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标签: 充电桩

现在中国有408万个充电桩,电车充电动不动五分钟200公里,但是加油站只有11万

现在中国有408万个充电桩,电车充电动不动五分钟200公里,但是加油站只有11万

现在中国有408万个充电桩,电车充电动不动五分钟200公里,但是加油站只有11万个,为什么开纯电车还有续航焦虑?最头疼的是充电桩被占着茅坑不拉屎!上次开车去商场充电,四个桩全被燃油车堵得严严实实,保安说"停这儿的都是来...
家人们谁懂啊!今晚资本市场直接上演

家人们谁懂啊!今晚资本市场直接上演"东方奇迹夜"!A50指数带着中概股集体蹦迪

家人们谁懂啊!今晚资本市场直接上演"东方奇迹夜"!A50指数带着中概股集体蹦迪,纳斯达克金龙指数更是嗨到飞起,最夸张的是那个三倍做多ETF,跟坐火箭似的"咻"地就冲上3.5%!你绝对想不到充电桩现在有多抢手。昨天我在商场地库转了整整20分钟,愣是找不到一个空位。眼看着电量只剩5%,旁边开ModelY的大哥急得直拍方向盘,车轱辘都快磨出火星子了。现在连充电站都开始出现黄牛了。上周亲眼看见有人搬着折叠椅坐在充电枪旁边,明码标价代排队每小时20块。这操作比抢演唱会门票还夸张,再这么下去是不是得搞个充电桩摇号系统?最讽刺的是新能源车越卖越多,充电位反而越等越久。上次充电时遇到个网约车司机,他说现在每天要提前两小时出门找桩。你敢信吗?以前是车等人充电,现在是人等桩充电。真正让人焦虑的不是充电费涨价,而是根本充不上电。有车主算过账,找充电桩浪费的时间成本,比油价还贵。下次买车你还会选电动车吗?评论区告诉我答案。
4月初订车,5月中旬提车。赠电踏,充电桩,膜(赠了没用,后单独花钱加车子一起做的

4月初订车,5月中旬提车。赠电踏,充电桩,膜(赠了没用,后单独花钱加车子一起做的

赠电踏,充电桩,膜(赠了没用,后单独花钱加车子一起做的),4次保养。目前开了1600公里,新鲜感基本过去了。白色车,夏天车内温度比黑色车有优势。正常通勤家用,这车性价比,无敌了。奇瑞的可靠性,完全可以信任。终身质保...

居民密集区建经营性充电桩,被业主单位明确叫停后:泉州畅顺公司半夜运来充电桩

此次市民投诉的焦点,是该公司在一个位于居民密集区的停车场建设经营性充电桩,被周边居民多次投诉,后停车场业主单位明确叫停建设经营性充电桩。但在叫停后半个月的一个夜里,畅顺公司将设备运到停车场,目前已安装21台充电桩...

充电桩企业被投诉“偷跑电费”白云区监管部门介入调查

近日,白云区市场监督管理局收到白云区某住宅小区业主李先生反映,其在使用小区电动车充电桩时,发现电池充满后仍被持续扣费,多次投诉未果后发布18条差评,结果账号遭停用。随后,白云区市场监督管理局执法人员对该充电桩企业...
看到个消息,一个小米车主开去蔚来充电桩充电。车开了即插即充,自己有通过APP操

看到个消息,一个小米车主开去蔚来充电桩充电。车开了即插即充,自己有通过APP操

看到个消息,一个小米车主开去蔚来充电桩充电。车开了即插即充,自己有通过APP操控充电,导致APP显示充电失败(实际已经开启充电)。这姐们虎了吧唧的不上车检查,直接去拔充电枪,结果给桩烧了,充电口也烧了。自己误操作不说...
单位停车的充电桩的收费区间调整了。从原先的多个时间段,调整为简单的三时段。原来是

单位停车的充电桩的收费区间调整了。从原先的多个时间段,调整为简单的三时段。原来是

单位停车的充电桩的收费区间调整了。从原先的多个时间段,调整为简单的三时段。原来是零点到早六点,每度电0.57,六点到十一点,每度电1.09,十一点到下午两点,又变成0.78,两点到四点,每度...其实这一直是充电站的一个大问题。...

经纬印象社区安装智能充电桩为绿色出行“续航”

在前期走访勘察、收集居民意见后,社区积极与兰州新区经发局、兰州新区供电公司、恒水物业公司等部门协调,最终在南水巴黎阳光家园小区的西侧安装了10个新能源汽车充电桩,其中有5处超级快充和5处慢充,现已投入使用。...

