雷克萨斯ES200配置不纠结，21.99万还有补贴，抄底时机到了？

朋友们，我最近又去雷克萨斯4S店转了一圈，发现这台ES200真是价格到位了。现在市场上的豪华品牌轿车，落地20多万能买到的已经不多了，但这台ES200还真能做到。

说到这个价格，你们一定会问我具体多少钱。ES200臻享版官方指导价29.99万，现在经销商那边有5万的优惠，再加上一些综合补贴，实际落地价在24万以内。要知道，这可是雷克萨斯啊，日系豪华品牌的金字招牌，这个价格真不算贵。

这次新推出的臻享版，比卓越版贵了3000块钱，但多了不少配置。新增了前排座椅通风、手机无线快充、主驾驶记忆座椅还有后排电动遮阳帘。要我说，这3000块钱花得值。你想想看，夏天坐进车里，座椅通风一开，舒服得很；手机往前面一放就能充电，也不用再麻烦地插线了。

我个人觉得最实用的是这个主驾驶记忆座椅，家里要是有两个人开车，座椅位置调来调去的，有了记忆功能就不用每次都重新调了。后排的电动遮阳帘也很贴心，坐在后面的老人和孩子再也不用被晒着了。

外观方面，这台ES200可一点都不含糊。车身尺寸4975mm长，2870mm轴距，跟新迈腾差不多水平。整车设计很漂亮，特别是前脸那个纺锤形格栅，一看就知道是雷克萨斯家族的标配了。

动力系统用的是2.0L自吸发动机，峰值扭矩206Nm。有人说自吸发动机动力不够，我觉得普通家用完全够了。日常代步、周末出游，这个动力完全能满足需求。而且自吸发动机的优势在于耐用，维修成本也比涡轮增压的低。

内饰布局我觉得很有质感，用料讲究，做工细腻。中控台的按键排列很合理，用起来顺手。后排空间也很宽敞，老人孩子坐着都很舒服。要说内饰有什么特别的，我觉得是它的竹子装饰板，选装这个后整个内饰显得更有格调了。

在智能安全配置上，ES200也没有偷工减料。全系标配了全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警，还有10个安全气囊。这些配置在同级别车型里算是很丰富的了。

还有个好消息是，买了雷克萨斯就等于加入了一个高端车主圈子。雷克萨斯的售后服务在业内口碑一直不错，保养维修很规范，让人放心。

现在新能源车是挺火，但我觉得传统燃油车还是有它的优势。ES200这个价位能买到的新能源车，在品牌档次上还真比不了雷克萨斯。而且燃油车的可靠性和耐用性已经被时间证明了，维修保养也更方便。

说到底，这台ES200臻享版的性价比确实很高。现在市场上能花24万买到的豪华品牌轿车不多了，更别说还带这么多配置。对想入手豪华品牌轿车的朋友来说，这可能是个不错的时机。

对了，还想问问你们，如果预算在24万左右，你会选择这台ES200臻享版，还是会考虑其他品牌的车型呢？