零跑C16，反弹琵琶，车圈“优衣库”的品牌战略是不是颠倒了？

零跑汽车背景强大的可怕，为什么呢？因为它是杭州的智能汽车公司，那里可是DeepSeek、宇树科技、强脑科技等6小龙啸傲江湖的神奇城市。

而对于买车或关心中国智能汽车新势力动态的人来说，这家70%核心技术自主研发，拒绝“拼装厂”模式，继理想之后第二家实现盈利的“车圈优衣库”不能不详加关注，我们先谈它令人怦然心动的高端车C16，再来探讨其品牌战略。

站位高的零跑汽车C16本身有什么过硬之处？

零跑汽车推出的C16——“家庭智能旗舰SUV”，6座，基于LEAP 3.0技术架构打造，智能化、空间表现和动力效率皆有新的不俗的表现，这里只提及它的几个令人印象深刻的关键领域核心升级点，诸如智能座舱、空间豪华舒适配置等边缘改变先放一边。

一）智能驾驶：全系标配激光雷达，城市NOA落地

硬件升级：搭载1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗摄像头，足以支持360°全场景感知。

采用英伟达Orin-X芯片，算力达254 TOPS，为未来升级至L3级自动驾驶留下了伏笔。

功能升级：城市NOA——支持无高精地图的城市道路领航辅助，这样即使去了一些模糊地带，信号不那么灵敏，也可以自动变道、识别红绿灯、避开障碍，不用让车主人在囧途了。

还有高速NAP，APA全场景自动泊车，兼容立体车库、狭窄车位等常规操作，就不用画蛇添足，一一道来。

二）动力与续航：全域800V高压平台+增程/纯电比翼齐飞

纯电版：首搭全域800V碳化硅平台，充电5分钟补能200km，CLTC续航最高760km。采用新一代CTC 2.0电池底盘一体化技术，电池能量密度提升15%。

增程版：搭载1.5T四缸增程器，热效率44%，综合续航超1200km（CLTC），可以从深圳跑到襄阳不担心有心无力。另外支持3.3kW外放电，露营可同时驱动电器、照明设备。

三）安全与健康：车身结构+环保材质双升级

被动安全：高强度钢占比86%，标配9安全气囊（含二排侧气囊）。

电池包通过IP68防水、50吨挤压测试，支持热失控24小时无明火。

健康座舱：全车使用0沥青、0醛类材质，配备CN95级空气净化系统+UVC深紫外线杀菌。

零跑C16被寄予厚望，成为冲击中高端市场的拳头。“智能全家桶”般的配置（激光雷达+8295芯片+800V平台）和极致性价比，刷新了20万级家庭SUV的标准，“全场景智能出行”的打造足够其从同类中脱颖而出。

那从品牌战略的角度来看，零跑汽车C16放在最后推出是不是存在失误？

一般的智能汽车不都是习惯高举高打么？而在我看来，这恰恰证明了零跑品牌的务实与高明。它不像其他品牌，一上来就直奔高价位而去。试想，如果后面的技术升级迭代了（这是智能汽车界是必不可少的趋势），那价格是向更高更窄的地方上行还是下调？

零跑从C10开始，直到C16，一分钱一分货，贵在明处，价值触及可及，肉眼可辨，这是它坚守大道，口碑不赖的根源吧！

不可思议的是，零跑C26在引领潮流时尚方面也是慧眼独具。一款主打的紫色的车型与众多当下明星纷纷偏爱的紫色衣饰，皆成为幸运色，或许就这是不谋而合，异曲同工之妙。

越过山丘，一马平川。获得了规模效应，零跑开始盈利了，不再是徘徊在烧钱换市场阶段，足以证明它的战略与打法不仅富有活力，更是卓有成效。

作者简介：蔡‬启‬军‬（‬深圳跋涉者）‬，襄阳人氏，定居深圳。多年行销生涯，走遍东西南北，阅尽风土人情。曾在《长江日报》《中国经营报》发表多篇文章。