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世界主要汽车品牌排行榜：第一名🥇：劳斯莱斯（英国）第二名🥈：宾利（英国）第三名🥉：迈巴赫（德国）前四十四名中，虽然我国上榜了7个汽车品牌，但排名非常靠后，排名最高的是红旗，排在第14名。这说明我国在这方面还有很长的路要走，别费心值得一提的是，前十名中，英国占了4席，意大利也有3席，不得不说，这两个国家真是厉害。

AMG电动旗舰谍照再爆：概念YYDS，量产就这？！刚刷到AMG首款电动旗舰的更多谍照，但讲真，这“落地”后的模样，对比当年VisionAMG概念车，落差感着实不小。我第一眼看图，眉头就皱了一下。那不是幻觉——是真的有点“平”。概念车上那种惊艳的前脸、肌肉感十足的线条，似乎难觅当初的锋芒。现在的测试车，车头确实做了下压处理，前脸俯冲感也在，但引擎盖（或者说前备箱盖）这一块平得让我有点怀疑人生。星芒日间行车灯还在，算是保留了一丝“概念车味儿”，但结构明显没那么“赛博”，灯组变得更保守了。如果没看错，这大概率是向现实妥协：量产不可能完全无视成本和工艺。其实，这套路奔驰不是没玩过。还记得VisionEQS吗？发布那会儿画面美如画，结果等到量产EQS，直接被吐槽“像块香皂”。反观Taycan，MissionE概念车到最终量产，几乎原封不动，保时捷确实做到了“说到做到”，这份对原创设计的坚持值得respect。更何况，这次AMG是拿出了看家本事：全新AMG.EA平台、英国YASA研发的轴向磁通电机，一颗电机就能输出约480马力、800牛·米，重量才24公斤！堆三颗，直接干进1000匹俱乐部。听起来确实猛。但说到底，在如今的市场环境下，光靠账面数据早就不够看了。电车玩操控、玩底盘、玩颜值的比比皆是。毕竟，当性能参数逐渐趋同，独特的设计语言和品牌叙事，才是真正的护城河。对于一台主打“品牌性能图腾”的AMG电动旗舰，如果最终设计真的趋于“保守”，那很可能错失一次重新树立AMG电动时代标杆的机会。别误会，我不是不期待它的性能。只是想说，现在的电动超跑竞争，不再仅仅是“谁更快”，更是“谁更有态度”，谁能讲出更动人的品牌故事。这车年底就要亮相了，目前测试车还穿着伪装，也不能完全盖棺定论。但如果你也是当年VisionAMG的铁粉，现在看到这谍照图，是不是也有点“卖家秀vs买家秀”的既视感？评论区聊聊吧——你觉得这台AMG电动旗舰，是后发制人，还是在设计上先行“妥协”了？我们拭目以待。信息与图片来源：carscoops梅赛德斯-amgamgVisionAMG

2025年国产汽车质量8大排名……第一名：一汽红旗第二名：奇瑞汽车第三名：吉利汽车第四名：五菱汽车第五名：比亚迪汽车第六名：长安汽车第七名：江淮汽车第八名：长城哈弗汽车质量上，排名第二奇瑞汽车太逆天！最近奇瑞瑞虎8L很火，新车以全自研技术重塑家用SUV标杆，12.99万元起售展现超高质价比。外观上，瑞虎8L前脸采用的是大尺寸多边形进气格栅，格栅内部以黑色网状结构进行填充，并加入有点阵式镀铬元素，形成类似于星辉的视觉效果，配合格栅周边的镀铬饰条，兼顾精致感和视觉冲击力。两侧大灯组的造型比较细长，看起来比较显犀利，内部加入有三段式日间行车灯。下方还配有竖状导流槽装饰，并辅以三根细长的灯带进行点缀，配合底部梯形前唇，带来一定的运动气息。空间上，瑞虎8L是百变的大空间，拥有5+2座宽适灵活空间，38处便捷储物空间，最大2065L行李箱容积，是名副其实的移动大别野！内饰方面，瑞虎8L的中控台集成了15.6英寸2.5K高清大屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持AppleCarPlay、华为HiCar手机互联，展现了车辆的智能互联特性。此外，L2.5级智能驾驶辅助系统，让驾驶变得更加轻松和安全。底盘方面，瑞虎8L的底盘荣获“2024中国十佳底盘”称号，调校兼顾舒适与运动，过弯稳、滤震好，长途不累、烂路不颠。动力方面，全系标配奇瑞自研的2.0T鲲鹏发动机+孚祯8AT变速箱，最大功率187kW（254马力），峰值扭矩390N·m，支持92号汽油，WLTC油耗7.8L/100km。该发动机热效率达48%，性能对标保时捷718的2.0T高功率版本。

说小米汽车像保时捷的文章下面总是看到有人说问界也像其他车，其实这个就有点牵强了些，首先，小米汽车像保时捷，因为从前面到后面再到侧面都有点像，所以大家说像，而问界的车只有侧面像，如果要说侧面像也算的话，那么汽车像...

原来保时捷车标有这么多含义！涨姿势了！来源:大禹说车 发表时间:2025/05/26 18:14:55 原来保时捷车标有这么多含义！涨姿势了！

为啥保时捷和法拉利永远不会告小米还要给小米点赞？以前劳力士也告中国的山寨版，结果发现越告它越火，不仅没赢还把山寨销量拉高了，后来索性放弃了，结果就是山寨版直接连带着把正版的销量提升了。保时捷和法拉利不告小米还点...

