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中国战斗机的市场价值大致如下：歼20如今单价降到了6亿元上下，歼16约4亿元，歼15差不多也是4亿元，歼10C国内单价2.8亿元，出口价则是4000万美元。这一串价格，估计会让普通人大吃一惊。毕竟这可不是买个日常用品的花销，而是打造国之重器所需的巨额资金。昨晚我刷手机看到这些数据，差点把刚吃的夜宵喷出来，心里想着，这得吃多少顿火锅才能换来一架飞机呀？不过冷静下来后仔细琢磨，这些价格背后还藏着不少讲究，下面咱就来详细说道说道。先讲讲歼20，作为我国的五代机佼佼者，6亿元一架的价格，乍一听确实吓人，但实际上相比早些年已经便宜很多了。我在网上查阅相关公开信息得知，歼20的研发成本极高，直到量产之后，价格才逐渐降低。这也不难理解，它的隐身涂层、矢量发动机以及雷达系统等，每一项都是烧钱的“大户”。就拿发动机来说，国产涡扇-15据说光是研发费用就高达上百亿，平摊到每架飞机上，成本自然就降不下来。不过，在五代机领域里，6亿元的歼20性价比还是挺高的。国外的F-35换算成人民币后，单价高达8亿多元，相比之下，歼20还能算得上是“价格亲民”。再来看看歼16和歼15，它们的价位在4亿元左右，差不多是歼20价格的三分之二。这两款战机都属于四代半战机，性能十分出色。歼16具备多用途功能，既能进行空战，又能对地面目标实施轰炸；歼15则是专门为辽宁舰、山东舰打造的航母舰载机。4亿元看似数额巨大，但想想航母上的飞机要经受海风、盐雾的侵蚀，还得在航母甲板上进行高强度着陆，其材料和维护成本相当惊人。网上有帖子提到，歼15的起落架一次大修费用可能就高达几百万，这还没算上日常保养的花费呢。歼10C的价格就更有趣了，在国内售价2.8亿元，出口价4000万美元，换算成人民币大概2.7亿左右。乍一听，出口价格居然比国内还低？其实这并不奇怪，出口版通常会对一些核心设备进行减配，比如雷达和航电系统会换成国际通用配置，价格也就相应降低。我查了一下，歼10C出口到巴基斯坦后，巴方对其评价颇高，认为这款战机性能不逊色于西方同级别战机，价格却实惠很多。4000万美元是什么概念呢？差不多只够买两架欧洲台风战斗机价格的零头，难怪中东和南亚国家对我国的这款战机很感兴趣。接着说歼11和歼轰7，它们的价格在3500万到3000万美元之间，换算成人民币也就2亿出头。这两款战机服役时间较长，但依然在部队中发挥作用。歼11是在苏-27的基础上改进而来，歼轰7也就是我们常说的“飞豹”，主要执行对地攻击任务。它们价格相对较低，是因为技术已经成熟，生产线运行多年，成本得到了有效控制。网上有军迷讨论过，歼轰7虽然服役时间久，但经过改装后，依然能够挂载精确制导炸弹，性价比非常高，很适合中小国家使用。歼8和歼7的价格就更为“亲民”了，单价分别为1800万和1500万美元，换算成人民币大约1亿左右。这两款战机堪称“老将”，尤其是歼7，在很多人眼中都算得上是“上古神器”了，曾经出口到不少国家。我在百度知道上看到有人提到，歼7在非洲和东南亚地区很受欢迎，因为它价格低廉、耐用，而且维护简单，对于一些小国空军来说，用来训练非常合适。歼8虽然大部分已经退役，但在当年，它可是我国空军的重要力量，如今价格低到这个程度，也算是符合其历史定位的“良心价”。最后看看枭龙和L15，枭龙外销价2500万美元，L15教练机价格在1000万到1500万美元之间。这两款战机主要面向出口市场。枭龙是中巴合作的明星产品，是巴基斯坦空军的主力战机，性价比极高。L15虽然是教练机，但也具备挂载弹药执行作战任务的能力。据了解，像赞比亚等非洲国家就购买过L15，他们觉得这款飞机性能好还不贵。2500万美元听起来不少，但与西方同类飞机动辄五六千万美元的报价相比，我国的这款战机价格简直就像“白菜价”。写到这儿，我查了下百度指数，发现最近“国产战斗机”这个关键词热度挺高，估计是歼20又上热搜了。说实话，看到这些价格，咱们普通人除了感到震惊，更多的是一种自豪。毕竟这些战斗机不仅仅是用金钱堆砌起来的，它们凝聚着无数工程师和工人夜以继日的心血。昨晚我在朋友圈发了个状态，开玩笑说要买架歼20得攒多少年工资，结果评论区一下子热闹起来，有人说别攒了，买彩票都比这靠谱。但真要认真讨论起来，大家都觉得这些战机值这个价，毕竟它们是保卫国家的重要武器，为了国家的安全，花多少钱都值得。对了，写这篇文章的时候我还闹了个小笑话，差点把文章发到公司群里，好在手抖点错了，赶紧撤回，不然得被同事笑话好久。你觉得这些战斗机价格贵不贵呢？要我说，虽然价格高昂，但和国家安全相比，一切都是值得的。你对此有什么看法？要不也来聊聊，买架歼20得攒多少顿火锅钱？

世界都在模仿F22，为什么就对歼20望而却步？其实原因很简单:全球五代机研发中，土耳其“可汗”、韩国KF-21等战机总被指像美国F-22，而中国歼-20却鲜少被模仿。这背后不是性能差距，而是技术路径、供应链和地缘政治的综合作用。为啥多国爱“借鉴”F-22？首先是技术成熟度高。这款1997年首飞的战机，菱形机头、梯形机翼等设计细节早已通过公开资料曝光，甚至航展和电影里都能看到清晰轮廓。更关键的是美国国防工业的“全球化”——F-22的零件供应链遍布盟友，土耳其曾供应电子元件，日本参与过雷达研究。这种合作模式让韩、土等国能接触部分技术，直接采购子系统，研发门槛大幅降低。对它们来说，模仿F-22既能快速拼凑出五代机，又能和现有美式装备体系兼容，堪称“捷径”。但歼-20走的是完全独立的技术路线。其“鸭翼+边条+升力体”气动布局全球独一无二，超音速状态下升力更强，但对飞控系统、材料工艺和发动机推力要求极高。比如鸭翼与主翼距离更近，需要飞控计算机在微秒级时间内精准协调舵面，这种算法和硬件水平多数国家望尘莫及。配套设施上，歼-20的气动外形经过国内高超声速风洞上万次试验，仅该风洞就远超多数国家能力。发动机方面，从早期迁就俄制发动机到换装国产涡扇-15，全球能造大推力军用涡扇的国家不超过五个，足见技术壁垒之高。核心技术的绝对保密更让模仿难上加难。F-22多少能通过出口F-35“漏”出部分技术（如洛马曾向日本开放部分源代码），但歼-20连外贸型号都没有，飞控软件、隐身涂层等核心机密完全自主可控。此外，西方科技主导的思维惯性仍在作祟。长期以来，“美国技术=先进”的潜意识让一些国家对中国原创技术存疑，即便歼-20在超视距空战、信息化集成等方面领先，仍有人质疑“中国能否原创高端技术”。中国已传出无尾翼全隐身、变循环发动机等探索，美国六代机方案也被曝考虑类似歼-20的升力体设计。若中国率先突破关键技术并形成标准，未来或出现“全球模仿歼-20”的场景——毕竟航空领域，核心技术才是规则的定义者。简言之，模仿F-22是借成熟技术和供应链“抄作业”，歼-20则是全产业链自主创新“自主命题”。这不是强弱之争，而是发展路径的差异。当六代机时代到来，这场“模仿与创新”的较量，或将迎来真正的高潮。

