了解了宁马城际相关信息后，才知宁滁城际成“断头路”真不“冤”

宁滁城际是连接南京与滁州的一个跨省城际铁路，不过目前运营的只有滁州段，南京段还需要再等等。

对此，滁州人是有着很大抱怨的，因为现在的宁滁城际运营很差，无法做到便捷来往于南京与滁州之间。

然而宁马城际却有着不一样的结果。宁马城际同样是一个跨省城际，连接南京与马鞍山，虽然还未通车，但已有信息表示，宁马城际会在2025年年内建成通车，实现马鞍山与南京的便捷沟通，还可与南京的地铁实现换乘，真正融入到南京地铁网中。

对此，网友是有话要说的：了解了宁马城际相关信息后，才知宁滁城际成“断头路”真不“冤”！

确实，从宁马城际的规划建设来看，马鞍山真的认南京当大哥，马鞍山官网早就表示，要积极向南京靠拢，态度是相当诚恳的，而在宁马城际的建设上，也做到与南京充分协调，齐头并进，不仅如此，从某些小细节也能看出，马鞍山是用心的，那就是宁马城际标识完全就是采用南京地铁的标识，这还不表明态度吗？那就是马鞍山用行动证明，在积极向南京靠拢。

然而再看滁州在宁滁城际上的表现，完全是另一个样。

首先在建设上，完全就是不管不顾，反正只管自己建好就行，搞得南京很被动，南京这些年虽然未建成宁滁城际，但却被抱怨不少，可不是南京不想建，确实是事出有因；

其次还是从细节上来说，对于宁滁城际，滁州是有着独立标识的，完全没有融入到南京地铁网的意思，当然了，未来连通南京后，会不会改，就不知道了；

最后就是从百科来看，搜索宁滁城际，出来就是滁州轨道交通宁滁线，再看宁马城际，出来就是南京地铁S2号线，可谓是鲜明对比。

或许正因为种种原因，南京目前在推进宁滁城际时，虽然也叫宁滁城际，但这里的滁已不指滁州了，而是指滁河，即南京也只是表示修到南京边上，虽然最后还是会与滁州境内的宁滁城际联通的，但总感觉有点隔阂。

由此不难看出，宁马城际在建设上，马鞍山是以南京为中心的，而宁滁城际完全就是各干各的。如此情况下，宁马城际当然会有更好的结果，甚至已有媒体预测，宁马城际会是南京多条城际线路中最为繁忙的一条，而宁滁城际自然也就有了“断头路”及运营不佳的境况。