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朝鲜新驱逐舰损毁，一场意外引发的思考 最近，一则关于朝鲜新驱逐舰下水时发生严重事故的新闻，在国际上引起了广泛关注。当地时间5月21日，朝鲜在清津造船厂举行5000吨级新型驱逐舰下水仪式，这本该是朝鲜海军发展的高光时刻，...

朝鲜海军发生重大事故，新建驱逐舰下水失败，金正恩目睹全程，当场气坏了 朝鲜这次驱逐舰下水事故，简直是“大型翻车现场”！5 月 21 日，朝鲜在清津造船厂搞了个 5000 吨级驱逐舰的下水仪式，金正恩亲自到场见证，结果现场...

朝鲜的驱逐舰，没有抢救的价值了，原因有五： 第一、驱逐舰是扭曲着滑入海中，舰体不是均衡承重，而是前中后的重量都不一样，一方先下水，另外一方还在岸上，就会扭曲，造成舰体破坏，就如同麻烦一样。第二、如果是整体的倾斜...

朝鲜的驱逐舰，没有抢救的价值了，原因有五：第一、驱逐舰是扭曲着滑入海中，舰体不是均衡承重，而是前中后的重量都不一样，一方先下水，另外一方还在岸上，就会扭曲，造成舰体破坏，就如同麻烦一样。第二、如果是整体的倾斜，直接倒入海中，大不了扶正，把舰体里面的水排出去就完事了，把侵泡了水的地方该修缮一下，动力以及质量没有问题，但是，驱逐舰基本上已经散架了。第三、武器系统以及电子系统、雷达在下水前就已经安装完毕，下水就可以完全进行使用，但是，没有想到，下水就翻了，海水的腐蚀性很高，这些地方已经完全失去了战略功能。第四、朝鲜没有按照常理出牌，大多数驱逐舰下水前不安装武器系统以及雷达等，就是为了防止重量超标，一旦翻船，失去会更多，朝鲜是太自信还是不懂顺序。第五、朝鲜的造船技术还得提高，本来家里面就没有多少钱，现在又翻船，损失很大。

为什么不多造点055型驱逐舰，反而继续批量生产052D？因为说白了，052D才是防美航母的主力军，055还是有弊端的。052D的造价大概35亿一艘，而055的成本可就高多了，055用了太多先进技术，光那个双波段有源相控阵雷达，造价就不菲，还有112个垂直发射单元，再加上各种高端电子设备，这成本一下子就上去了。海军要考虑整体预算，不可能全把钱砸在055上，毕竟打仗不是只靠一两艘先进军舰就能赢的，得讲究性价比。052D的技术已经很成熟了，从开建到下水只需要10个月，生产速度快，能快速补充舰队。而055作为新型万吨大驱，技术复杂，建造周期长，从铺设龙骨到正式服役，没个两三年下不来。在如今的国际形势下，海军需要快速形成战斗力，052D这种“下饺子”的速度，显然更符合实际需求。再加上红旗-9B防空导弹，能形成区域防空网，保护航母编队。而且，052D经过多次改进，反潜能力也大幅提升，现在尾部能停放大型反潜直升机，和055的反潜能力差不多。美国航母战斗群的防御体系虽然严密，但052D可以凭借数量优势，实施“弹海战术”，集中火力突破对方的防空网。055的定位是高端旗舰，主要负责战略威慑和复杂任务，比如作为编队指挥中枢，或者执行远洋作战任务。如果把055当成普通驱逐舰来用，不仅成本太高，而且有点大材小用。这样既能保证舰队的战斗力，又能在预算有限的情况下，最大化覆盖任务需求。就像打仗时，既有精锐的特种部队，也得有大量的常规部队，两者缺一不可。这种高低搭配的策略，既能保证海军的威慑力，又能在预算和实际需求之间找到平衡。未来，随着技术的发展，052D可能还会继续改进升级，055也会逐步增加数量，但在相当长的一段时间内，052D依然会是中国海军的主力驱逐舰。

【下水事件或损毁严重】一艘五千吨的驱逐舰，在清津造船厂正式下水。这本是了不起的成就，标志着自主生产出高水平的驱逐舰。不料下水时事故发生了，将军意外允许消息公布，而且要严厉追责。为何说朝鲜军工该踩刹车了# 西方卫星...

