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缅甸能源管道开通，马六甲海峡封锁也不怕了 你敢信吗？如果哪天马六甲海峡真被美国封了，咱们中国人根本不用慌！这听起来像天方夜谭，但背后早就有了“大招”。现在，一条从印度洋直通云南的能源大动脉已经悄悄开通。这条管道...

中东大乱尼米兹号紧急离开南海，华盛顿号孤零零的面对中国双航母当前，伊朗和以色列在中东的冲突愈演愈烈，而本来在中国南海活动的美国海军尼米兹号航空母舰则显现出即将离开南海的迹象。从其活动轨迹来看，尼米兹号有可能通过马六甲海峡快速驶向中东，美国在中东已有一艘航空母舰，尼米兹号此举可能是为支援而去。一旦尼米兹号离开南海，西太平洋只剩下孤零零的华盛顿号航空母舰。而目前，中国的辽宁舰和山东舰均在西太平洋部署，战斗群总吨位已超过30万吨，垂直发射单元数目超过900个。此时，华盛顿号航空母舰刚刚从重大维修中恢复，面对这种局势，华盛顿号可能只能在西太平洋进行相对“保守”的行动。原本，美国在中国周边的双航母战斗群的压力就很大，如今连双航母都无法维持，看来美国航空母舰的全球部署能力正面临越来越大的挑战。

【伊朗哈没内衣的两种结果】据权威媒体报道，鹅罗斯已经从伊朗大规模撤侨了。下一步，哈没内衣可能会出现两种情况:一，因年龄大了暴毙于宫中；二，像叙利亚原领导人阿萨德一样移居莫斯科！中东狠人以色列消息延伸:(一)据俄罗斯卫星通讯社报道，当地时间6月16号，针对以色列持续攻击伊朗本土的行为，伊朗伊斯兰革命卫队表示，对以色列的行动，将持续至彻底摧毁以方为止；(二)据凤凰卫视报道，伊朗副外长，伊核协议谈判伊朗代表加里布阿巴迪在近日表示，美国不是当前冲突的当事方，不应该把美国跟以色列混到一起，因此只要以色列停止破坏谈判的行为，伊朗就有可能跟美国继续谈判；(三)据新浪财经报道，美国广播公司（ABC）6月16日称，美国突然大举增兵中东，“尼米兹”号航母前往马六甲海峡，多达26架加油机也从美国本土前往欧洲方向。美国总统特朗普15日在接受美国广播公司（ABC）采访时说，美国目前没有参与以色列对伊朗的军事打击，但以后“有可能”会介入。

美国尼米兹号航母打击群经过马六甲海峡前往中东，此时以色列和伊朗正打得有来有回，弹道导弹满天飞，互炸对方的军事资产。美国尼米兹号航母打击群经过马六甲海峡前往中东，此时以色列和伊朗正打得有来有回，弹 来源:国际瞭望...

