更惨，AMCA项目预计10年才能完成，还没算上后续的维护费用，这种烧钱速度连财大气粗的美国都得掂量掂量。所以说，歼20的不可复制性，本质上是中国综合国力的体现。从材料科学到航空发动机，从电子信息到智能制造，每一个环节都需要强大的工业基础和科研投入。其他国家就算能买到零部件，也拼不出完整的战斗力。就像俄罗斯专家瓦西里・卡申说的：“歼20是中国航空工业从跟跑到领跑的里程碑，这种跨越不是靠模仿就能实现的。”

现在中美的军事差距到底有多少？就说一件事，美国F22出过最难的任务，就是打一个中国气球，而中国歼10，连加油机都没惊动就给干下来了，这是为什么？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!2023年初，美国本土上空出现了一个来自中国的高空气球，这颗气球漂浮在两万米的高空，引起了美方高度警觉。美军反应迅速，调集了包括F-22隐形战斗机、F-15战斗机、空中加油机、反潜侦察机以及三艘海军舰艇，对这一目标进行全面围捕。F-22作为全球最先进的第五代隐形战机，其造价昂贵、维护复杂，本应执行战略级别的空战任务，却被迫执行了这次高空气球的拦截任务。打击过程并不顺利，F-22的实用升限接近一万九千米，而气球所处的高度超过了它的常规作战范围，飞行员在稀薄的空气中操作导弹，面临缺氧和弹道偏差的风险。导弹锁定这样的目标难度极高，最终直到气球漂移到海域，美方才发射了一枚价值六十万美元的响尾蛇导弹将其击落。整个行动过程中耗资巨大，调动资源庞杂，花费了大量时间和成本，随后，美方打捞残骸，结果只是普通的探空气球，内部设备也无特别之处。2019年，中国云南上空也出现过类似的高空气球，南部战区迅速启动应对机制，派出一架歼-10C战斗机升空拦截。飞行员锁定目标后，两枚霹雳-10导弹命中目标，用时不过几分钟，此次行动没有使用加油机，没有调动其他战机，也没有大张旗鼓地宣传，任务干净利落地完成。F-22的确是世界上技术领先的战机，它具备优异的隐身能力和空中优势能力，但面对一个飘在两万米高空、速度慢、体积小、雷达反射面积低的气球，反倒显得不够合适。它的导弹系统设计主要用于对抗快速机动的敌方飞机或导弹，气球这种目标并不在其最佳打击范围之内，在实际操作中，这种不匹配导致任务效率大幅下降。相比之下，歼-10作为中国自主研发的中型多用途战斗机，其作战思路更贴近国土防空需求，配备的雷达系统可以高效识别高空目标，加之霹雳-10和霹雳-15等导弹，可以灵活应对多种复杂空中情况。中国的防空系统在平时已经将气球、无人机等小型目标纳入日常监控范围，因此在出现类似情况时，能够快速判断、快速处理，整个流程紧凑且高效。这两个案例的对比，不仅仅是在装备上的差异，更反映了两国在作战思想和体系建设上的不同。美方在面对突发情况时更注重部署的完整性和应对过程的可控性，调动资源多、行动流程长，反应时间相对较慢。中方则注重实际问题的解决，讲究匹配任务的最低资源消耗，提升处置效率，减少多余调动。气球事件让人们开始重新思考军事实力的衡量标准，不只是比谁的装备更先进，更要看谁的作战体系更合理，谁能用最短时间解决问题。作战理念、反应机制、资源调度，这些因素同样重要，中国在武器装备国产化、作战体系优化、信息化整合等方面取得了持续进展，逐步构建起更加完善的国防能力。这件事情还说明一个道理，再先进的武器也需要合适的战场和目标，如果只是一味追求高技术而忽视实际需求，在关键时刻就容易显得无力。而那些看起来不那么光鲜但实用的装备，往往更能体现出一个国家军队的作战能力。中美军事能力的差距正在变化，过去我们总觉得差距大，但现在可以看到，不少细节之处中国已经具备快速反应和精准打击的能力。未来真正的较量，很可能并不是靠谁拥有更多的大型装备，而是看谁能在具体场景中，用最合理的方式完成任务。从这个角度看，歼-10击落高空气球的行动，展示了中国军队在实战应对中的成熟和高效，也为外界提供了一个观察军事差距的新窗口。对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！

