iPhone 17 Air电池太小？苹果或将推出电池保护壳

据供应链消息人士透露，苹果公司即将推出的iPhone 17 Air在追求极致轻薄设计的过程中，不得不在续航性能上做出显著妥协。这款被定位为苹果史上最纤薄智能手机的机型，尽管搭载了与同系列其他型号相当的A系列芯片和影像系统，但内部测试数据显示其持续使用能力存在明显短板。在苹果实验室模拟的日常使用场景中，仅有60%至70%的测试机型能够支撑完整工作日的续航需求，这一比例较iPhone 17系列标准版的80%以上通过率存在显著差距。

业内分析指出，续航表现差异主要源于机身设计对电池容量的限制。为达成前所未有的轻薄机身，iPhone 17 Air采用了更紧凑的内部堆叠方案，这直接导致其电池容量较同系列其他机型减少约25%。尽管苹果通过系统级优化试图弥补硬件差距，但实际测试结果仍显示出明显短板——在高强度使用场景下，该机型可能较早出现电量告急情况。

针对续航痛点，苹果内部正在评估专属充电保护壳的可行性方案。这款尚未正式命名的配件预计将通过磁吸接口与手机连接，内置额外电池模块以延长使用时间。据知情人士透露，该配件设计将延续苹果一贯的极简美学，在保证功能性的同时尽可能减少对机身轻薄特性的影响。值得注意的是，这款配件可能不会作为标准配置随手机附赠，而是作为可选购的官方附件推向市场。

值得关注的是，iPhone 17 Air或将引领苹果在通信技术领域的新变革。消息称该机型将全面取消物理SIM卡槽，成为苹果首款仅支持eSIM的智能手机。这一转变与全球运营商网络升级节奏密切相关，中国联通近期已启动eSIM服务商用测试，中国移动和中国电信的相关部署也进入最后阶段。行业观察家认为，此举不仅有助于进一步压缩机身内部空间，更标志着苹果在推动全球通信标准统一化方面迈出关键步伐。