为什么不多造点055型驱逐舰，反而继续批量生产052D？因为说白了，052D才是防美航母的主力军，055还是有弊端的。052D型驱逐舰的造价约为35亿人民币，而055型单舰造价高达60亿。这种成本差距直接决定了052D能以“下饺子”的速度批量生产。目前052D已服役30余艘，在建10余艘，总数接近50艘，而055仅建造了8艘，后续生产速度也明显放缓。这种数量优势让052D能在关键海域形成密集防御网，而055受限于高昂成本，只能作为高端战力补充。从技术成熟度看，052D采用的模块化建造技术使其单舰建造周期缩短至18个月，且经过多批次改进，反潜能力已与055相当。相比之下，055作为新技术验证平台，整合了双波段雷达、综合射频桅杆等尖端技术，这些创新虽提升了性能，但也带来可靠性风险。例如055的燃气轮机动力系统导致航程较短，而052D的柴燃交替动力更适合长时间远洋部署。在反航母作战中，052D的性价比优势尤为突出。其配备的鹰击-21反舰导弹射程超过1000公里，可穿透美军航母战斗群的防御圈，且64单元垂直发射系统能灵活搭配多种弹种，形成防空、反舰、反潜的立体打击体系。更关键的是，052D的雷达系统对隐身目标的探测距离达1000公里，远超美国伯克级驱逐舰，在亚太海域足以压制美日韩的宙斯盾舰。反观055，虽然垂发单元增至112个，理论上火力更强，但实际作战中，其庞大的吨位和复杂的电子系统反而成为负担。例如055的双波段雷达虽能同时处理多目标，但维护成本极高，且对超低空掠海飞行的隐身反舰导弹探测能力不如052D的升级版雷达。此外，055的建造和维护需要大量专业技术人员，而海军短期内难以培养足够的人才队伍。从战略层面看，中国海军当前的核心任务是构建区域拒止体系，而052D恰好能以较低成本实现这一目标。一艘052D的造价仅为055的三分之二，但反舰和防空能力已达到伯克级水平。若将建造12艘055的预算用于052D，可新增36艘舰艇，总垂发单元数将超过美国海军全部伯克级的总和。这种数量优势能确保在台海、南海等关键区域形成压倒性火力，而055则更适合执行远洋战略威慑任务。有人可能会问，055的鹰击-21导弹射程更远，难道不是更适合反航母吗？其实不然。反航母作战需要的是体系化协同，而非单舰火力。052D凭借数量优势，能在航母编队外围形成多层次拦截网，而055作为指挥舰，更多承担信息融合和远程打击任务。例如在双航母编队中，3艘055与5艘052D搭配使用，既能发挥055的指挥优势，又能利用052D的密集火力。另外，052D的升级潜力也不容小觑。通过加长舰体、换装新型雷达和舰载直升机，052D的反潜和反隐身能力已大幅提升，完全能胜任航母护航任务。而055由于技术过于超前，后续升级空间反而有限，且维护成本居高不下。说到底，海军造舰不是单纯追求性能参数，而是要在成本、数量、实战需求之间找到平衡点。052D凭借高性价比、成熟技术和强大的区域作战能力，自然成为防美航母的主力军。而055作为技术标杆，更多是为未来舰艇发展积累经验。这种“高低搭配”的策略，既能快速形成战斗力，又能为长远发展预留空间，才是真正的大国海军之道。

怪不得美国人这么怕055驱逐舰，原来上边装载目前世界上最先进的电航系统，有源相控阵雷达，能同时锁定几百个目标，而且反应速度极快，再加上它的112个导弹发射单元，可以装填各种导弹，防空、反舰、反潜样样精通，简直就是海上...