英军航母“闹乌龙”：F-35B燃油耗尽迫降印度，南海威慑成笑话？家人们，今天可有个超级大瓜！英国皇家海军那可是在国际上一直“嘚瑟”得不行，尤其是他们的航母战斗群，动不动就想搞点大动作。可谁能想到，这次他们居然在印度洋上闹了个大笑话，把航母司令都整得目瞪口呆！当地时间6月14日，英国《卫报》爆出一则猛料。14日下午，一架隶属于英国皇家海军的F-35B垂直起降舰载战斗机，原本打算降落在正雄赳赳气昂昂赶赴南海的“威尔士亲王”号航母上。结果呢，老天爷不赏脸，当时印度洋海域的气候条件那叫一个差，海况也是糟糕透顶。这F-35B就像个迷路的小孩，在航母上空转来转去，就是降落不下去。最后，燃油都快烧光了，没办法，只能紧急迫降在印度特里凡得琅国际机场。这机场在印度南部喀拉拉邦沿海地区，本来和英国海军这档子事儿八竿子打不着，这下可好，被硬生生拉进了这场闹剧。咱再来说说这“威尔士亲王”号航母。它带着多国舰艇特混编队，14日上午大摇大摆地进入印度西南部沿海地区的印度洋海域。按照原计划，是要和印度海军搞个联合海上编队训练，然后直奔马六甲海峡，接着就去南海和西太平洋海域“威慑”咱中方。可这计划赶不上变化，一场恶劣海况就把他们的美梦给搅黄了。为啥这F-35B降落不了呢？一方面，F-35B短垂起降作业主要靠自身携带的三轴矢量喷管调整气流方向，来保证降落时的操控性和机动性。但在恶劣海况下，喷管90°偏角向下时，湍流和侧风就像调皮鬼，把战斗机周边的气流搅得一团糟，水平湍流应力也变了，飞机瞬间就可能失控。另一方面，恶劣海况下起降可是舰载战斗机起降作业的基本训练项目啊！英国海军连这都搞不定，还想着在远洋训练中完成应急作业，这不是痴人说梦吗？以后在海上高强度对抗中，拿什么和强大对手博弈？这事儿一出来，英国媒体都忍不住吐槽了，说英国海军舰载机根本没能力在南海搞什么“武力威慑”，简直就是“败絮其中”。本来想着来南海耍耍威风，结果还没出发就摔了个大跟头。这就好比一个人，还没开始跑步，就先把自己绊倒了，还怎么参加比赛啊？英国海军还是长点心吧，别整天想着搞这些没用的“威慑”行动。先把自己的本事练扎实了，别到时候又闹出什么笑话，让全世界看笑话。南海的和平稳定，可不是靠几艘航母、几架战机就能破坏的！

中东大乱尼米兹号紧急离开南海，华盛顿号孤零零的面对中国双航母中东的伊朗和以色列目前打的不可开交，这个时候本来在我国南海活动的美国海军的尼米兹号航空母舰出现了明显的准备离开南海的迹象。从整体的活动轨迹来看，应该是要通过马六甲海峡快速的向中东开过去。美国目前在中东有一艘航空母舰，尼米兹号这次过去应该是想支援一下。尼米兹号从南海这一走，就只剩下一艘孤零零的华盛顿在西太平洋活动了。而目前中国的辽宁舰和山东舰都在西太平洋进行部署，战斗群的总吨位已经超过了30万的，垂直发射单元超过900！而且华盛顿号航空母舰现在才刚刚“大病初愈”，面对目前这个局势，相信华盛顿号也只能够尴尬的在西太平洋进行相对“保守的活动”了！本来美国用双航母战斗群在中国周边活动的压力就已经很大了，现在连双航母都没有办法维持了，看来美国航空母舰在全球部署能力，已经越来越捉襟见肘了。