中国在南海部署两架轰-6战机！美国及其盟友在南海的活动，将会大大受限！永远不要低估，战略轰炸机在地区威慑当中的作用。中国在南海西沙群岛部署两架轰-6战机，该战机是一个强大的作战平台，能够发射巡航导弹、高超音速导弹、反舰导弹等多种类型的导弹。打击距离从几百公里，可以延伸到2000公里以上。这就意味着，两架轰-6战机，足以威慑整个南海地区。这是路透社5月28日发布的相关消息，根据卫星图像显示，中国已经在南海的永兴岛部署了两架轰-6战机！不仅如此，我们的运-20战机，空警500预警机，也同时部署到了这里。而常规的战斗机，如歼-16、“飞豹”等，早已经是南海地区的“常驻”武器。这就意味着，从空中力量而言，我们完全可以应对任何意外情况的发生。之所以在此时部署战略轰炸机，当然是基于当前的形势。据悉，美菲两国在本月26日开始，进行了联合军事演习，日韩两国也派出了海上力量参加。这种情况是前所未有的，导致南海局势变得更加复杂。与此同时，有消息称，从今年6月份开始，英国的“威尔士亲王”航母战斗群，以及其他国家的战舰也将在南海部署，而菲律宾都是重要的补给基地。这就是美国当前的战略，也是菲律宾主动邀请的。美国希望联合更多的盟友到南海进行军演、部署，将南海问题国际化、复杂化。越是这样，南海问题就越难以解决，甚至可以影响中方的发展节奏。在这样的背景下，我们进行了战略力量的部署，这对敌对国家能够形成强大的威慑。不管他们嘴上有多强硬，在面对我们鹰击-12反舰导弹、高超音速导弹的时候，都会选择主动后撤。事实上，这些国家搅局南海，并不是从今天才开始的。如今的情况是，面对我们的先进武器、战略打击能力，这些国家的航母、战机，实际上距离我们已经越来越远了！我们必须认识到一点，西方国家的列强本质，以及对我们的虎视眈眈，永远都不会改变。我们唯一要做的，就是不断增强自身实力！

在印度和巴基斯坦的空战中法国阵风战斗机被中国制造的歼-10战斗机击落至少3架后，曾传出印尼方面一度考虑是否投入高达81亿美元继续购买42架法国阵风战斗机，然而，在法国总统马克龙...甚至还准备追加采购8-16架的法国阵风战机。...

世界都在模仿F22，为什么就对歼20望而却步？因为根本就模仿不了。F-22作为全球首款五代机，确实让不少国家眼红，俄罗斯的苏-57、韩国的KF-21、印度的AMCA都在模仿它的气动布局和隐身设计。但歼20的情况完全不同，它的技术门槛高到让其他国家连图纸都看不懂。就拿隐身来说，歼20用的是中国自主研发的新型隐身涂料，厚度只有两张打印纸，成本还不到F-22涂料的十分之一，却能吸收70厘米到20厘米波长的雷达波，覆盖了大多数反隐身雷达的工作频段。反观F-22，每次飞行后都要花6000万美元重新喷涂隐身涂层，而且涂层还容易开裂脱落，维护成本高得离谱。再看气动设计，歼20采用的是“升力体+边条翼+鸭翼”布局，这种设计让它既有出色的隐身性能，又能在超音速状态下保持超强机动性。美国智库CSIS的报告就提到，歼20的超音速巡航能力和超视距作战能力，已经和F-22处于同一水平，甚至在航程和载弹量上更胜一筹。这种设计需要极高的空气动力学造诣，光风洞试验就做了几万次，没有几十年的技术积累根本玩不转。像土耳其的TF-X战机，虽然外形模仿F-22，但因为气动设计不过关，最大飞行速度只有1.8马赫，连超音速巡航都做不到。发动机更是核心难题。歼20现在用的WS-15发动机，推力超过17吨，推重比达到10，已经追上了美国F-119发动机的水平。这背后是中国60多年航空发动机研发的厚积薄发，从涡扇-5到涡扇-10再到涡扇-15，每一步都踩在刀刃上。反观俄罗斯的苏-57，折腾了20多年才勉强装上“产品30”发动机，推力还比WS-15低1吨多；印度的AMCA战机，到现在还得依赖美国的F-414发动机，连自主研发的门槛都没摸到。还有航空电子系统，歼20的座舱采用侧杆操作和全数字化设计，试飞员形容操作就像“玩手机游戏一样流畅”。它配备的有源相控阵雷达探测距离超过400公里，能同时跟踪64个目标并攻击其中16个，还能和预警机、无人机实时共享战场数据，形成“空中作战网络”。这种信息融合能力，连F-22都得靠边站。韩国的KF-21虽然也装了相控阵雷达，但因为没有内置弹舱，只能半埋式挂载武器，隐身性能大打折扣，被戏称为“四代半战机”。更关键的是，中国有完整的工业体系做支撑。歼20从设计到量产，90%以上的零部件都能自主生产，连最复杂的一体化座舱盖都能在2年内攻克技术难关。而其他国家呢？日本的F-3战机，隐身材料得从美国进口，发动机还在和英国联合研发，项目进度一拖再拖；印度的AMCA战机，光是钛合金部件的加工就卡了壳，最后不得不找法国公司帮忙。这种“万国牌”组装模式，注定了它们只能在低端市场打转。成本也是一道迈不过去的坎。歼20的研发成本虽然高达数百亿人民币，但分摊到量产机型后，单价控制在1亿美元左右，性价比远超F-22的3.5亿美元。而土耳其的TF-X战机，光发动机就占了总成本的40%，一旦美国断供，整个项目就得瘫痪。印度更惨，AMCA项目预计10年才能完成，还没算上后续的维护费用，这种烧钱速度连财大气粗的美国都得掂量掂量。所以说，歼20的不可复制性，本质上是中国综合国力的体现。从材料科学到航空发动机，从电子信息到智能制造，每一个环节都需要强大的工业基础和科研投入。其他国家就算能买到零部件，也拼不出完整的战斗力。就像俄罗斯专家瓦西里・卡申说的：“歼20是中国航空工业从跟跑到领跑的里程碑，这种跨越不是靠模仿就能实现的。”

现在中美的军事差距到底有多少？就说一件事，美国F22出过最难的任务，就是打一个中国气球，而中国歼10，连加油机都没惊动就给干下来了，这是为什么？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!2023年初，美国本土上空出现了一个来自中国的高空气球，这颗气球漂浮在两万米的高空，引起了美方高度警觉。美军反应迅速，调集了包括F-22隐形战斗机、F-15战斗机、空中加油机、反潜侦察机以及三艘海军舰艇，对这一目标进行全面围捕。F-22作为全球最先进的第五代隐形战机，其造价昂贵、维护复杂，本应执行战略级别的空战任务，却被迫执行了这次高空气球的拦截任务。打击过程并不顺利，F-22的实用升限接近一万九千米，而气球所处的高度超过了它的常规作战范围，飞行员在稀薄的空气中操作导弹，面临缺氧和弹道偏差的风险。导弹锁定这样的目标难度极高，最终直到气球漂移到海域，美方才发射了一枚价值六十万美元的响尾蛇导弹将其击落。整个行动过程中耗资巨大，调动资源庞杂，花费了大量时间和成本，随后，美方打捞残骸，结果只是普通的探空气球，内部设备也无特别之处。2019年，中国云南上空也出现过类似的高空气球，南部战区迅速启动应对机制，派出一架歼-10C战斗机升空拦截。飞行员锁定目标后，两枚霹雳-10导弹命中目标，用时不过几分钟，此次行动没有使用加油机，没有调动其他战机，也没有大张旗鼓地宣传，任务干净利落地完成。F-22的确是世界上技术领先的战机，它具备优异的隐身能力和空中优势能力，但面对一个飘在两万米高空、速度慢、体积小、雷达反射面积低的气球，反倒显得不够合适。它的导弹系统设计主要用于对抗快速机动的敌方飞机或导弹，气球这种目标并不在其最佳打击范围之内，在实际操作中，这种不匹配导致任务效率大幅下降。相比之下，歼-10作为中国自主研发的中型多用途战斗机，其作战思路更贴近国土防空需求，配备的雷达系统可以高效识别高空目标，加之霹雳-10和霹雳-15等导弹，可以灵活应对多种复杂空中情况。中国的防空系统在平时已经将气球、无人机等小型目标纳入日常监控范围，因此在出现类似情况时，能够快速判断、快速处理，整个流程紧凑且高效。这两个案例的对比，不仅仅是在装备上的差异，更反映了两国在作战思想和体系建设上的不同。美方在面对突发情况时更注重部署的完整性和应对过程的可控性，调动资源多、行动流程长，反应时间相对较慢。中方则注重实际问题的解决，讲究匹配任务的最低资源消耗，提升处置效率，减少多余调动。气球事件让人们开始重新思考军事实力的衡量标准，不只是比谁的装备更先进，更要看谁的作战体系更合理，谁能用最短时间解决问题。作战理念、反应机制、资源调度，这些因素同样重要，中国在武器装备国产化、作战体系优化、信息化整合等方面取得了持续进展，逐步构建起更加完善的国防能力。这件事情还说明一个道理，再先进的武器也需要合适的战场和目标，如果只是一味追求高技术而忽视实际需求，在关键时刻就容易显得无力。而那些看起来不那么光鲜但实用的装备，往往更能体现出一个国家军队的作战能力。中美军事能力的差距正在变化，过去我们总觉得差距大，但现在可以看到，不少细节之处中国已经具备快速反应和精准打击的能力。未来真正的较量，很可能并不是靠谁拥有更多的大型装备，而是看谁能在具体场景中，用最合理的方式完成任务。从这个角度看，歼-10击落高空气球的行动，展示了中国军队在实战应对中的成熟和高效，也为外界提供了一个观察军事差距的新窗口。对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！

【拥有战机研制经验，技术整合能力欠缺，#印度自研隐形战斗机的挑战有多大#？】#印度空军缺的不只是隐形战斗机#印度国防部27日宣布，印度正式启动国产隐形战斗机的研制项目，这也意味着印度在自研和进口隐形战斗机两个方向纠结多年后，终于作出了选择。但外界更关注的是，隐形战斗机的研制难度非常大，全球有能力研制隐形战斗机的国家屈指可数。那么印度到底有没有能力自行研制？（环球时报特约记者晨阳环球时报记者刘扬）

俄罗斯：苏-57E隐形战斗机将部署海外！2025年5月26日，俄罗斯宣布，俄罗斯航空航天和国防领域实现一项重大发展，俄罗斯先进的苏-57E隐形战斗机将于2025年首次与外国客户进行作战部署。俄罗斯新闻处在白俄罗斯明斯克举行的MILEX...