法拉利这次如果不刚一波，还是学保时捷那样的假大方，为了点虚名连品牌都不要了那下场也不会好到哪里去，25年一季度保时捷的销量继续同比腰斩，而同期其他超豪华品牌如宾利均只下滑了20%不到 那是什么导致保时捷一夜之间不香了...

世界汽车品牌改名，你知多少？​1、第一：雷克萨斯，原名：凌志2、第二：问界：原名：东风小康3、第三：宝马，原名巴依尔。1992年前按读音翻译，后改“宝马”，契合中国文化，寓意好，形象更鲜明。4、第四：英菲尼迪，原名：无限。5、第五：普拉多，原名：霸道。6、第六：兰德酷路泽，原名：陆地巡洋舰。7、第七：斯巴鲁，原名：富士。8、第八：捷豹，原名：美洲虎。9、第九：讴歌，原名：阿库拉。10、第十：沃尔沃，原名：富豪。11、第十一：特斯拉，原名：拓速乐。12、第十二：宾利，原名：本特利。13、第十三：保时捷，原名：波尔舍。14、第十四：比亚迪腾势，曾用名：腾势。15、第十五：睿蓝，原名：枫叶汽车。16、第十六：埃安，原名：广汽传祺新能源。17、第十七：捷达，原名：一汽大众捷达。18、第十八：启辰，原名：东风日产启辰。19、第十九：赛力斯，原名：东风小康。20、第二十：阿维塔，原名：长安蔚来。

宁可被加税25%，也绝不到美国建厂，保时捷拒绝了美国的建议 尽管美国向全球征收关税，希望产业能回流到美国。但各大汽车生产企业心知肚明，如果真将产业搬到美国，增加的成本要比关税带来的成本高的多。所以德系汽车算盘打的很...

开保时捷卡宴算有钱人吗？我认识个女的就开卡宴 目前负债600多万，手机里余额不足 200块，但是人家照样每天生活得好好的，每天吃好的和好的，也能加的起油，但是手机上没钱，卡里也没钱，这是怎么做到的？

这一波支持小米，法拉利的格局明显小了。看看人家保时捷，欢迎小米汽车模仿，根本不怕竞争。反观法拉利，不就是颜色接近吗？难道绿色只能法拉利用，其他车就不能用吗？是法拉利申请了绿色专利了？还是颜色谱系被法拉利抢注了？有本把能性提上去，把价格压下来，没有就别酸了，小米YU7肯定卖的比法拉利好。还有那个叫什么充值疹，还是叫啥的，不记得了，法拉利80周年咋了，小米还不能推出新车了？你八不八十，跟小米有啥关系？

华为发布！华为鸿蒙5.0.1系统正式全面推送，技术成熟，生态稳定，14款高端机型全部获得升级，除了Pocket2系列以外，来看看你的机型是否在其中。一、手机系列：1、三折叠手机mateXT非凡大师。2、mate70系列。3、mate60系列。4、mateX6系列。5、mateX5系列。6、Pura70系列。7、nova13系列。8、nova12系列。二、平板系列：1、MatePadPro13.2英寸2025。2、MatePadPro13.2英寸系列。3、MatePadPro12.2英寸。4、MatePadPro11英寸2024。5、MatePadAir12英寸。6、MatePad11.5"S系列。除此之外、其他搭载高通芯片的这13款机型就不要指望了。1、mate50系列。分别是：Mate50、Mate50Pro、Mate50RS保时捷设计、华为Mate50E​​，四款机型。2、P60系列。分别是：华为P60​​、华为P60Pro​​、华为P60Art、华为P60E，总共四款机型3、P50系列。分别是：华为P50、华为P50Pro、华为P50、华为P50Pocket、华为P50PocketS，总共五款机型。这就是今天给大家带来的，关于鸿蒙5.0.1升级方面的消息，大家根据自己的手机型号，去升级体验华为带来的最新系统、最新AI和最新生态。保证不会让大家失望，相信华为，向华为埋头苦干的工程师们致敬🫡🫡🫡。鸿蒙新系统华为鸿蒙鸿蒙OS5.0

藍看完保时捷再看小米，这感觉就像刚吃完米其林再啃包子—不是小米不好，但保时捷这质感、这设计，从车灯到内饰处处透着精致劲儿，摸一把都觉得是在摸艺术品！小米胜在实在，但要论气场和细节控，保时捷确实能让人一秒种草啊～

陈震疑似跟雷军唱反调：竟发布了保时捷SUV信息！彼时雷军正兴致勃勃地给大家讲解小米YU7，陈震却颇有深意地发出了保时捷的SUV信息。明眼人一看便知，这两款车简直如双胞胎般长得极为相似！网友说：周期拉长一点，所有浮夸外表（车外形）吸引力减弱，甚至反感。所有精神小伙都会有理性的那一天，看中了更多是安全与智能！毕竟当普罗大众认为过度仿后，开起来都会害羞的时候！那就是裸泳时刻到来。都知道小米前发动机舱是空的。之前有人显摆能装水养鱼。那个地方挖俩孔说散热是哪里热呢？还空气动力学也上了。照着这个抄作业的，不说大家都知道，粗粮车现在就是这样，皮尺部就和以前众泰一样大家怎么看？

争议最大的就是丰田吧？