中国一定要做好最充足的准备，一旦俄罗斯打赢了，我们必须在这两件事情上，做好最充足的准备，以备不时之需！真到了那个时候，人家稍微在出口政策上动点手脚，咱这边就得跟着遭罪，想不被动都没门儿。现在咱们国家的石油、天然气好多都得从外国进口，尤其是中东的油，非洲的气，都得经过马六甲海峡这条“咽喉要道”。要是俄罗斯打赢了，国际能源市场的话语权可就攥在人家手里了，到时候人家一涨价，咱们就得跟着掏腰包。所以咱得多条腿走路，不能一棵树上吊死。所以我建议国内的能源开发得加快。页岩气就是个宝贝，广西那边已经打出气来了，涪陵页岩气田探明储量都超过一万亿立方米了，够咱们用几十年。还有可再生能源更得大力搞，2025年一季度，太阳能、风能装机加起来都超过火电了，占全国总装机的57.3%，这可是历史性的突破。农村屋顶装太阳能板，西北大风吹动风车，这些都是咱自己的能源，谁也抢不走。国际合作也不能落下，中东的石油，中亚的天然气，非洲的矿产，都得保持好关系。中缅油气管道都修了十年了，从缅甸直接把气送到云南，避开了马六甲海峡的风险。在非洲，湖南企业建了微电网，把用电成本从3块钱一度降到1.4块，还带动了当地就业。中非合作开发锂矿、铜矿，用咱们的技术换他们的资源，这才是长久之计。第二件事是，咱们得多交朋友，少树敌人。联合国、上合组织、金砖国家这些平台，就是咱们发声的地方。在联合国维和行动中，咱们的蓝盔部队在黎巴嫩排雷，在南苏丹修桥铺路，赢得了当地老百姓的信任。上合组织里，咱们跟哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦搞反恐合作，还推动了跨境电商和能源管道建设。金砖国家之间，技术转移、知识产权合作搞得红红火火，2025年一下子签了11个合作项目，涉及新材料、生物医药这些高科技领域。文化交流也得跟上，孔子学院在柬埔寨教中文，培养了一大批双语人才，不仅促进了旅游业，还让当地人更了解中国文化。咱们的医疗队在埃塞俄比亚一待就是十年，治好了无数病人，还把腹腔镜手术、针灸这些技术传给了当地医生。中印重启冈仁波齐朝圣之旅，虽然只是小事，但能让两国老百姓的心贴得更近。这些文化纽带，比军舰飞机更能赢得人心。不过，咱们也得留个心眼。俄罗斯打赢了，国际地位肯定上升，美国说不定会拉拢俄罗斯对付咱们。就像1969年，苏联在铁列克提打死咱们28名战士，这种历史教训不能忘。所以，咱们一方面要跟俄罗斯保持合作，另一方面也得加强国防建设，尤其是北方边境的防御。能源多元化、外交多极化，这才是咱们的生存之道。最后，我想问一句：俄罗斯打赢了，国际秩序肯定要重新洗牌，咱们准备了这么多，真的能应对未来的挑战吗？答案可能不在咱们手里，但准备得越充分，胜算就越大。毕竟，咱们中国人从来不怕事，但也从不会惹事。

中美俄局势明朗了，现在就看美国敢不敢封锁马六甲海峡，马六甲海峡如果被美国封锁，那就是赤裸裸的海盗行径。中国必须站出来应对，这条海峡是全球命脉，不是谁想封就能封的。马六甲海峡每天都像一座永不休眠的超级港口，24小时不停地吞吐着300多艘各类船只，年通行量超过12万艘，相当于每4分钟就有一艘船通过。全球四分之一的海上贸易货物、三分之一的石油运输都要从这里经过，称它为“世界经济的脐带”毫不为过。如果美国真敢封锁这条海峡，无异于在全球经济的大动脉上扎上一针。首当其冲的受害者就是日本、韩国这类高度依赖中东石油的国家，欧盟的化工厂、发电厂也难逃停工厄运，就连美国本土的汽车制造业，也会因油价飙升而被迫停摆。可问题是，美国真有这个胆量吗？从军事角度看，马六甲海峡最窄处仅有37公里，美国海军理论上确实可以用航母战斗群封锁出入口。但现实是，海峡周边的新加坡、马来西亚和印尼三国根本不可能同意这种破坏地区稳定的行为。回顾历史，当年伊朗封锁霍尔木兹海峡时，全球油价在三天内暴涨40%。如果美国如今也玩这一套，恐怕白宫门前会被抗议人群挤爆。与此同时，随着全球变暖导致北极冰层变薄，中国和俄罗斯联手打通“冰海通道”。由万吨级破冰船“雪龙2”号和“北极”号领航，开辟了一条从俄罗斯摩尔曼斯克直达中国青岛的“冰上高速”，在夏季航行时，比走马六甲可节省多达12天的航程。此外，中国海军的055型万吨驱逐舰，如今就像一群游弋在马六甲周边的“钢铁巨兽”，搭载的鹰击-21高超音速导弹更是被称为“航母杀手”。再看云壤基地，其战略功能早已超越“军舰加油站”的定位。它不仅配备了可供运-20起降的机场，还设有200床位的综合医院，关键时刻能在8小时内完成对航母编队的整备和伤员救治。美国若执意封锁马六甲海峡，等于是拿长矛去刺猬，看起来凶猛，实则自损。如今中国的能源通道早已实现多元化，海军实力今非昔比，再加上国际社会普遍反对封锁行为，这一招根本行不通。与其玩火自焚，不如安分守法，遵循国际规则。毕竟在这个你中有我、我中有你的全球化时代，谁也无法独善其身。如果真有人妄图将马六甲变成“海盗巷”，中国手里的反制牌可不止一张，届时后悔的绝不会是我们。