现在的中国已经不需要出兵了！当年抗美援朝，数百万志愿军扛着几十斤的物资，用血肉之躯挡住钢铁洪流，为我们开创太平盛世，而现在，直接人民币结算铺路，卫星天眼监控，无人机蜂群压阵这套连招下去，就能让美国吃不消……曾几何时，我们的志愿军战士们扛着几十斤的炮弹，拉着上百斤的武器，浩浩荡荡的长途跋涉上百公里。曾经，我们的先辈们用血肉之躯冲向敌人的炮火，为我们开创太平盛世，而如今中国的科技发展，再也不需要流血牺牲了。中国的无人化战斗，在国际上已经做到了名列前茅的存在，任何纠纷直接人民币铺路，哪怕是美国也吃不消这一招。先来说无人化战斗，中国在前年航展上，展示的一款九天无人机，将于今年6月和大家见面。这款无人机的最大亮点，就是释放100架可携带空空导弹的红外探测无人机。这一点，几乎是直接废掉了一些隐形战斗机在空中的优势，覆盖探测面积最大可达上千公里。假设在未来的天空战争中，携带空空导弹的小型无人机，甚至还可以采取自杀式的攻击，去和对方的人架飞机一换一。这种情况，极大的避免了我国宝贵的人民力量，毕竟无人机本身就是消耗品，损坏再多也不心疼。此外无人机蜂群这一招，也是令老美极为头疼的一招，可谓是零伤亡去换取胜利。比如说几百架甚至是上千架无人机同时出动，对目标单位执行定点轰炸。瞬间便可导致打击目标被炸成一堆残骸，就像是一群马蜂和一只马蜂的区别。一只马蜂你或许不会怕它，可如果是一群马蜂，形成了一股恐怖的实力，那么你只能避而远之。因为去和它以伤换伤，永远都是不值当的，而无人机蜂群就是这个原理，打完就撤离回去，哪怕是被击落也完全不心疼。如今的无人化战斗，十分考验中国如今的整体实力，你想想，兵力是有限的，可无人机的生产是无限的。哪怕是100架无人机，去换10名敌军，那也是稳赚不赔的买卖。而且如今中国生产的作战化无人机设备，包含多个领域，比如说空中，水下，水面，以及陆地等等。卫星算力，以及卫星传感方面，如今的中国在国际上，也算是拔得头筹的存在。一张地面高清图片，仅需3.6秒就能拍摄储存并传输到地面，哪怕是美军引以为傲的F-22隐形战机，在“天眼卫星”的注视下，都无处可逃。除此之外，现在中国派出一个代理人出去，美国都要寻思着他去干什么，甚至是提前制定方案来应对。毕竟中国向来以理服人，与西方国家的霸权主义形成了鲜明的对比，既能帮助美国制造一个大麻烦，也可以提升自己的国际知名度。此外，当今世界上，虽然说美元依旧是国际通用货币，但是人民币也已经被不少国家所承认。比如说巴基斯坦，越南，老挝，柬埔寨等亚洲大陆国家，以及俄罗斯，英国法国等欧洲国家，加拿大的个别贸易，也支持人民币结款。这就是如今我们中国的成长，假以时日哪怕是将来美元经济崩塌，按照人民币现在被国际所认可的程度，也能委以重任。如今的中国，早已经不是当初的那个中国了，不再是美国一个眼神，就要考虑什么意思的时期了。中国这条沉睡的巨龙，终有苏醒的一日，这就是我们的发展，也是一代又一代人努力的结果。为什么中国能发展如此迅速，那是因为我们吃过亏，背负着耻辱，所以才能令所有人都不忘记当初的惨痛教训，拼了命的发展科技。这一点，是任何国家都学不到的，也是他们体会不到的感受。别看如今中国发展飞速，但背后，是那些科学家们的努力，是他们的奉献，才让我们过上了安稳又平静的生活。只希望国家的未来会越来越好，人们的生活会在祖国的庇护下，越来越幸福。你们觉得呢？信息来源：环球网2024年8月29日《无人化技术是发展方向，与中国合作成普遍愿望，在“长城”论坛看全球反恐作战新趋势》如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！