马克龙去越南干什么，这事还用说吗，全都是生意，战机、空客民航机、高铁、核电……但是对于法国来说，也是真的悲催，一场印巴空战，把阵风战斗机的价格给打了下来，越南给中国大飞机开了通道，中国大飞机可以抢空客的生意了，中国在欧洲开了高铁路线，法国的高铁技术再不卖就卖不出去了，中国的核电技术不一定更好，但是更近更便宜，法国的技术再不卖越南也要没机会了……对于越南来说，越南接受的西方技术越多，就越难以紧跟中国步伐，就越是要站在中国的对立面做事，而这也会成为他们发展路上的绊脚石。中国的周边落后不发达国家，只有一个榜样，老挝，一切主动向中国靠拢。越南这种觉得自己不错的国家，希望学日韩，心气是好的，但是实际上却掉进了坑里。

迷之自信的三哥，派出宣讲团，大肆宣扬巴印空战，击落巴基斯坦8架f16。结果大漂亮不干了，这不是磕碜我f16不行吗，再说我根本没释放f16使用权，飞机根本就没起飞啊，怎么就参加空战被击落啊。巴基斯坦的反应倒是挺沉得住气，一直没有表态。后来被追问的狠了，只回答了一句：三哥撒谎成性，我家根本就没有8架f16，你不可能打下我没有的东西。这脸打的啪啪响。

现在的中国已经不需要出兵了！当年抗美援朝，数百万志愿军扛着几十斤的物资，用血肉之躯挡住钢铁洪流，为我们开创太平盛世，而现在，直接人民币结算铺路，卫星天眼监控，无人机蜂群压阵这套连招下去，就能让美国吃不消……曾几何时，我们的志愿军战士们扛着几十斤的炮弹，拉着上百斤的武器，浩浩荡荡的长途跋涉上百公里。曾经，我们的先辈们用血肉之躯冲向敌人的炮火，为我们开创太平盛世，而如今中国的科技发展，再也不需要流血牺牲了。中国的无人化战斗，在国际上已经做到了名列前茅的存在，任何纠纷直接人民币铺路，哪怕是美国也吃不消这一招。先来说无人化战斗，中国在前年航展上，展示的一款九天无人机，将于今年6月和大家见面。这款无人机的最大亮点，就是释放100架可携带空空导弹的红外探测无人机。这一点，几乎是直接废掉了一些隐形战斗机在空中的优势，覆盖探测面积最大可达上千公里。假设在未来的天空战争中，携带空空导弹的小型无人机，甚至还可以采取自杀式的攻击，去和对方的人架飞机一换一。这种情况，极大的避免了我国宝贵的人民力量，毕竟无人机本身就是消耗品，损坏再多也不心疼。此外无人机蜂群这一招，也是令老美极为头疼的一招，可谓是零伤亡去换取胜利。比如说几百架甚至是上千架无人机同时出动，对目标单位执行定点轰炸。瞬间便可导致打击目标被炸成一堆残骸，就像是一群马蜂和一只马蜂的区别。一只马蜂你或许不会怕它，可如果是一群马蜂，形成了一股恐怖的实力，那么你只能避而远之。因为去和它以伤换伤，永远都是不值当的，而无人机蜂群就是这个原理，打完就撤离回去，哪怕是被击落也完全不心疼。如今的无人化战斗，十分考验中国如今的整体实力，你想想，兵力是有限的，可无人机的生产是无限的。哪怕是100架无人机，去换10名敌军，那也是稳赚不赔的买卖。而且如今中国生产的作战化无人机设备，包含多个领域，比如说空中，水下，水面，以及陆地等等。卫星算力，以及卫星传感方面，如今的中国在国际上，也算是拔得头筹的存在。一张地面高清图片，仅需3.6秒就能拍摄储存并传输到地面，哪怕是美军引以为傲的F-22隐形战机，在“天眼卫星”的注视下，都无处可逃。除此之外，现在中国派出一个代理人出去，美国都要寻思着他去干什么，甚至是提前制定方案来应对。毕竟中国向来以理服人，与西方国家的霸权主义形成了鲜明的对比，既能帮助美国制造一个大麻烦，也可以提升自己的国际知名度。此外，当今世界上，虽然说美元依旧是国际通用货币，但是人民币也已经被不少国家所承认。比如说巴基斯坦，越南，老挝，柬埔寨等亚洲大陆国家，以及俄罗斯，英国法国等欧洲国家，加拿大的个别贸易，也支持人民币结款。这就是如今我们中国的成长，假以时日哪怕是将来美元经济崩塌，按照人民币现在被国际所认可的程度，也能委以重任。如今的中国，早已经不是当初的那个中国了，不再是美国一个眼神，就要考虑什么意思的时期了。中国这条沉睡的巨龙，终有苏醒的一日，这就是我们的发展，也是一代又一代人努力的结果。为什么中国能发展如此迅速，那是因为我们吃过亏，背负着耻辱，所以才能令所有人都不忘记当初的惨痛教训，拼了命的发展科技。这一点，是任何国家都学不到的，也是他们体会不到的感受。别看如今中国发展飞速，但背后，是那些科学家们的努力，是他们的奉献，才让我们过上了安稳又平静的生活。只希望国家的未来会越来越好，人们的生活会在祖国的庇护下，越来越幸福。你们觉得呢？信息来源：环球网2024年8月29日《无人化技术是发展方向，与中国合作成普遍愿望，在“长城”论坛看全球反恐作战新趋势》如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！

2025年5月28日，在印度阿克诺尔地区，被巴基斯坦空军歼-10CE战斗机，发射霹雳-15E空空导弹，击落的印度空军苏-30MKI战机的近距离高清照片。可以清楚看到，这架印度空军苏-30MKI战机，是两个发动机，据称这架被击落的印度空军苏...

印度尼西亚计划购买中国歼-10C战斗机与俄制苏35战斗机，形成轻重搭配的战斗机体系，放弃购买法国阵风和美制F15战斗机 外媒报道：印度尼西亚计划在空军领域进行大规模改革，这将是近年来最大规模的一次。在6月的印度尼西亚防务...