055大驱在世界属于什么水平？给大家举个例子，如果中国海军未来有16艘这种“大块头”，那全世界估计没人敢轻易和我们硬碰硬。其实055最早在设计时，想法特别大胆，军方甚至还考虑过给它装东风导弹，最后由于导弹太大，这一设想没实现。后来，他们灵机一动，把导弹变小一点，结果鹰击-21就这样出现了。不过要说最让我印象深刻的，还得是它那种“不怒自威”的气场。去年有个视频特火，马六甲海峡边上，055带着编队过路，旁边三万吨的希腊货轮本来挺威风的，结果被衬得像个小跟班。货轮上的船员举着手机拍，镜头从下往上扫，055的舰体跟堵城墙似的，甲板上的垂发单元密密麻麻，看得人直起鸡皮疙瘩。评论区老外都在刷：“这玩意儿是巡洋舰吧？”“中国人管这叫驱逐舰？”最逗的是希腊船员后来接受采访，说当时压根没认出这是军舰，还以为是啥新造的海上酒店，直到看见雷达转起来才反应过来。现在这视频成了各国军事论坛的“教材”，动不动就有人拿货轮和055同框的画面做对比图——货轮装的是集装箱，055装的可是实打实的导弹，这压迫感谁看了不迷糊？所以说啊，大国重器往那一杵，连广告词都不用写，光靠体型就能劝退一堆小心思。

马六甲海峡那么长，为何只有新加坡繁荣了？马六甲海峡像根长管子，从西北斜插向东南，足足有一千多公里。它西边接着印度洋，东边通着南海，最宽的地方有三百七十公里，可到了东南头最窄处，就只剩两公里多了。这地方水深也不大...

同样是扼守马六甲海峡，为什么只有新加坡发达了，而对岸的巴淡岛却一贫如洗？因为新加坡是华人在治理，而巴淡岛是本地人在管理，这也许就是人带来的差异。新加坡#马六甲#华人#巴淡岛#

当着全球的面，格陵兰岛高官向中方喊出一句话，白宫上下鸦雀无声：这下有大麻烦了据英媒报道，格陵兰岛自治政府部长级高官在全球直播采访中“喊话”，如果美国和欧洲再不有所行动，格陵兰就去找东大合作了。金融时报称，自治政府商业与矿产资源部长纳雅·纳塔尼尔森还当场表示，“我们并不想成为美国人”，对川普吞并该岛的计划明确说“不”。这个消息让白宫上下一度“鸦雀无声”，川普幕僚团队人士向媒体表示，格陵兰岛官方的表态意味着美方的相关计划有大麻烦了。白宫高层之所以“鸦雀无声”，正是因为这句话精准戳中了美国北极战略的软肋——格陵兰岛要的从来不是被吞并，而是自主选择合作伙伴的权利。而中国，正是他们手中一张分量十足的王牌。格陵兰岛作为世界第一大岛，坐拥的不仅是216万平方公里的冰原，更是全球战略资源的新边疆。随着气候变暖加速冰盖融化，这座岛屿的价值正以惊人的速度“解冻”：岛上已探明稀土储量高达4520万吨，占全球总量近40%，其中镨、钕等元素是制造电动车电机、导弹制导系统的命脉；西北航道一旦全面通航，从上海到纽约的航程将缩短20%，彻底改写全球贸易路线图。当特朗普叫嚣“格陵兰对美国绝对必要”时，格陵兰商业与矿产资源部长纳塔尼尔森的回应堪称一记耳光：“我们并不想成为美国人”。这句话背后是85%岛民的共同意志——丹麦民调显示，仅3%的人愿意归附美国，而支持独立的比例高达53%。格陵兰转向中国的底气，源于中方十年如一日对北极的务实深耕：2013年中国成为北极理事会正式观察员国，随即发布《北极政策白皮书》，强调“科研优先、和平开发”原则，与西方渲染的“资源掠夺论”形成鲜明对比。皇家格陵兰渔业公司早在1998年就在青岛设厂，如今格陵兰90%的出口海产品通过中国加工销往全球。2017年中国交通建设集团曾竞标格陵兰机场扩建，虽因政治压力退出，却埋下重返伏笔。航道方面，2024年中俄联合开通上海-圣彼得堡北极航线，用“冰上丝绸之路”绕开美国控制的马六甲海峡。正如专家所言：“这是中国能源安全的生命线”。格陵兰的清醒在于看清了地缘博弈的本质：美国在岛上的图勒基地（现皮图菲克太空基地）名为“导弹预警”，实为监控俄中，格陵兰却要承担卷入大国冲突的风险。自治政府计划用矿产收益替代丹麦每年35亿克朗的财政补贴，而中国资本和技术是唯一能快速兑现的选择。一面允许欧盟投资港口，一面与中国洽谈稀土开发，格陵兰正复制“卡塔尔模式”——用资源绑定多方势力，使任何大国都不敢轻易动武。当格陵兰部长那句“找东大合作”通过镜头传遍世界，白宫的沉默已说明一切：武力威胁在21世纪失效了，小国正用资源自主权重写游戏规则。中国深耕十年的北极战略，意外获得格陵兰递来的杠杆；美国“强买强卖”的殖民思维，却让自己沦为北极圈里的孤家寡人。