炸锅了！被美国捧上天的F-22，居然在中国空警-3000预警机面前“现了原形”，隐身优势全没了空警-3000那可厉害得很，背上的“大蘑菇”里是先进的氮化镓雷达，600公里外都能看清F-22机翼细节这探测能力绝了而且它还能给东风导弹“导航”，让美国战机无处可藏为啥F-22突然不隐身了？关键是咱们手握全球大部分镓矿，镓可是雷达核心材料，美国缺这东西隐身涂层都难做空警-3000的雷达波就像“透视眼”，连B-21隐身涂层的漏洞都能照出来去年演习12架歼-20靠空警-3000指挥，30秒锁定美军模拟机群，还破了他们的电子干扰这表明现代战争比的是体系，中国把预警机、卫星等串联起来再强的单机也得懵美国想靠卫星组网替代预警机，结果信号延迟半秒就可能吃大亏，现在连澳大利亚都不买美国预警机了，核心零件得看咱脸色中国军事科技发展太猛，从被卡脖子到弯道超车。家人们觉得接下来咱们还能在哪些军事领域继续大放异彩？

中国为何高调公布九天无人机首飞意欲何为据央视报道，中国九天无人机空天母机将于6月首飞。乌克兰一线指挥官就评价，这种无人机没有任何实际意义，只是一个空中被打击的目标。如此短视的一线指挥，也就难怪要打那么久的战争了。首先这个无人机可是能飞15000米高的，这一距离目前除中国以外只有F-22能勉强够上。美国《军事观察》杂志2023年曾分析，F-22实用升限19800米，但实际作战高度很少超过18000米——因为超过这个高度，发动机推力会下降30%。而九天无人机采用涡扇-15改型发动机，在15000米高度仍能保持0.8马赫巡航速度，这种高空优势本身就是对现有防空体系的降维打击。再则这个无人机最大的目标是打击海上移动目标的。从发射到命中只有7秒钟的反应时间，什么系统能防住？2024年珠海航展上，中国电科公开了九天无人机搭载的YJ-21E高超音速导弹模型。这款导弹末端突防速度达10马赫，美军宙斯盾系统从探测到拦截需要12秒反应窗口——而九天无人机能在750公里外发起攻击，这意味着敌方舰队连雷达开机时间都没有。这种“发现即摧毁”的能力，比传统反舰导弹强了至少两个数量级。乌克兰指挥官的认知还停留在二战思维。现代海战早已进入“无人机蜂群+高超音速导弹”时代。2023年解放军在南海演习中，就曾用攻击-11无人机配合055驱逐舰，对模拟航母编队实施饱和打击。九天无人机15000米的飞行高度，配合其2000公里作战半径，意味着单架就能覆盖整个南海海域。这种战略威慑力，是任何水面舰艇都无法比拟的。美军自己都在偷偷“抄作业”。2024年3月，美国通用原子公司公布了“复仇者”无人机携带高超音速导弹的方案，但最大升限只有15240米，载弹量仅1.6吨。相比之下，九天无人机载弹量达6吨，可同时挂载4枚YJ-21E——这种代差让美军参谋长联席会议主席马克·米利不得不承认：“中国在无人机领域领先我们至少十年。”乌克兰战场经验恰恰证明九天无人机的重要性。2023年黑海舰队旗舰“莫斯科”号沉没事件中，俄军S-400防空系统对亚音速反舰导弹的拦截率仅为60%。而九天无人机搭载的高超音速导弹，末端机动过载超过20G，现有任何防空系统都无法有效拦截。这种“技术碾压”优势，正是中国敢于高调展示的底气。九天无人机的战略价值远超战术层面。2024年中国海警局新规明确，将无人机巡航纳入南海执法体系。九天无人机15000米高空巡航时，其合成孔径雷达能清晰识别海面0.1米级目标，配合电子战吊舱可瘫痪300公里内敌方通信。这种“空中哨兵+电子杀手”的组合，让任何试图侵犯中国海域的势力都要掂量后果。印度媒体的反应更暴露其焦虑。2024年《印度斯坦时报》刊文称，九天无人机将“彻底改变南亚军事平衡”。因为印度海军现役最先进的P-15B驱逐舰，防空导弹最大射高仅25公里，而九天无人机完全可以在其防空圈外发起攻击。更讽刺的是，印度国产“光辉”无人机至今连首飞都遥遥无期——这种技术代差让印度海军不得不紧急采购美国MQ-9B救急。九天无人机的高调亮相，本质上是向世界展示中国航空工业的体系化优势。从涡扇-15发动机到高超音速导弹，从隐身涂层到智能飞控系统，所有核心技术全部自主可控。这种“全产业链”能力，让中国成为全球唯一能同时研发六代机、空天飞机和高超音速无人机的国家。相比之下，美国F-35项目因发动机问题拖延十年，英国“暴风”六代机至今停留在PPT阶段——这种差距不是靠嘴炮能弥补的。九天无人机的首飞标志着中国正式进入“空天一体战”时代。那些嘲笑其“只是靶子”的言论，要么是出于无知，要么是刻意误导。在15000米高空以10马赫速度突防的武器面前，任何传统防空体系都将沦为摆设。这种技术代差带来的战略威慑，远比增加几艘航母更有意义。当某些国家还在用二战思维评估现代战争时，中国已经用九天无人机给出了答案：未来海战的制胜法则，掌握在拥有全产业链技术优势的一方手中。