投用20台新能源车充电桩梧林助游客“满电”出游

近日,记者从晋江梧林项目办获悉,位于梧林传统村落地面停车场的20台新能源车充电桩已投用,可为驾驶新能源车前来景区游览的游客提供切实的便利。昨日,记者来到该停车场看到,崭新的新能源车充电桩一字排开,部分充电桩上方还...
换了新能源车才明白:最愚蠢的行为,就是跟风购买可油可电。​可油可电的新能源车,我

换了新能源车才明白:最愚蠢的行为,就是跟风购买可油可电。​可油可电的新能源车,我

换了新能源车才明白:最愚蠢的行为,就是跟风购买可油可电。​可油可电的新能源车,我们是慎重考虑买的,已经断续床车自驾2年多时间。​我们的车电池续航才100公里,城市通勤够用,新疆冬季严寒,电池耗电快,通常也切换油车跑。​在外旅行,烧水做饭带车载冰箱,电热褥子都够用了,实在不行就保电用油跑,还有个好处不用为没充上电焦虑。当然旅行路上我们通常去找充电桩充电跑,充电的时候也是我们休息的时候。慢旅行是我们的方式。好在现在充电桩很普及。即使在西藏在大的县城都有充电桩。​关键是省钱。我们在西藏自驾,从日喀则的萨嘎县出发,目的地是阿里的改则县。出发前,我把电和油都加满了,并设置了一个节能模式,让电池电量保持在70%左右。然后我开启了一段充满挑战的旅程。​一路上,我们翻越了三座高山,其中最高的一座有5566米,这是世界上铺装公路能达到的最高点了。沿途风景壮丽,我们大部分时间都在海拔4500米以上的地方行驶。最终,在晚上7点多,我们成功抵达了改则县,总行程是540公里。​到达后我的车电量还剩下69%,油量剩下51%。根据这些数据,我算了一下,每行驶100公里,我的车大约消耗1.23度电和5升油。这样的能耗高不高呢?​当然适合自己的,就是最好的。经济实力,买车用途,售后等都应该考虑。
我不买电车的理由,您同意吗?我不买电车,就怕哪天自燃了,殃及旁边的车,那赔偿

我不买电车的理由,您同意吗?我不买电车,就怕哪天自燃了,殃及旁边的车,那赔偿

我不买电车的理由,您同意吗?我不买电车,就怕哪天自燃了,殃及旁边的车,那赔偿金额想想都让人头皮发麻,我这普通老百姓实在赔不起;也不想每天为了充电发愁,找充电桩像碰运气,排队更是磨人,简直让人烦躁到崩溃。冬天不敢开大暖气,冻得直哆嗦;夏天不敢开足空调,热得汗津津,花了钱却没法享受舒适,何必呢?所谓的智能驾驶听着高级,可万一出点故障,风险全得自己担,想想就心里没底。跑高速时,眼睛得死死盯着电量表,生怕半路“趴窝”,这种焦虑感实在难受;再说了,车子数据被车企握着,总觉得像被人掐着脖子,没安全感。现在好多保险公司对电车投保磨磨唧唧,万一出点事拒保,麻烦大了;亲人朋友坐电车总说头晕晕车,体验感太差。充电花时间不说,为了抢车位吵架的事儿屡见不鲜,地库有车位还可能不让停电车,糟心事一堆。生活本就不容易,不想再为这些添堵,更不想拿安全开玩笑,求个省心比啥都强。我不买电车,就怕哪天自燃了,殃及旁边的车,那赔偿金额想想都让人头皮发麻,我这普通老百姓实在赔不起;也不想每天为了充电发愁,找充电桩像碰运气,排队更是磨人,简直让人烦躁到崩溃。冬天不敢开大暖气,冻得直哆嗦;夏天不敢开足空调,热得汗津津,花了钱却没法享受舒适,何必呢?所谓的智能驾驶听着高级,可万一出点故障,风险全得自己担,想想就心里没底。跑高速时,眼睛得死死盯着电量表,生怕半路“趴窝”,这种焦虑感实在难受;再说了,车子数据被车企握着,总觉得像被人掐着脖子,没安全感。现在好多保险公司对电车投保磨磨唧唧,万一出点事拒保,麻烦大了;亲人朋友坐电车总说头晕晕车,体验感太差。充电花时间不说,为了抢车位吵架的事儿屡见不鲜,地库有车位还可能不让停电车,糟心事一堆。生活本就不容易,不想再为这些添堵,更不想拿安全开玩笑,求个省心比啥都强。

最近看到个离谱事,南宁一男子把私人充电桩共享给邻居,本是方便大家,还明码标价

最近看到个离谱事,南宁一男子把私人充电桩"共享"给邻居,本是方便大家,还明码标价,每个月也就三四台车不定时来充电,一个月赚个200块左右。没想到,直接被投诉了。网友猜测,投诉者或来自商用充电桩企业;也有人指出私人...
电车充电到底有没有损耗?我拿自家数据算了一笔账。用7kw充电桩常