这就是中巴铁路的重要性，有人将以前我们从马六甲海峡进入印度洋前往中东，欧洲，非洲称之为一条腿走路，而中巴铁路一旦建成，我们便可以直接从新疆到巴基斯坦的瓜达尔港，不但路程大大缩短了，同时我们在印度洋也有了一个直接...

从新加坡眺望马六甲海峡，碧海蓝天、千帆通过，难怪新加坡会成为热带最发达的国家，地理位置太好了。感觉任何人放到新加坡的位置，也能发展起来，马六甲海峡是全世界最繁忙的海上通道之一，每天通过200多艘船只，这些船只往往...

从新加坡眺望马六甲海峡，碧海蓝天、千帆通过，难怪新加坡会成为热带最发达的国家，地理位置太好了。感觉任何人放到新加坡的位置，也能发展起来，马六甲海峡是全世界最繁忙的海上通道之一，每天通过200多艘船只，这些船只往往...

印度洋出海口是中国百年大计，战略意义大于一切，破解太平洋第一岛链和马六甲海峡钳制，还能震慑阿三。所以印度和缅甸接壤印度东北七邦必须完全收回，同时一举推进到大半个印度国土，必须把阿三打残，打出心理阴影，让阿三100...

“新德里可以封锁马六甲海峡，而中国将难以解除封锁”。“中国将遭受重创。他们根本无法对抗更先进的阵风”。“中国导弹的缺点在于其精度。这是印度人库里亚科斯·N·瓦尔基在著名论坛Quora中的观点。今年以来，印度网民在疯狂...

其实这是因为马六甲海峡的泥沙淤积，导致只有新加坡发达。包括洋山港集装箱吞吐量能超过舟山港，也是因为马六甲泥沙淤积，舟山港总吞吐量第一，洋山港集装箱吞吐量第一。其实马来西亚远比印尼富裕，也是因为海峡北边泥沙比南边...

中美俄局势已经明朗了，现在就看漂亮敢不敢对马六甲海峡下手了，一旦马六甲海峡被美封锁，那无疑是打响了对东方大国“第一枪”，我们退无可退，必须站出来应对这条海峡关乎全球国家的命脉，不是谁想封锁就可以封的。...

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中美俄局势已经明朗了，现在就看美国敢不敢对马六甲海峡下手了，一旦马六甲海峡被美封锁，那无疑是打响了对华“第一枪”，我们退无可退，必须站出来应对，这条海峡关乎全球国家的命脉，不是谁想封锁就可以封的。说起马六甲海峡...