1995年，百事可乐打出一个口号“喝掉1680万罐可兑换战斗机，本来就是一个噱头，以为没人去较真，不料，一个大学生做到了，但可乐公司却要耍赖，根本不想兑现承诺。1996年的一个春日，俄亥俄州法院迎来了一场引人注目的庭审。原告席上，身着正装的约翰伦纳德神情严肃地注视着对面的百事可乐公司代表。法庭上空弥漫着一种紧张的氛围，这场官司的焦点却让人觉得有些不可思议——一架战斗机。在这个看似荒诞的诉讼背后，是一个关于商业承诺与消费者信任的故事。约翰手中握着一叠文件，那是百事可乐公司1995年轰轰烈烈推出的营销活动证据。被告席上的公司代表面无表情，似乎对这场官司的结果胸有成竹。时间回到一年前，1995年的美国街头，百事可乐的广告牌随处可见。在当时最受欢迎的全国性电视节目中，一则醒目的广告反复播放：只要集齐1680万个百事可乐积分，就能换取一架真实的军用战斗机。广告中，闪亮的战机在蓝天中翱翔，配上充满激情的解说词，让无数美国年轻人为之心动。这则广告的播出立即在全美掀起一阵狂热。电视上，身着飞行服的模特举着百事可乐，暗示着人人都有机会拥有一架战斗机。广告中特意强调，这不是模型，而是真实的战机，甚至在广告手册上标注了具体的机型参数。这样的宣传方式，让整个活动看起来格外真实可信。约翰伦纳德是俄亥俄州立大学的一名在校生，从小就对航空领域充满热情。在看到这则广告后，他第一时间被这个令人兴奋的承诺吸引。作为一个经常参加航空展览的航空爱好者，约翰对战斗机的性能了如指掌。虽然1680万个积分听起来是个天文数字，但对约翰来说，这是一个可以通过努力实现的目标。在俄亥俄州的航空展上，约翰经常能看到各式各样的战机。每当战机从头顶飞过，他都会驻足仰望。这些经历让他对百事可乐的承诺产生了强烈的兴趣。广告中提到的战斗机型号正是他在航展上最喜欢的那种，这让他更加确信这是一个值得付出的目标。经过认真思考，约翰开始着手制定收集积分的计划。他很快意识到，仅靠个人购买和饮用是远远不够的。他需要一个更加高效的方式来获取这些积分。这个想法促使他开始寻找潜在的投资人，希望能够通过更大规模的行动来实现这个看似遥不可及的目标。就这样，一个始于电视广告的承诺，一个看似天方夜谭的营销活动，让这位大学生踏上了一段不平凡的征程。而此时的约翰还不知道，这个追逐梦想的过程，最终会让他站在法庭上，与这个商业巨头展开一场关于诚信的较量。这段不同寻常的经历，也为美国的商业历史增添了一个发人深省的注脚。它不仅仅是一个关于营销噱头的故事，更是一个关于商业诚信和消费者权益的重要案例。而这一切的开端，就在那个令人心动的广告承诺中。约翰深知，要在短时间内收集如此庞大数量的积分，必须要有充足的资金支持。他开始在商业圈寻找潜在的投资人，向他们展示这个项目的可行性分析和预期收益。在与多位投资人接触的过程中，大多数人对这个计划持怀疑态度。但约翰准备的详细方案最终打动了五位经验丰富的商人。其中一位投资人起初对这个计划颇有微词，认为这可能只是一场营销噱头。然而，在约翰展示了百事可乐公司的官方宣传材料和活动细则后，这位投资人改变了想法，成为了项目的主要支持者之一。有了资金支持，约翰立即开始了全国范围内的积分收集行动。他辗转于美国各个州份，走访了数不清的商店、电影院和体育场馆。每到一处，他都会仔细询问是否有人愿意出售百事可乐的瓶盖和积分。在这个过程中，他还特意租用了一个仓库，用于存放和整理收集到的积分。收集积分的过程并非一帆风顺。有时候，约翰需要坐十几个小时的大巴到偏远地区，只为收购一批积分。他像个专业的收藏家，把每一个瓶盖都小心翼翼地保存起来，定期进行清点和整理。渐渐地，他的积分数量开始快速增长。然而，就在约翰即将达到700万积分的时候，百事可乐公司突然改变了态度。公司发表声明称，这个活动仅仅是一个广告创意，并不打算真的兑现承诺。这个突如其来的变故让约翰和他的投资人们感到愤怒。在寻求法律援助的过程中，约翰找到了当地知名律师阿尔伯特。这位经验丰富的律师认为，百事可乐公司的行为已经构成了对消费者权益的侵犯。为了增强案件的说服力，阿尔伯特收集了大量证据，包括公司的广告材料、活动规则说明书，以及其他参与者的证词。在法庭上，阿尔伯特向法官详细阐述了百事可乐公司的不当行为。他指出，公司的广告承诺具有明确性和可执行性，而约翰作为消费者采取了实际行动，投入了大量时间和金钱。公司单方面违约的行为，不仅损害了消费者的合法权益，也违背了商业诚信原则。经过多轮激烈的庭审辩论，法院最终作出了有利于约翰的判决。虽然他没能获得梦寐以求的战斗机，但法院判决百事可乐公司向他赔偿70万美元的损失。这个判决在当时的美国社会引起了广泛关注，成为了一个具有标志性意义的消费者权益保护案例。

美空军司令面如死灰：歼20携带霹雳21照片疑似曝光！近日，一张疑似歼-20隐身战斗机挂载两枚PL-21超远程空空导弹的照片在互联网传开，这直接让美国空军的“空中优势神话”碎了一地。虽然中国官方还没正式盖章，但照片里导弹的尺寸、气动外形，跟外界推测的PL-21几乎一模一样，再配上歼-20那标志性的隐身机身，这画面简直比好莱坞大片还刺激。按照美国媒体的说法，这PL-21导弹采用大推力冲压和双脉冲固体火箭发动机，射程能达到400公里，专门盯着敌方预警机、加油机这些“战力倍增器”打。预警机可是空战体系的“眼睛”，没了它，战斗机就跟瞎子似的；加油机要是被干掉，美军那些号称能全球巡航的战机，分分钟就得灰溜溜返航。而且PL-21还用上了主动雷达和红外成像双模制导，就算敌方战机想玩隐身或者干扰，也得先问问导弹答不答应。作为中国自主研制的第五代隐身战斗机，歼-20的挂载能力本来就不是吃素的。之前央视曝光的画面里，歼-20打开主弹舱就能挂4枚霹雳-15中距导弹，机翼下还有四个重型挂点，每个挂点能扛2吨重的家伙事儿。这次挂上PL-21，虽说外挂会破坏隐身性能，但在400公里外发起攻击，敌方雷达还没反应过来，导弹就已经飞到眼皮子底下了。更绝的是，歼-20的有源相控阵雷达探测距离超过400公里，完全能在敌方防空圈外锁定目标，实现“先敌发现、先敌摧毁”。这组合要是真成了，美国空军的麻烦可就大了。美军的E-3预警机、KC-135加油机，以后怕是连第二岛链都不敢靠近。没了这些关键节点，美军的空战体系直接就瘫了一半。更让美国头疼的是，歼-20的生产速度远超预期，现在五大战区都有它的身影，再配上PL-21，西太平洋的制空权可就不是美国一家说了算了。有人可能会说，美国不是有F-22和F-35吗？可F-22的雷达反射面积虽然小，但PL-21的红外成像制导能“看”到它；F-35虽说能隐身，可航程和载弹量跟歼-20比起来差远了，更别说挂载超远程导弹了。美国空军部长肯德尔之前就承认，中国空军的发展速度让他们“没有时间了”，现在再加上PL-21，估计他晚上睡觉都得梦见歼-20带着导弹追着美军机打。不过话说回来，PL-21到底啥时候能正式列装，还得看官方消息。但就目前的情况来看，中国在超远程空空导弹领域的突破，已经让美国空军感受到了实实在在的压力。对此，你又有怎样的看法呢？欢迎评论区留言讨论。

2025年5月28日，在印度阿克诺尔地区，被巴基斯坦空军歼-10CE战斗机，发射霹雳-15E空空导弹，击落的印度空军苏-30MKI战机的近距离高清照片。可以清楚看到，这架印度空军苏-30MKI战机，是两个发动机，据称这架被击落的印度空军苏...

距离花莲市只剩下500公里！当着台军的面，辽宁舰起降歼15战机，解放军直接贴脸开大，与美军“华盛顿号”航母隔海对峙当地时间5月28日，据新加坡《联合早报》报道，随着“辽宁舰”编队穿越宫古水道进入西太平洋海域后，日本防卫省和岛内“台军”派遣多批次反潜巡逻机和水面舰艇对“辽宁舰”航母打击群实施“贴身跟随”，28日上午，一段有关“辽宁舰”舰载机当着“台军”的面进行起降训练的视频在社交媒体上引起各方高度关注。根据日本防卫省估计，27日该航母打击群进入西太平洋相关水域后，目前，“辽宁舰”航母打击群目前在距离台岛花莲市南滨路大约220至270海里（420至500公里），这一距离不仅在歼-15T舰载战斗机和歼-15D舰载电子战飞机的作战半径内，而且是典型远海空地打击任务的作战区域内，这不免令各界展开研究和猜测。岛内媒体报道称，根据此次“辽宁舰”航母打击群的相关阵位变化，岛内分析该航母编队仅在“端午节”期间，在台岛以东海域展开大规模海上实兵实弹海空联演联训任务：1、岛内媒体认为，“辽宁舰”航母打击群在太平洋中部海域展开海空协同演练，一方面是进行常态化区域拒止作战演练，一旦战时发生突发事件，可以第一时间对琉球群岛、菲律宾吕宋岛和西太平洋方向的域外兵力和兵力集群实施拒止驱离。本轮联演联训任务将“训战结合、实兵对抗”与“由演转战、快速反应”的理念融入到海上实兵对抗演练的科目当中，从而达到部队应急处突“零准备、冷启动、快反应”的战役目标，确保部队“随时能战、随时打赢”的作战要求。2、岛内媒体认为，解放军在南海部署“山东舰”编队，在西太平洋部署“辽宁舰”编队，恰好与正在南海南部海域活动的美军“尼米兹”编队，以及正在赶赴硫磺岛接收舰载机的美军“华盛顿”号航母形成“2对2”态势，这是大陆与美军首次进行两个海区4艘航母的大规模海上“战役级别”对峙，借此机会，将锤炼部队进行多编队、多海区、大规模海空联合和多兵种协同战役的战略目标，继而在南海、东海和西太平洋方向形成多层次拒止战区。3、岛内媒体报道称，未来“山东舰”编队、“辽宁舰”编队和“福建舰”编队将组成三航母集群，通过参与海上战区区隔任务，确保对岛内目标的精确打击，岛内媒体声称，透过快速反应打击链，仅对岛内40个“超级关键”基础设施节点（电力、水资源和交通枢纽）实施精确打击，就可以达到彻底瘫痪岛内主要目标的目的，而三艘航母将执行海上拒止作战，保证战场内不受外界干扰。