F22当时停产是因为没有对手，美国为了保密也不愿外卖，他们认为对付所有国家F35足够了。在23号的美日首脑通话时，美国方面提及了F-47、F-22等美国战机，并询问日本是否还有兴趣购买美国战机？对于美国而言，F22绝对是制造最成功的战斗机之一，这款服役于20年前的战斗机，即便放在现在，都是空战中的绝对霸主。不过在那个年代，单机接近2亿美元的价格，的确不是美国政府能够承担起的，且F22拥有诸多核心技术，并不适合对外出口。因此无论是和美国关系再好的盟友，美国都拒绝向其出售，将F22牢牢把握在手中，其中日本就是一个典型。后来美国又研发一款，适用于对外出口的五代战机，也就是F35，将这款战机大量出口到西方国家，赚取丰厚的利益。不过在西方国家看来，F35实际上就是第一档次的F22，因此其仍希望购买F22，但美国这边态度坚决，也不知是因为什么，就拒绝出售这一战机。以至于目前，也就美国空天中服役有约180架左右，而F47，正是美国目前研发的第六代战斗机，这一研究在2007就展开。期间因为种种因素，曾中断一段时间，特朗普上台后，选择继续这一项目，众所周知，特朗普是一位商人，此番同日本说这些话，已经很显然。特朗普是还想在日本身上，大赚一笔，不过话说回来，F22已经是彻底停产，F47还没有完成批量服役，特朗普又拿什么，将战机交付给日本呢？