朝鲜这艘驱逐舰的事故引发了诸多关注，其武器配置和设计也让人感到意外。据报道，这艘5000吨级的驱逐舰配备了74个垂直发射单元、双联鱼雷发射管、127毫米主炮、“铠甲”-M型近防系统以及反舰导弹和朝鲜版“长钉”导弹等，武器...

根据西方卫星拍摄的照片，朝鲜的驱逐舰似乎出现了较为严重的问题，可能已经发生断裂或遭受了重大损伤。卫星图像显示，该驱逐舰已被蓝色塑料布覆盖，但从其姿态来看，船体似乎出现了弯曲的迹象。这些卫星图片的清晰度较高，能够...

为什么不多造点055型驱逐舰，反而继续批量生产052D？因为说白了，052D才是防美航母的主力军，055还是有弊端的。055驱逐舰确实牛，一艘就要60多个亿，装备了最先进的雷达和导弹系统，能打能防还能指挥，简直就是海上全能选手。...

【朝鲜驱逐舰下水事故的最新调查结果】朝鲜驱逐舰5月21日下水时发生“重大事故”。当地时间22日，由检察机关人员和有关专家组成的事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关调查内容。根据对驱逐舰详细进行水下及内部...

朝鲜驱逐舰这一“摔”，可能会改变一些规则了！1、领导观礼台离船也就100米左右，驱逐舰倾覆形变时，万一蹦出点零件铁片，飞向观礼台的话后果不敢设想！观礼台上坐的都是些什么人不用多说！以后的下水仪式，为了安全，观礼台距离可能会更远。2、所有人的精力都用在造船上去了，都想“短平快”的交出一份满意的答卷，却忽略了不起眼的下水侧滑轨道！这就像冷战时期，美国挑战者号航天飞机失事，为了抢进度，忽略了一个橡胶密封圈，而造成了难以挽回的重大损失！朝鲜这一次的教训也够大了！3、朝鲜这次步子迈得太大了，过犹不及！先进武器的建造，和国力工业体系密不可分。朝鲜计划短时间内建造4艘崔贤级驱逐舰，实属有点打肿脸充胖子了，磨刀不误砍柴工，做好充分准备再出发。

《日本时报》报道中国海军055驱逐舰试射了新型高超音速导弹，速度达到8倍音速，打中了2000公里外的目标船。这个导弹从发射到命中目标全程都很快，最后阶段还能灵活调整方向，现在的防御系统很难拦住它。055驱逐舰有112个发射单元，要是都装上这种导弹，战斗力确实很强。这种导弹技术看起来挺厉害的，8倍音速确实很难拦截。不过军事技术发展得快，其他国家肯定也在研究对策。咱们的军工进步是好事，但也要保持清醒，毕竟实战环境和试验场不一样。现在这种高科技武器越来越多了，打仗的方式也在变。以前靠数量取胜，现在更看重质量和技术优势。055驱逐舰配上这种导弹，确实能让海军实力提升不少。大家觉得这种高超音速导弹会改变未来海战的规则吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。

朝鲜侧翻的新建驱逐舰损伤不重，半个月可修复？根据朝媒的报道，朝方组织专家对新驱逐舰进行了水下及内部检查，确认舰体损伤与初期发表的资料不同。没有船底破洞，船体右舷被刮削，侧翻后，从船尾部分的救生通道流进一定容量的...

朝鲜驱逐舰5月21日下水时发生“重大事故”。当地时间22日，由检察机关人员和有关专家组成的事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关调查内容。根据对驱逐舰详细进行水下及内部检查的结果，确认与初期发表的内容不同，...

这是空客卫星事发后拍摄到的崔贤级驱逐舰事故现场。这条下水发生侧翻的5000吨大船，虽然全舰已经全部包裹上了蓝色防水布，但仔细看的话该舰的纵向主承力件明显严重变形，并且船尾已经扭曲了。懂得自然懂，作为船只来讲，承力结构发生变形意味着什么在这里就不做过多解释了，更何况这还是一艘用来垂直发射导弹的作战军用舰艇...