阵风战斗机沦为垃圾？真的假的？

法国军方首次回应了印度“阵风”战斗机被歼10C击落一事。法国这时候进行回应。可能是因为印度方面拒绝了法国代表团访问并检查“阵风”战斗机机队的要求。有消息称，作为战斗机供应商，法国方面的调查团队希望检查印度的“阵风...

对于阵风战斗机被击落一事，5月28日，法国军方发言人韦尔内上校，在接受记者采访时表示，如果此事属实，那这就是阵风战斗机首次在实战中损毁，法国将从中汲取经验。但目前很多具体情况都尚无法证实，法国正在跟印方保持密切...

厉害了！真敢毁约法国阵风？曝中国歼10战机成国际抢手货，二手歼10也要订购42架，是真是假，印尼航展见分晓。据《保加利亚军事新闻》网站文章爆料，日前，印尼计划毁约之前订购但目前尚未进入交付程序的法国阵风战机合同，转而采购中国的42架二手歼10战机。此文章的出发点肯定是印巴空军大战中巴基斯坦歼10C创造下辉煌战绩后立即成为了全世界的焦点。其实，巴基斯坦的歼10C与中国的歼10在性能上存在着根本的区别，歼10C为出口版本，技术控制标准存在巨大差异在所难免。可印尼就偏偏点名不要歼10C，只要歼10，即便二手的也可以。文章称，印尼锁定42架二手歼10自有其自身的充分考量。一是，印尼近些年在经济上蒸蒸日上，财力支持不是问题。二是，歼10目前并非出口机型，从武器技术保密的角度考虑，装备东方大国全新战机的难度极大。三是，如果印尼从东方大国淘汰换代歼10的出发点商谈进口采购，获得许可的概率大大提高。其实，以中方的生产能力，42架全新歼10交付完成也就是几个月的周期。文章最后称，印尼是否真的愿意承担毁约法国阵风的赔偿风险，东方大国是否会将淘汰换代的歼10卖给印尼，在即将到来的印尼航展上即见分晓。据悉，今年印尼航展分别为6月的雅加达航展以及9月的巴厘岛航展。印尼采购42架二手歼10的可能性有多大，欢迎讨论。

·难道印度开战之前不知道阵风打不过歼10吗？说实话，可能不仅印度不知道，估计巴铁也不知道，甚至于我们可能也不知道。印度花大价钱买的阵风战斗机，在5月的印巴实战中栽了个大跟头，当初印度空军买阵风的时候，全世界都觉得他们捡到宝了。法国人说这是“欧洲最强战机”，印度媒体吹得天花乱坠，说有了阵风就能压制中国和巴基斯坦的所有飞机，听这些阵风数据，确实很难相信阵风会打不过不怎么出名的歼10。结果在克什米尔上空，印度的阵风被中国的歼-10C打了个6:0，脸都丢光了。其实仔细想想，这事儿一点都不奇怪，现在的军火买卖，水分太大了，法国人卖阵风的时候，把各项参数吹得神乎其神，说什么超视距作战能力无敌。可真打起来才发现，这些参数都是在理想条件下测出来的，就像卖手机的吹嘘待机时间，那都是在不插卡、不开网络的情况下测的，实际用起来根本不是那么回事。更关键的是，现代空战早就不是单打独斗的时代了，阵风再厉害，也就是一架飞机。可中国的歼-10C背后，有一整套作战体系在支撑，卫星、预警机、数据链，这些东西加在一起，才是真正的战斗力。说到这儿，就不得不提国际军火市场的潜规则了，西方国家的武器，不管实际性能怎么样，总是能卖个好价钱，因为人家会营销“西方的装备永远是最先进的”。久而久之，大家就形成思维定式了，觉得贵的就是好的，可实战证明，这个想法太天真了。印度这次吃亏，其实也给其他国家提了个醒，买武器不能光看广告，得看实战水平，买车还得看看实际油耗、维修成本呢。现在想想，印度当初要是买俄罗斯的苏-35，说不定结果会不一样，至少俄罗斯的系统，和印度现有的装备兼容性更好。

阵风战斗机的战场表现或将成谜！拒绝承认战机被击落，相关消息真实性有待证实！法国军方发言令人彻底无语。最新消息：法国国防部军方发言人5月27日在例行记者会上回答凤凰卫视记者提问，强调若相关信息属实，这将是“阵风”...

印度尼西亚退订阵风战斗机后，法国军方打破沉默公开回应阵风战斗机被击落一事。据报道，法国军方称，如果相关信息属实，这将是“阵风”战斗机服役20年来首次在实战中损毁。难怪法国阵风战斗机卖的这么好，服役20多年还没有战损...

印度宣布研发五代战斗机，但一关键技术，印度或许不得不有求于我们。5月27日，根据外媒报道，印巴空战之后，印度正式批准了其第五代隐形战斗机项目—先进中型战斗机（AMCA）。印度方面称，AMCA是一种双引擎，第五代隐形喷气式...

这是网传，5年之后的中美主力战斗机对比！不说别的，30年前有个说法，航发是工业明珠，设计研发测试没几十年根本不行。当时就觉得根本没希望追上，没想到，大漂亮一直画PPT等咱们！未来五年，战斗机压力给到了大漂亮，如果造不出六代机就落后了。而以大漂亮现在经济实力和制造能力，大概率只会从PPT阶段到模型。

A-50苏联时代的战机，在现代战争里作用挺大的，能提升作战部队的态势感知能力和指挥效率。但A-50是基于伊尔-76运输机平台改装的，用一个几十年前的运输机做平台，去做预警机，与现代的预警机，肯定无法相比。当时这架飞机却很十四先进，但技术是不断发展的，现在的预警机普遍用的是更先进的有源相控阵雷达。在复杂的电磁环境下，A-50的老雷达很容易受到干扰，而且发现隐身目标方面能力有限。就算它经过了升级，但是这些升级很多是在原有框架下进行的，可能没法彻底改变一些固有的局限性。它的信息处理速度、与其他平台的数据链兼容性、抗网络攻击能力等等，跟最新的预警机比起来，可能还是有差距。老飞设计理念跟现在不一样，维护起来可能更复杂。并且它的本身油耗就比较高，这也会影响A-50的滞空时间和作战半径。在现代战争强调快速反应和持续作战的背景下，这些都可能是它的短板。打击一些小国家还可以，但面对军事强国，一点作用也没有。

歼-36突破50吨，为啥要把飞机造得跟卡车似的越来越重呢？说白了，不是我们想把战斗机设计得越来越重，而是想要获得高性能，它只能越来越重。现在这机身材料才是真黑科技，全身碳纤维用上，比钢铁轻一半还更扛造！以前觉得重了影响灵活，结果现在雷达上看着比麻雀还小，美军雷达兵盯着屏幕都找不着影子。你想想，以前铁疙瘩时代哪有这操作？现在重量都花在刀刃上，3万米高空随便飞，逮卫星跟摘星星似的。未来空战到底是吨位说话还是技术为王？评论区聊聊你的看法！

