奔驰也＂跪了＂！威霆从38万跌到22万，2.0T+48V轻混动力，比奥德赛空间大，却月销不足500台！
大家好，我是小谈。谁说豪华品牌就一定要花大价钱？今天给各位聊一个能让你省下16万的＂神车＂。知道现在一辆合资品牌的中型MPV要卖多少钱吗？本田奥德赛要30万，别克GL8更是要40万起。但今天这台奔驰威霆，居然只要22万就能开回家，这是什么神仙价格？
作为去年8月才推出的新款车型，奔驰威霆官方标价确实不便宜，挂牌29.38-38.68万。但别慌，实际上25款的终端价已经杀到了26万，要是能找到23款的库存车，22万就能入手！不过这样的神价，一二月份总共才卖出1000台左右，这不得不说是个遗憾。
新款威霆最大的升级就在＂心脏＂上。2.0T发动机配上48V轻混系统，再加上9挡手自一体变速箱，这套动力组合玩得可不是一般的溜。实测百公里油耗才8.4L，比很多自主品牌SUV还省油。除了省油，电机介入后的加速反应也更干脆，走高速超车一点都不含糊。
外观上，新款威霆可是下了不少功夫。车头的镀铬装饰比老款多了不少，硕大的三叉星让它看起来更有派头。全车保持方正的设计可不是摆设，这是为了最大化内部空间。光是数据就很吓人：长宽高5370/1928/1880mm，轴距更是达到了3430mm，这空间比很多SUV都要来得实在。
说到内饰，10.25英寸的中控大屏确实给力，配上CarPlay手机互联，导航追剧都不在话下。电磁换挡手感就是不一样，配上5.5英寸的行车电脑屏，档次感立马就上来了。关键是座椅配置也够意思，中高配车型不但能电动调节，还带座椅加热，冬天开车再也不用受罪。二排独立座椅的设计更是点睛之笔，放倒后想躺就躺，想坐就坐，连杯架都给你安排得妥妥的。
不过作为一个老实人，我得说这车还真有几个让人纠结的地方。智能驾驶？就一个定速巡航，连自适应都没有，这年头连自主品牌都不敢这么玩。大灯全系用卤素，晚上开车总觉得少点儿底气。更扎心的是，低配和中配车型居然用的是塑料方向盘...这让我想起了十年前的五菱。要想把车子整得像样点，后期还得额外投入改装，这笔账可得算清楚。
说到底，威霆最大的王牌还是奔驰这块金字招牌，再加上2.0T轻混动力确实给力。26万的入门价（25款）确实很诱人，要是运气好找到23款库存，22万就能把奔驰开回家，这事儿出去都能吹一年。但兄弟们要想清楚，买车容易养车难，后期改装升级的预算也得留出来。要我说，如果预算够，不如多攒两年，上个V级岂不是更有面子？（不过现在这个价格，确实香！）
有句掏心窝子的话：买车不能光看品牌，更要考虑实际需求。威霆这车，适合那些对品牌有执念，但预算有限的朋友。要是纯粹为了实用，老实说，同价位还真有不少好选择。这事儿就看你怎么选了！
