汽车底盘太硬不舒服，但是真的越软越好吗？

在2018年南京思域车主事件火了一把之后，运动型轿车逐渐走进了百姓的视野之中。随之而来的本田思域、菲斯塔、名爵6等运动车型也都迎来了销量的上升，然而很多人在试乘试驾或者购买后才发现，这些车辆在过减速带时底盘比较硬，舒适感不够，甚至底盘硬已经成为了一个小毛病的代名词。

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底盘真的越软越好吗？答案肯定是否定的。底盘硬，会在通过减速带、颠簸路段时，车辆颠簸的非常剧烈，从而带来不舒适的驾乘体验；而底盘软一些的车型在行驶在这些路况下，车内驾乘人员不会感受到较大的颠簸。

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但是，唯物辩证法说的好啊，凡事有其好的一面自然也有其不好的一面。如果底盘比较软，驾驶过程中会有较大的晃动，更容易造成驾乘人员晕车。车辆摇摇晃晃，会增加驾驶的危险性。所以底盘硬一些可以保证较好的控制性，这也是为什么运动型轿车的底盘普遍都偏硬。

名爵6底盘悬架（图片来自网络）

所以底盘的软硬并不是衡量一款车质量好坏的标准，只有在一个比较平衡的区间才能在保证我们驾驶安全的同时给到我们最舒适的驾乘体验。当然不同的车型也会有不同的底盘调教，大家根据自身需求，挑选最适合自己的才是最好的！