为什么F22击落热气球后，东大就不再韬光养晦了？2023年底中美热气球事件，F22在2万米高空，击落中国热气球后险些坠毁，而中国随后军备加速曝光，J16D，075两栖舰、J35，六代机，及无人装备密集亮相。热气球事件表面上看只是中美之间一次不大不小的摩擦，但实际上是一场精心设计的试探。那颗热气球飞到美国上空，逼得F-22不得不出手。结果美国最先进的战机在高空作战中暴露了短板，险些失控。这事儿让中国看清了一点：美国的高空防御能力没想象中那么无敌。更重要的是，这件事成了中国调整战略的一个信号。之前中国一直小心翼翼，尽量不让自己的军事实力太扎眼，怕引起西方过早的警惕。可这次事件后，中国似乎觉得藏着掖着已经没必要了。过去几十年，中国在军事技术上闷头追赶，从仿制到自主研发，步子越迈越大。到2023年，中国的军工体系已经不再是“跟跑者”。J-16D电子战机能干扰敌方雷达，075两栖攻击舰让中国海军的远洋投送能力大增，J-35隐形战机更是直接对标F-35。而六代机的传闻则更让人眼前一亮，据说它能飞到2万米以上，速度快到让对手望尘莫及。更别提高超音速武器和无人机群技术，这些都让中国在某些领域开始领跑。热气球事件让我们知道了中美在高空技术上的差距，也让中国对自己的实力更有底气。2023-2024年，中美在亚太的较量越来越白热化。美国拉拢盟友，强化对中国的围堵，从技术封锁到军演频频，步步紧逼。中国意识到光靠低调发展已经不足以应对这种压力。公开军事实力，展示威慑力，成了更直接的回应方式。比如电磁弹射技术的航母福建舰下水，标志着中国海军在硬件上已经不输美国。这种“亮剑”姿态，不仅是给美国看，也是给亚太地区乃至全球的信号：中国有能力捍卫自己的利益。有人觉得中国这波操作是在告诉世界，美国的军事霸权已经有了裂缝。德国的分析人士提到，如果中国六代机真能轻松突破2万米高空，那美国现有的防空网可能就得重新洗牌了。日本观察家则注意到，中国在高超音速武器等领域的突破，已经让一些国家开始重新思考自己的站位。澳大利亚和印度则更直接地感受到，中国从“隐忍”到“主动”的转变，正在改变亚太的力量平衡。过去，中国总是尽量避免正面冲突，现在却更愿意在规则范围内硬刚，抓住机会就主动出击。热气球事件之后，中国的军备展示像是在对全世界说：我们不怕亮底牌，因为底牌够硬。这种转变不是一夜之间发生的，而是多年技术积累和战略调整的结果。

隐身战斗机根本打不过隐身战斗机吗？就这么说吧，一架隐身战机F22，...说白了，隐身战机和其他战机，就是一个天一个地的区别，当初F22在美国的军演中，直接拿下了击落144架非隐身战机的战绩，这才展现出了，隐身战机的恐怖之处。...

中国雷达现在有多夸张？根据中国工程院贲德院士的透露，目前我国雷达的最大探测距离，竟然高达8000公里！你知道这代表什么吗？这相当于从北京一路向西，能直接“看”到欧洲中部的德国；要是往南，连澳大利亚大陆都在眼皮子底下。这么说吧，整个西太平洋、印度洋，甚至半个地球的空域动态，都逃不过中国雷达的“火眼金睛”。更夸张的是，这种雷达不仅看得远，还能“看穿”隐身战机。2014年，中国在山东部署的JY-26米波雷达，直接锁定了在韩国活动的美军F-22隐形战机，把美国空军的“王牌”逼得无处遁形。现在新一代YLC-8E雷达更厉害，天线展开面积相当于两个足球场，专门针对F-35这种隐身目标设计，连美国专家都承认，他们至今还在模仿中国上一代反隐身技术。有人可能会问，8000公里外的目标，雷达怎么分得清是飞机还是飞鸟？这就得说说中国雷达的“黑科技”了。比如量子雷达，利用量子纠缠原理，能捕捉到隐身战机表面涂层反射的微弱信号；还有太赫兹雷达，频谱范围覆盖现有隐身技术的盲区，再先进的吸波材料在它面前都像透明的一样。更绝的是，这些雷达还能同时跟踪数百个目标，从高超音速导弹到巡航飞机，一个都漏不掉。再看看实战能力。2016年，美国F-22战机闯入东海防空识别区，中国雷达几乎同步发现并引导战机拦截，整个过程不到10分钟。要是放在今天，配备光子雷达的红旗-19反导系统，能在4000公里外锁定来袭导弹，拦截速度高达17马赫，比美国“萨德”系统的3000公里探测距离整整多出1000公里。更不用说“瞭望1号”海上雷达船，3万吨的庞然大物能在公海上机动部署，6000公里半径内的任何异动都逃不过它的“电子眼”。从战略价值看，中国雷达已经构建起陆海空天一体化的防御网。陆地上，超视距雷达能提前20分钟预警洲际导弹；天空中，空警-3000预警机的探测距离传说达到1000公里，比美国E-7预警机多出300公里；太空中，精密测量雷达能追踪近地轨道的卫星和太空垃圾。这种全方位覆盖，让中国在面对任何威胁时都能做到“先敌发现、先敌打击”。最让对手头疼的是，中国雷达不仅技术领先，还实现了全产业链自主可控。从氮化镓半导体材料到相控阵天线，从数据处理算法到实战部署体系，所有核心技术都攥在自己手里。就拿氮化镓来说，中国掌握全球最大的提炼能力，连民用相控阵雷达都能做到几十块钱一台，这种成本优势让美国望尘莫及。有人可能会质疑，这么先进的雷达是不是只能用来打仗？其实不然。在民用领域，这些技术已经开始造福社会。比如用雷达监测地质灾害，提前预警滑坡和泥石流；在农业上，通过雷达遥感分析土壤墒情，指导精准灌溉。甚至在野生动物保护中，相控阵雷达能实时追踪迁徙的候鸟群，防止它们误入危险区域。当然，中国雷达的发展也引起了国际社会的高度关注。美国近年来加快反隐身雷达的研发，但直到现在，他们的TPY-X雷达还没正式服役，而中国新一代雷达已经实现量产部署。俄罗斯专家卡申曾感叹：“中国反隐身雷达的出现，彻底改变了现代空战的规则。”说到底，中国雷达的“夸张”，背后是几十年如一日的技术积累和战略眼光。从贲德院士那代人在贵州山沟里研制出第一部三坐标雷达，到今天全球领先的量子雷达和光子雷达，每一步都走得扎扎实实。这种“不鸣则已，一鸣惊人”的突破，不仅守护着国家主权，更向世界展示了中国科技的硬核实力。最后说一句：当中国雷达能在8000公里外看清一只飞鸟时，那些试图挑战中国底线的势力，真该好好掂量掂量了。这不是威胁，而是现代国防的现实——科技强军，从来不是一句空话。