越南开始反复横跳？前脚刚和美国敲定采购24架F-16战斗机的协议，后脚就马不停蹄的派出高级军官代表团，前往马来西亚的中国展台，围观中国歼-10C和歼-35战机，越南想搞非对称战力，却可能同时得罪多方，过度亲近美国会激怒中俄，而采购中国武器又可能被西方视为“背叛”...先说和美国签F-16这事。美国的F-16是成熟的第四代战斗机，性能可靠，维护体系完善。越南买它，一方面是想提升空军现代化水平，应对南海地区的紧张局势；另一方面，美国可能想通过军售削弱俄罗斯在越南的影响力，毕竟越南以前80%的主力装备都是俄罗斯的。不过，F-16的价格可不便宜，加上人员训练、后勤维护，一架可能要2亿美元，这对越南来说是笔不小的开支。而且美国还可能在协议里藏着政治条件，比如要求越南在南海问题上配合美国的战略。再看越南军官参观中国战机。歼-10C和歼-35都是中国的先进战机，尤其是歼-35，属于第五代隐身战斗机，性能比F-16更先进。越南军官对这些战机表现出兴趣，可能是在评估不同供应商的产品，寻找性价比更高的选项。中国的战机价格相对较低，维护和后勤支持也更贴近东南亚国家。比如，歼-10C在印巴空战中表现出色，击落过“阵风”战机，这让东南亚国家对中国武器的信任度大大提升。越南可能想通过接触中国，保持采购渠道的多样性，避免过度依赖单一国家。但越南这种“两边讨好”的策略，很可能会同时得罪多方。过度亲近美国会激怒中俄。俄罗斯作为越南传统的武器供应国，看到越南转向西方武器，心里肯定不痛快。虽然俄罗斯现在忙着俄乌冲突，暂时顾不上越南，但长期来看，俄越关系可能会受到影响。而中国在南海问题上的立场坚定，越南如果和美国走得太近，可能会影响中越之间的经济合作，尤其是在南海油气开发等敏感领域。另一方面，采购中国武器又可能被西方视为“背叛”。美国一直试图拉拢越南加入其“印太战略”，如果越南同时购买中国武器，美国可能会减少对越南的支持，甚至实施制裁。比如，美国可能会在贸易谈判中设置障碍，或者限制对越南的技术转让。此外，越南的一些东盟邻国，如菲律宾、马来西亚，可能会对越南的军事动向感到不安，担心地区力量平衡被打破，从而引发军备竞赛。越南这么做，其实是在玩“大国平衡”的老把戏。自1986年革新开放以来，越南一直奉行“大国平衡外交”，试图在中美俄之间保持等距离，避免过度依赖任何一方。这种策略在一定程度上帮助越南维护了国家利益，比如吸引了大量外资，促进了经济发展。但在军事领域，这种策略的风险更大，因为武器采购不仅涉及技术和资金，还涉及政治和战略选择。从经济角度看，越南近年来经济快速发展，吸引了大量外资，尤其是来自中国和美国的投资。2024年，越南对美贸易顺差达到1235亿美元，而中越贸易额也超过2600亿美元。平衡外交关系有助于保持经济的稳定增长，避免因政治冲突导致外资撤离。比如，越南为了讨好美国，批准了特朗普集团在越南的15亿美元投资项目，同时又不想失去中国这个最大的贸易伙伴。但这种策略的可持续性值得怀疑。一方面，中美在亚太地区的竞争加剧，越南在夹缝中求生存的难度越来越大。如果中美关系进一步恶化，越南可能不得不选边站队，到时候两边都得罪，反而会陷入孤立。另一方面，越南国内政治也存在分歧，军方倾向于武器多元化，而经济部门更重视与中国的贸易关系，这种内部分歧可能导致政策摇摆不定。此外，越南在南海问题上的立场也很微妙。越南非法侵占了中国29个岛礁，一直试图在南海扩大影响力。如果越南在军事上同时依赖中美，可能会在南海问题上采取更激进的态度，从而加剧地区紧张局势。中国在南海的军事存在不断加强，比如071型船坞登陆舰和直-20直升机的部署，已经向越南传递了明确的信号：中国有能力维护自己的主权。越南的这种左右逢源策略能否长期维持？还是最终会因得罪多方而陷入孤立？这不仅取决于越南的外交智慧，还取决于中美俄等大国的战略选择。在这个大国博弈的时代，小国的生存之道从来都不容易，稍有不慎，就可能成为大国竞争的牺牲品。

歼20真的是中国空军的骄傲。西方国家最初小看歼20，觉得五代机技术简单，结果呢？那些所谓的战机强国在五代机研发上各种失败。日本心神项目放弃，印度拿着PPT自嗨，法国瑞典跳过五代机搞六代机，英国直接躺平买F-35，韩国土耳其只搞出四代半。说到航发这块儿，涡扇15的数据确实够硬核。单台18.5吨的推力啥概念？美国F135发动机也就这个水平了。关键是涵道比压到0.27，这玩意儿就跟跑车调校似的，高速状态下气流稳得一批。现在歼20不开加力就能飙到1.8马赫，比某些客机巡航速度还快，从东北飞到南海都不用落地加油。当年有人说国产航发不行，现在这动静听着是不是特别提气？

绝对不要向印度出售F-35战斗机。近日，美国在讨论是否出售给印度F-35战斗机时，美国国会议员提出警告，千万不要出售F-35战斗机给印度。第一、印度飞行员的训练不足以驾驶F-35战斗机。第二、如果与巴基斯坦开战，如果被击落，...

阵风被击落，老美也学聪明了，这都是被歼-10CE给吓着了！美国国会议员警告称，不要出售F-35战机给印度，理由是印度飞行员训练不足。他还说，“如果巴基斯坦击落一架F-35战机，价值2万亿美元的F-35项目可能要完蛋了。”目前老美最聪明的做法就是，尽量避开卖给相关国家的武器，避免正面与购买了龙哥家的武器装备的国家交锋，要是自家卖的战机被击落，事就大了。

爆炸！基辅市内传出数百次爆炸声，俄军末日飞机升空，战略轰炸机轰直捣基辅，乌军哀嚎，俄罗斯到底要干什么这次空袭可不是闹着玩的，图-95MS和图-160战略轰炸机带着Kh-101导弹一顿狂轰，黑海舰队的“口径”导弹和伊朗无人机也来凑热闹，直接把乌军的防空警报给整崩溃了。听说乌军的爱国者系统被压得根本没法还手，导弹跟不要钱似的往下砸，基辅市区都快成废墟了。俄军这波操作明显就是盯着军事设施打，先把乌军打趴下，到时候谈判桌上才好开口要价啊！不过这么往死里炸，是真想速战速决还是另有算盘？咱普通老百姓看着这阵仗，心里除了揪心还是揪心。

印度开始反击了，巴基斯坦舆论快站不住了。印度被击落6架战斗机已经板上钉钉快一个月了，然而，就在这个时候，突然冒出一种说法，说之前阵风被击落的视频都是冒名顶替的，而且还说印度击落了多架巴基斯坦的飞机。看来印度是开始全力反击了，不仅仅是向世界派出宣讲团，而且，在网络这一块也是下了功夫的。

哈哈，随着不断有消息出来，歼20去年在南海下死手的事，隐隐约约被实锤了。从对话来看，真的把f35干掉了。时间节点也很奇妙，东大在巴印空战结束后不久，在关税战要休战不休战的空隙，丸丸问题即将动手之际，放出这样的视频，警告意味深长：域外国家都别掺和，回头溅你们一身血

印度击落8架F16战机是真的，他们拿出了证据，当时的雷达信号视频。空战时在S400防空导弹雷达上，确实出现了8架F16的信号特征。于是印度果断出击发射导弹，成功地击落了F16。可是根据2024年的数据，巴基斯坦空军的F-16D战机只有6架。而且这6架都是被美国锁死的，如需参战要美国批准才行。那么这8架F16信号是怎么来的呢？原来是巴基斯坦ZDK-03预警机通过电子入侵模拟出来的，是虚假信号。为什么要模拟8架呢？如果要模拟6架，你们可能就信以为真了。对了，雷达上还显示击落了枭龙和红旗9BE。

咦，歼16在南海以少胜多美国F18呀，那美国人战机就是废物。我刚开始怀疑真实发生，没想到和美国人缠斗50分钟对方滚蛋是真的。在巴基斯坦歼10C击落印度阵风战机前，歼16这么强，难得。说明我们四代半战机全面胜过西方四代半战机。​

北六代机高清晰度的图出现了，不知道是不是叫歼-50，但是是二元矢量喷口没跑了。怎么说呢，自从我们登陆月球背面，就像是开了挂一样，一股脑出来好多东西。最为关键的是，都开始透明化了，在航展上发布，大白天在闹市区试飞。甚至央妈还制作专题节目……看到南六代机低飞，北六代也坐不住了。这不越来越清醒了，考一考大家：腹部有一条大沟，到底干啥用的？另外，现在的试飞我们看到的时候，都没有“黄皮”了，甚至涂装都接近交付时的外观了。我们大胆预测一下，是不是都用上了，给大家看看而已呢？