朝鲜新驱逐舰下水发生侧翻，舰体结构严重受损，这一下可能整个舰艇都废了。国外卫星拍摄到了新驱逐舰侧翻的画面，金正恩勃然大怒。但是仔细想想，金正恩有必要这么生气吗？还在朝鲜全国广播电视频道上专门报道此事，相当于把...

朝鲜这艘5000吨级驱逐舰下水事故，司令官下了死命令，要求一个月内打捞修复，但目前看依靠朝鲜自己力量不大可能做到。首先是怎么把这艘5000吨的船扶正，算上里面海水，至少要用上万吨的大型起重船，显然朝鲜没有，能容纳这艘船的大型浮船坞朝鲜也没有，而且这个事不能拖，海水潮汐会让船体变形弯折，万一龙骨损伤，那这船也就没有打捞价值了。

朝鲜驱逐舰的这个事故，打眼一看着实惨啊[捂脸哭]整个军舰在开始是侧滑不一致，然后舰首挂住没解扣，最后将整艘军舰拖成了侧翻状态。这…损失就有点大了。因为这必然有大量海水进入。船上如果安装了电子设备、武器、雷达等，这些东西泡水后基本就是重新大翻新了。二手泡水船了解一下[doge]虽然半岛近期看上去爆出一个个狠活科技，但俺依然觉得，这艘战舰的电子设备系统损失，对于半岛本不富裕的军费依然是雪上加霜。不过半岛主动爆出这事有点惊讶，将军还是想改变点什么的。

知名博主“大包CG”还原了一下朝鲜5000吨级驱逐舰现场情况，基本情况就是：船尾下水了，船首还在岸上。但是到底有没有断裂，或者有没有沉到水底，就不太好推测了。朝中社报道写的是“失衡”，韩联社写的就是“倾覆”，反正大概意思都差不多“下水失败了”，是一场“严重的事故”。不过，令人还意外的是，朝中社报道的速度很快，次日就发出报道了。外界都在分析原因，其实主要原因估计是赶工干的。上个月崔贤级一号舰才下水，这个月就要二号舰下水，最为关键是的清津造船厂建造该船的码头没有斜坡，直接采用侧下水，出问题也就是难免的。现在造船厂被要求在6月份开会之前修好，估计更加麻烦。一般来说，船体破损进水都算小事了。就怕舵机、螺旋桨甚至轴系受损，还有舱内一些附属设备等泡了海水，那就彻底完了。

朝鲜海军发生重大事故，新建驱逐舰下水失败，金正恩目睹全程，当场气坏了 5月21日，朝鲜的又一艘5000吨级新造驱逐舰下水，金正恩现场观摩。结果，下水过程发生了严重事故。从朝中社的报道来看，朝方使用的应该是重力下水法。但...

朝鲜海军发生重大事故，新建驱逐舰下水失败，金正恩目睹全程，当场气坏了 5月21日，朝鲜的又一艘5000吨级新造驱逐舰下水，金正恩现场观摩。结果，下水过程发生了严重事故。从朝中社的报道来看，朝方使用的应该是横向下水法...

比较遗憾。朝鲜5000吨级驱逐舰下水了，但出现指挥和操作不当等问题导致了比较大的事故。具体原因是，驱逐舰下水时，指挥人员不熟练，操作人员未能熟练掌握底盘移动平行度要求。驱逐舰下水时，船台底盘移动平行度未能保证，导致船尾部分先脱离搁浅，部分船底破空，船体失衡。还有未能及时发现和制止船体失衡情况，导致船首部分也脱离船台。金正恩出席了此次仪式并在现场视察了仪式过程中的所有事故问题。由此可见，朝鲜在大型舰艇下水技术上仍然存在比较大的缺陷。不过朝鲜海军总体来说今年进步也很大。前不久下水的“崔贤”号驱逐舰，仅用了400多天就建造完成，并且还多次进行了各种武器试验，取得了很好的效果。此次下水仪式出现的问题确实比较遗憾，我们可以看作是事故，也可以看作是改进的机会，只要朝鲜能够深入调查，认真总结，吸取教训，就有可能在今后的大型舰艇下水技术上，以及今后的发展上，取得更大的成功。