为什么F22击落热气球后，东大就不再韬光养晦了？2023年底中美热气球事件，F22在2万米高空，击落中国热气球后险些坠毁。之后，中国像打开了装备展示的“匣子”，J16D电子战机、075两栖舰、J35舰载机，还有六代机、无人装备等，接连公开亮相。F-22作为美国空军的“王牌”，它的雷达在探测高空气球时显得力不从心，直到气球飘到蒙大拿的核弹基地附近，美军部署的高空侦察雷达才发现目标。并且F-22在发射导弹时产生了明显的尾迹，几十公里外都能肉眼可见，这在实战中相当于把自己暴露在敌方眼皮底下。更尴尬的是，美国为了安抚民众情绪，不得不出动F-22这种高成本战机，结果反而让全球看到其军事资源分配的不合理。德国网友的评论一针见血：“中国的六代机如果真能飞到两万米以上，美国的防空系统怕是完全招架不住。”这句话背后，是中国航空工业厚积薄发的实力。中国六代机采用超扁平外形设计，隐身性能比F-22还要优异；配备三引擎动力系统，速度可达3马赫以上，远超美国NGAD项目的2.2马赫目标。更关键的是，中国六代机已经实现与无人机群的实时联动，形成“有人机指挥+无人机作战”的全新空战体系，而美国的同类项目还在为技术瓶颈发愁。而中国六代机从定型试飞到服役通常只需3年左右，预计2030年前就能量产，这意味着中国可能率先确立空中优势。热气球事件发生后，国际社会的反应耐人寻味。俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃直言，美国的反应“歇斯底里”，而中国的解释“充分且明了”。与此同时，美国的战略短视也加速了中国的政策调整。近年来，美国在高超音速武器、定向能武器等领域落后于中国，不得不抛出“直接研发七代机”的设想，却被讽刺为“逃避现实的空想”。在这种情况下，中国继续“韬光养晦”已经不合时宜，适时展示实力不仅是技术自信的体现，更是维护国家利益的必要手段。从国内来看，中国军备的密集曝光也是推动国防工业发展的重要举措。珠海航展上，歼-35、“南天门计划”等项目的亮相，不仅吸引了国际订单，也为国内军工企业注入了强心剂。而055驱逐舰的批量下水、第四艘航母的开工，更是向世界宣告中国海军正在从“近海防御”向“远洋作战”转型。再加上，美国在亚太地区的军事部署日益频繁，试图通过“印太战略”遏制中国发展。在这种压力下，中国必须通过展示实力来打破围堵。热气球事件看似偶然，实则是中美战略博弈的必然结果。正如当年越王勾践“卧薪尝胆”最终逆袭，中国今天的“亮剑”并非炫耀武力，而是在百年未有之大变局中，以实力为盾，守护来之不易的发展成果。