003加快海试到底有多快呢，现在据说已经是第八次海试结束了。歼-35电弹起降已经完成了，说明一切都很顺利。可以建造004、005，乃至更多了。以前，外国人断定我们搞不了电磁弹射，没想到我们一次性搞定，还特别的顺利。并且新航母+新舰载机一起上的，这就让他们蚌埠住了。实话实说，现在的军迷们真的是太幸福了，想当年我们拿着《现代舰船》都望眼欲穿了，现如今家里就有，并且都像下饺子一样。搞得外国那些什么级，什么号都忘得一干二净。至于航母曾经想都不敢想的事情，现如今都已经稀疏平常了。甚至央视都公开现役舰船里面的设施，采访舰上的人员了，公开参观也是频繁组织。不得不说，我们的发展真的是太快了。

埃及买歼35战机，为何仍然难以撼动以色列空军霸权呢？埃及有了中国武器，实力绝对比巴基斯坦强很多，以色列无法抵抗。关键问题是埃及态度不够坚强和强势，只想防卫优势会大大降低。如果埃及欲购歼-35挑战以色列空军，难度极大！以色列空军实力全球第六，F-35隐身战机、完善作战体系、高素质飞行员，实战经验丰富。埃及虽有阵风、F-16，但体系、训练均逊一筹。歼-35虽先进，难弥补埃及差距，撼动以色列空军霸权，恐非易事。如果埃及选择大量装备中式飞机，最好的情况是在和非洲其他国家战争中使用，如果想在中东对阵以色列，很大可能就是只能用中式飞机。美国一定会让F16起飞不了，周围的美军基地防空设备都在对准你。别看胡赛打以色列打航母，那是反导，不知胡赛有空军没有，可制空权根本没有。所以想买中式装备要从防空买起，你和巴基斯坦地缘地理差太多。

美国女议员问国务卿卢比奥：“要是现在和中国开打，美国能赢吗？”卢比奥的回答很有意思，他说美国还是最强的，但和中国打仗太可怕。过去几十年里，美国一直是全球军事霸主。不光军费是世界第一，全球各地也都布满了美军基地。从航母、战斗机，到核潜艇和隐形轰炸机，几乎没有哪个国家敢真正动它一下。但现在的情况不一样了，尤其是中国的崛起，让美国越来越感到压力。美国嘴上还是说自己最强，可是他们内部很多人已经在反思了。为什么？因为打仗不是光看武器多，还得看能不能生产得出来，能不能用得起，打得持久。而中国正好就在这些方面越来越强。中国制造业的能力，现在几乎是全世界公认的第一。造军舰这件事最能说明问题。中国造船厂一年能造的军舰，是美国的30倍。而美国的造船效率却越来越慢，不但成本高，还常出故障，比如他们的新航母“福特号”，连电磁弹射系统都调不顺，服役时间一拖再拖。还有战机，美国的F-35隐形战机虽然先进，但制造它所需的稀土材料，有95%要依赖中国。这意味着，要是中美真打起来，美国的战机一旦损耗了，想继续生产还得看中国的脸色。不仅如此，中国还有055型驱逐舰、电磁弹射的福建舰、先进的导弹和雷达系统，很多技术已经追平甚至超过美国。最让人吃惊的是，中国还在秘密测试第六代战斗机，而且已经在用新材料新技术做配套。这种战机的雷达隐身能力和打击范围将极大提升。说白了，在过去，美国靠“技术碾压”让对手服气。现在，中国的技术和制造能力，让美国不再那么有底气了。虽然中美之间有很多摩擦，尤其是在贸易、科技、安全等方面你来我往，但真要发展到军事冲突，对两边来说，都是一场灾难。首先，两个国家都有核武器，这就不是你炸我一下、我还你一拳那么简单了。一旦核武器被动用，不但两国民众会遭殃，整个世界都会被拖下水。这不是电影，也不是游戏，现实中没有“重启”键。其次，中美都是全球经济的重要引擎。谁的经济出问题，全世界都得跟着吃苦头。打仗不光伤人命，还毁供应链、搞乱市场、影响贸易，甚至让全球股市崩盘、金融系统瘫痪。这种损失不是几十亿美元能算得清的。所以，美国国务卿说“全面战争太可怕”，其实是很现实的一句话。他们也清楚，哪怕赢了，也可能输了。因为本土一旦遭到攻击，不管经济还是民众情绪，都会受到巨大打击。战争的胜负，早就不是以前那种你打掉对方首都就能算胜利了。以前，美国惯用“威慑战略”。动不动就派航母去别的国家附近海域转一圈，飞几架战机过来“秀肌肉”，这招在过去确实挺管用的。但现在，中国不仅有反制的能力，还有精准打击能力。美国也知道，中国“东风”系列导弹覆盖范围大、速度快、命中率高，如果航母被击中，损失将是天文数字。美国兵棋推演的时候，也很少一开始就设定“核打击”。他们知道中国不是软柿子，真被逼急了，也有反击手段。所以最近美国不少智库和专家都在反思：不能再用老一套办法来看中国。现在，美国高层越来越明白，对中国不能再用过去那种“压着打”的方式，而是得想办法和平相处，不然只会两败俱伤。卢比奥的回答，其实就反映了美国对中国态度的一种“转弯”。中国为什么有底气？除了武器系统不断升级，更重要的是整个国家的动员和应对能力。比如制造业，中国的工厂能在短时间内从民用转向军用。就像当年抗疫时，全国口罩、防护服、呼吸机工厂迅速上马一样，如果真发生战争，工业体系能立刻调整方向，全力支持国防。更关键的是，中国人特别能团结，军民一家。这不是喊口号，而是真正遇到事儿时，全国可以拧成一股绳。这种凝聚力，是很多国家羡慕却学不来的。另外，中国没有主动挑起冲突的意图。国家战略一直强调“和平发展”，不搞扩张，不当“世界警察”，但也绝不会被人欺负。有人说，中国在等机会，其实不是等开战的机会，而是在等一个更和平、更平等的世界秩序出现。真正聪明的国家，不是想着怎么打赢仗，而是想办法不打仗。中美作为全球前两大经济体，要真动手，后果可能是“全球毁灭级”的。现在中美之间的博弈，更多是体现在经济、科技、话语权、制度竞争上，可能会有摩擦，有较劲，但全面战争，大概率不会发生。哪怕发生冲突，也只会是小范围、局部的较量，不可能发展成全面大战。说到底，中美都不是愣头青，都知道现在这个世界早已不是“谁拳头大谁说了算”的年代了，而是看谁能带来和平、发展和稳定。

#印度批准自研五代机计划#【刚输了空战的印度，批准“自研五代机”框架计划】路透社报道，5月27日，印度国防部表示，印国防部长已批准建造该国“最先进隐形战斗机”的框架计划。负责执行该项目的印度航空发展局，近期将邀请国防企业参与研发这款战机的原型机。根据设想，这款战机将是双引擎的第五代战斗机。印度国防部的声明显示，印方将与一家印度国内企业合作开展隐形战斗机项目，此次投标将面向私营企业和国有企业开放，企业可单独投标，也可组建联合体投标。报道称，该项目对印度空军至关重要。目前，印度空军拥有31个战斗机中队，主要配备俄罗斯战机，此外还有法国“阵风”战斗机等机型。而其对手巴基斯坦的武器库中包含中国歼-10战机。当地时间5月9日深夜，巴基斯坦三军公共关系局（ISPR）主任艾哈迈德·谢里夫·乔杜里表示，在7日凌晨印巴空战中，巴空军以零战损击落印度5架战机，其中包括3架法制“阵风”、1架苏-30MKI及1架米格-29战机。

越南开始反复横跳了！前脚刚和美国签署了24架F-16战机的大订单，扭头就跑去围观中国的歼-10C和歼-35战机，这种想要左右逢源，很容易让自己深陷泥沼之中。说白了，越南这是两头都不想得罪，一边和美国签署订单，但又害怕中国多想，又扭头去中国刷刷存在感，这种“老好人”的行径，很有可能两边都得罪。这就好像，一个人一边和你谈合作，一边和你的对手，吃饭喝酒，是个人，心里都会琢磨一下对方的关系吧！殊不知，越南在中美之间，其实重要性可能并不大，这种小国的反复横跳，很容易得罪两边的。这就好像，表演杂技一样，虽然整体来说华丽，高难度，但一旦出事，那可就是半身不遂，甚至更严重。越南应该也是明白这个道理，但在巨大的利益面前，还是没有忍住自己的内心，选择了铤而走险。归根结底，当一个国家实力不够的时候，左右逢源，两边讨好，最后可能什么都落不下。