电车充电到底有没有损耗?我拿自家数据算了一笔账。用7kw充电桩常

电车充电到底有没有损耗?我拿自家数据算了一笔账。用7kw充电桩常年调成3.5kw慢充,每月充300度跑2500公里,电表数和电池容量居然严丝合缝对得上。原来0.1C的低功率充电才是隐藏王者。查了资料才发现,当充电功率低于0.2C时,充电机效率能飙到95%以上。这就好比用吸管喝水比直接倒嘴里更省水,涓流充电反而把能量损耗压到最低。三元锂电池在20%-90%区间循环,就像让人保持七分饱的状态,电池日历寿命能延长30%。实际体验更直观。每天回家随手插枪,系统自动在谷电价时段启动,每度电省两毛钱。两年跑了6万公里,电池健康度还有98%。那些说慢充费电的,可能没算清时间成本账——每天多花3小时充电,换来的是一年省下换电池的2万块。当然这招只适合家里有桩的用户。要是天天跑长途的,还是得靠超充续命。但像我这样日均80公里的通勤族,3.5kw慢充既养电池又省电费,充电时刷刷手机的时间,权当给自己强制休息了。
5月28日,全天封板复盘。

5月28日,全天封板复盘。

5月28日,全天封板复盘。

万千气象看四川#在四川德阳的四川英杰新能源有限公司,对各种充电桩有了基本的了

万千气象看四川#在四川德阳的四川英杰新能源有限公司,对各种充电桩有了基本的了解,特别是解除过去对快充与慢充的一些疑惑。过去经常听人说,汽车电池、电动车电池,以及其它类型的电池,慢充不伤电池,快充伤电池。今天英杰...
论新能源汽车和充电桩这块,我们的发展要比国外快不少。今天去看了英杰新能源,主要做

论新能源汽车和充电桩这块,我们的发展要比国外快不少。今天去看了英杰新能源,主要做

论新能源汽车和充电桩这块,我们的发展要比国外快不少。今天去看了英杰新能源,主要做充电桩、储能等研发制造,是我国首个获得北美认证的充电桩企业,产品出口100多个国家。万千气象看四川#​​​

深圳燃气等成立热力公司,含充电桩销售业务

企查查APP显示,近日,赣州深燃热力有限公司成立,法定代表人为蒋德仁,注册资本为6000万元,经营范围包含:供暖服务,燃气经营,非电力家用器具制造,普通机械设备安装服务,特种设备出租,光伏发电设备租赁,充电桩销售,...
混动车和增程车到底要不要跟纯电动车抢充电桩?上次长假回家时就发生了这样的情况,

混动车和增程车到底要不要跟纯电动车抢充电桩?上次长假回家时就发生了这样的情况,

混动车和增程车到底要不要跟纯电动车抢充电桩?上次长假回家时就发生了这样的情况,纯电动车车主因为混动车车主充电速度太慢,跟他商量让混动车先去加油,遭到嘲笑之后双方爆发冲突。最后事情是怎么处理的咱不知道,估计就是两...
为啥特斯拉超充站和外面的充电桩充电效率差不多,价格确贵了一倍。在热门商超

为啥特斯拉超充站和外面的充电桩充电效率差不多,价格确贵了一倍。在热门商超

为啥特斯拉超充站和外面的充电桩充电效率差不多,价格确贵了一倍。在热门商超打广告的费用不能在车主身上薅吧。

三安光电(600703.SH)电力电子产品已广泛应用于新能源汽车、光伏储能、充电桩、AI及数据中心服务器等领域

格隆汇5月26日丨三安光电(600703.SH)在互动平台表示,公司的电力电子产品已广泛应用于新能源汽车、光伏储能、充电桩、AI及数据中心服务器等领域。公司将持续推进电力电子业务发展,加快实现公司销售规模、盈利能力提升。

本来以为比亚迪充电桩能白嫖,结果还是大出血花了900多!赶紧把这教训分享出来,不

本来以为比亚迪充电桩能白嫖,结果还是大出血花了900多!赶紧把这教训分享出来,不想你们和我一样踩坑!申请电表倒是真没花钱,在网上国网app上提交,第二天师傅就来装好了。当时图省事,只申请了3.3kw的,现在肠子都悔青了,...
我到底是脑门发热到什么地步,才能在没有充电桩的情况下,把自己的燃油车换成了吉利星

我到底是脑门发热到什么地步,才能在没有充电桩的情况下,把自己的燃油车换成了吉利星

我到底是脑门发热到什么地步,才能在没有充电桩的情况下,把自己的燃油车换成了吉利星愿?我的燃油车已开了11年,最近因为车队搬了家,距离我家足足有12km。如果开车的话,我算了算每天油钱就要15元,实在是承受不起。但如果开...