为什么F22击落热气球后，东大就不再韬光养晦了？2023年底中美热气球事件，F22在2万米高空，击落中国热气球后险些坠毁，而中国随后军备加速曝光，J16D，075两栖舰、J35，六代机，及无人装备密集亮相。网友们议论纷纷，德国人说，中国的六代机如果真能飞到两万米以上，美国的防空系统怕是完全招架不住。越南网友直接吐槽，美国的实力似乎没那么强，再装下去也没人信了。新加坡和加拿大的声音也差不多，觉得美国再也装不下去了，底牌暴露得一清二楚。而日本网友看得更深，指出中国的技术路线已经从跟随变成了部分引领，差距只会越来越大。澳大利亚的观察也很直接，2024年起，中国似乎转向了军备竞赛的战略，印度网友也认为，中国对美的态度从隐忍变成了强硬反击。这一切的转折点，真的只是那颗热气球吗？其实，热气球事件就像一面镜子，照出了美国的技术短板，也让全球看到中国不再遮掩实力。F22的行动本想展示威慑力，结果却让外界开始质疑美国防空系统的可靠性。反观中国，装备密集亮相不是为了炫耀，而是用事实说话，展示技术自信。全球网友的反应其实很有意思：美国过去靠信息不对称维持军事神话，现在却被一点点拆穿，而中国的每一步技术公开，都被看作是实力的证明。这种反差让人不禁思考，国际博弈的规则是不是正在改变？中国选择把底牌亮出来，到底意味着什么？是单纯的自信，还是对全球安全格局的重塑？更深一层看，热气球事件后，中国的战略转向其实是顺应了国际局势的变化。过去低调发展，是为了争取时间；如今主动展示，是为了让世界看到真实的力量。面对美国的技术封锁和挑衅，中国用装备和实力回应，告诉所有人，所谓的“技术神话”早就站不住脚。全球网友的热议，其实也在问一个问题：当大国博弈进入新阶段，靠隐藏能走多远？中国的选择很明确，用透明的实力换取和平的底气。未来，国际格局会怎么变？观众们不妨想想，当技术差距逐渐拉开，中国的这种战略自信，会不会成为新常态？这才是真正值得关注的地方。

从一件事上就能看出端倪，美国动用了最先进的F22战斗机，用来处理一个中国的高空气球，而中国的歼10战斗机，却几乎不费力就击落了外来目标，甚至连空中...F-22是隐身战机的天花板，专为高端空战设计，速度快，雷达抓不到，干敌方...

F22战斗机那么好，为什么要停产F22选择订购数千架F35？因为说白了，老美...所以这种哪用往哪搬的战机，花钱少战斗力也够用，毕竟再差也是世界头部级别的战机，这种战机再量产几千架，量变引起质变，仍旧是空中的重要军事力量。...

战机驾驶舱。战机驾驶舱对比 j7 J10 J20 F22驾驶舱#战斗机#驾驶舱#开飞机#战机#飞机 战机驾驶舱。战机驾驶舱对比j7J10J20F22驾驶舱#战斗机#驾驶 来源:水映年华 发表时间:2025/05/20 11:35:38

美国宣布将推出F55和升级F22战斗机。据悉，F55是在F35战斗机的基础改进而来，除了增加一台航空发动机外，会对航电系统进行升级，并对机体布局进一步优化，使其战力及隐身性都达到第六代战机的水准。自二战以后，美国的空中力量...

这是印度空军在未来即将装备的五代机机，感觉这有点像抄袭的美军的F22战斗机，其实吧！有很多国家都宣布自己正在研制五代机，包括韩国、土耳其、甚至是伊朗，多宣传自己家的五代机，然而真正意义上的五代机只有中国和美国，...

这是解放军空军的歼20战斗机和美国空军F22战斗机机腹弹舱对比图，各位觉得哪一架更先进？歼20与F22的弹舱设计均注重隐身与火力平衡，但存在显著差异。F22采用两侧主弹舱，主舱可携带6枚AIM-120中距弹，侧舱装2枚AIM-9近距弹，...