越南开始反复横跳？前脚刚和美国敲定采购24架F-16战斗机的协议，后脚就马不停蹄的派出高级军官代表团，前往马来西亚的中国展台，围观中国歼-10C和歼-35战机，越南想搞非对称战力，却可能同时得罪多方，过度亲近美国会激怒中俄，而采购中国武器又可能被西方视为“背叛”...说白了，越南这是在玩一场危险的平衡游戏，这个东南亚国家就像走钢丝的杂技演员，左手抓着美国的安全绳，右手又想搭中国的肩膀稍有不慎就可能两头落空。看看越南最近的动作就明白了：一边跟美国签了24架F-16的大单，转身又对中国战机表现出浓厚兴趣，这种"两边下注"的做法看似精明实则暗藏风险，就像一个小商贩同时跟两个供货商讨价还价，最后很可能两边都不讨好。越南的算盘其实不难理解，他们想用美国的战机威慑北方邻居又怕过度依赖美国会惹恼中国这个最大贸易伙伴，这种纠结心态在东南亚国家中很常见但越南玩得尤其明显，问题是现在的大国博弈可不是菜市场砍价，这种摇摆策略反而可能让越南成为大国角力的牺牲品。更关键的是越南可能高估了自己的战略价值，在大国眼里它终究只是棋盘上的一枚棋子，过度亲近美国会得罪中俄，转向中国又会被西方视为"背叛"，这种走钢丝的游戏玩得好是左右逢源，玩不好就是里外不是。说到底小国在大国博弈中求生存，最重要的是把握好分寸，越南现在最需要的或许不是急着选边站队，而是先想清楚自己的核心利益在哪里。毕竟在这个弱肉强食的国际丛林里，站错队的代价往往比想象中要大得多。

十年后，甚至五年后，中国空军的样子。无人预警机前出1000-2000公里，24小时不间断预警；空警3000做数据处理，并预警1000公里内所有空情；歼50和歼36根据预警机信息数据，发射PL21在800-1000公里外打击对手空中目标。这只是争对单纯空战的战场环境。如果需要对地或者对海打击，前面这些扫清后，就是歼16炸弹卡车和轰六洗地。

歼-10C一战成名，但是不一定能卖出去，因为截胡了。印巴一战，歼-10C在实战中一战成名，国际上都意识到这款战斗机的优秀，但是，更上国际上买家认识到，中国生产的武器，物美价廉，用低价可以购买高质量的战斗机，目前，很多国家有意愿开始订购中国的战斗机。这些国家虽然看到了歼-10C的作战能力，转念一想，歼-10C的价格低于阵风4倍，而歼-35A的价格还比阵风低，为什么不购买更先进的战斗机呢？歼-35A的性能大大超越歼-10C，如果购买了歼-35A，完全可以压制阵风战斗机，极有可能作为五代机的F-35都不是歼-35A的对手，价格比歼-10C贵一点，绝对的物超所值。虽然歼-10C也很不错，如果对手买了歼-35A，相比之下，就很难取胜了，多花一点点钱，一步到位的装备，至少未来20年空中就会有保障，所以，很多国家寻求购买歼-35A，而不是去购买歼-10C。不管怎样，中国战斗机已经走向了国际化。#万能生活指南#

炸锅了！被美国捧上天的F-22，居然在中国空警-3000预警机面前“现了原形”，隐身优势全没了空警-3000那可厉害得很，背上的“大蘑菇”里是先进的氮化镓雷达，600公里外都能看清F-22机翼细节这探测能力绝了而且它还能给东风导弹“导航”，让美国战机无处可藏为啥F-22突然不隐身了？关键是咱们手握全球大部分镓矿，镓可是雷达核心材料，美国缺这东西隐身涂层都难做空警-3000的雷达波就像“透视眼”，连B-21隐身涂层的漏洞都能照出来去年演习12架歼-20靠空警-3000指挥，30秒锁定美军模拟机群，还破了他们的电子干扰这表明现代战争比的是体系，中国把预警机、卫星等串联起来再强的单机也得懵美国想靠卫星组网替代预警机，结果信号延迟半秒就可能吃大亏，现在连澳大利亚都不买美国预警机了，核心零件得看咱脸色中国军事科技发展太猛，从被卡脖子到弯道超车。家人们觉得接下来咱们还能在哪些军事领域继续大放异彩？

我的印度同事说：“如果不是阵风战斗机，而是我们国产的光辉战斗机代表印军亮剑的话，胜利的天平就会朝印度倾斜。”我当时就笑了：“你是汽车领域的专家，我们还是谈论汽车吧！汽车的安全性是一个硬性指标，你知道极氪001吗？它的安全性极高，多次在严重交通事故中保护了乘员的安全。”@快乐小鸟极氪001的安全性非常高，极氪001采用柱状物极限侧撞保护设计和钢筋铁骨笼式车身结构，关键部位使用热成型钢材料，强度是普通钢材的3-4倍，能有效分散碰撞能量，防止车身变形。在25%小偏置碰撞测试中，车辆可切断高刚性的前轮与车身的联系，减少对乘员舱的冲击。现如今新款汽车层出不穷，然而安全性做到极致的车型才是其中的王者。一句话，买车首先看的是安全性。

突发！台岛四周发生激烈对峙！台军F16V升空拦截空警500，四面八方遭包围，台当局手忙脚乱，澎湖上空乱成一团据岛内媒体报道称自5月27日上午8时15分许，台岛陆续侦测到多型号军机、无人机、舰载直升机和舰载战斗机合计27架次在台岛周边海域密集活动，其中18架次进入台岛中部、西北和西南海域，而多架无人机和舰载战机则在台岛花莲市、台东县和屏东县海外空域进行空中巡航活动。据岛内媒体报道称，若将26日上午至27日上午6时许，在台岛周边海空域密集活动的战机架次计算在内，在过去36个小时内，台岛周边活动的军机达到61架次，此外至少有10艘各型号军舰和4艘海警舰艇在台岛周边海域活动。而且值得关注的是，27日上午“仅半天时间”就出现近30架次军机进入台岛周边空域，这一规模极为罕见。岛内台军认为，如此大批量军机、军舰和海警执法船在台岛周边海空域再次组织“联合战备警巡”任务比较罕见，而且与之前执行绕台“联合战备警巡”的兵力配属和战力组织结构不同的是，此次空警-500预警机和歼-16战斗机组成“前置侦察梯队”，向海峡东侧方向逐渐贴近。岛内媒体称，空警-500预警机梯队首次进入台岛嘉义县和云林县西南外海，恰好在海峡南侧通道空域进入所谓“台岛西南海空域”的连接处，而且也正好是台岛西侧澎湖列岛起降军机等敏感海空域的必经之地，此次空警-500预警机机群向西施压动作令岛内手忙脚乱、措手不及，台军不得不立即起飞F-16V战斗机，在澎湖列岛附近空域进行拦截伴航、监视飞行。值得注意的是，在就在26日下午，岛内台军还通过媒体对外宣称，未来两天内，正在东海南部海域活动的“辽宁舰”航母打击群或将穿越宫古水道，进入台岛东部海空域配合此次“联合战备警巡”任务，届时台岛北部、东北、东部、西南和中部海空域将彻底被包围起来，形成台岛四个主要方向均遭遇海空联合战备警巡任务军机、军舰的进一步进逼，岛内台军可以进行预警和起降军机的时间正在遭到大幅压缩。我们看到此次“联合战备警巡”任务表现出以下几个新观察点：1、参与环岛绕台飞行的大型电子侦察无人机和察打一体无人机的架次和飞行频率明显上了一个台阶，仅从4月下旬以来，最近30天内，几乎每天都有电子侦察无人机和察打一体无人机进入台岛周边海空域组织战备巡航，而最近一段时间，对台岛进行绕飞、环岛飞行的频率明显增加，台岛以东与西太平洋链接海空域、台岛以南与巴士海峡、巴林塘海峡以及巴布延海峡连接的关键海域也在巡航侦察任务范围内，这一点值得深入探讨。2、从此次“联合战备警巡”任务，我们可以看到，“联合战备警巡”任务的常态化正在得到集中落实，警巡任务频率正在快速增加，特别是近期可能与“辽宁舰”编队组织多战役机群联合演练，表明“联合战备警巡”任务的实兵实弹战备演练为主，而警巡巡视任务属性明显下降。3、从此次“联合战备警巡”任务，我们可以看到，陆方与美军的空中对峙正在从台岛周边空域，向外侧拓展到琉球群岛和西太平洋海空域，大批军机向东施压的延伸影响正在显现。美军27日凌晨在琉球群岛嘉手纳基地紧急起飞MQ-4C“三叉戟海神”战略无人机，在宫古海峡进入西太平洋海域进行了长时间盘旋飞行，显然，这一动作与“辽宁舰”编队活动有关。

1942年，美国道格拉斯公司工厂，组装中的A-20轰炸机机头。