小米SU7事故车主再提新车 安全性能获认可

科技 04-15 阅读：1626 评论：32

据车主@森山 7月12日通过视频披露，其第二台霞光紫配色的小米SU7 Max已完成交付。值得关注的是，该车主此前驾驶的SU7 Pro车型曾在重大事故中发挥关键保护作用。

事故回溯：2024年12月11日，河南车主王雨（化名）携家人驾驶购入仅48天的SU7 Pro前往浮戏山景区。返程下山途中，车辆意外坠落20余米山崖，经多次翻滚碰撞后被树木阻停。车载记录显示事发时车速约40km/h。

安全防护细节：

全车9个安全气囊全部正常弹出

高强度笼式车身保持完整架构

A柱未现明显形变，四门保持正常启闭功能

左后侧玻璃完好形成安全空间

人员状况：

驾驶位乘员：王雨丈夫（轻微擦伤）

后排乘员：怀抱幼儿的王雨（手臂擦伤）

右后排老人：肋骨轻微骨裂

2岁半幼童：因惯性前冲被气囊承接，仅额部轻微划伤

车辆损伤评估：经山体剧烈碰撞与多棵树木剐蹭，事故车辆呈现全损状态。具体表现为全景天窗及前后挡风玻璃完全碎裂，前后保险杠整体脱落，发动机舱严重变形，部分车身覆盖件脱落遗失。

后续进展：事故车主在社交平台致谢车辆安全设计，并透露三个重要决定：

立即为幼童购置专用安全座椅

继续选择SU7 Max作为置换车型

公开事故全过程警示行车安全

小米汽车工程师团队已介入事故分析，现场勘查证实车辆在极端工况下有效维持了乘员舱完整性。该案例引发业内对新能源汽车被动安全设计的深度讨论，权威机构C-NCAP表示将持续关注后续技术解析报告。

网友评论

精彩评论
  • xyz
     回复
    2025-04-16 18:33:29

    蟑螂死光光

  • 木叶
     回复
    2025-04-16 11:55:03

    过了这么久又拿出来炒作抵消负面舆论了？

  • wujingwugang
     回复
    2025-04-17 20:28:22

    剧本，演员，见不得光的交易！人在做天在看，多行不义必自毙

  • 嗷
     回复
    2025-04-18 11:03:42

    这就是个邪教

  • 用户10xxx17
     回复
    2025-04-16 20:32:23

    有钱还是搞个正宗保时捷 山寨版的[笑着哭]

  • 春秋
     回复
    2025-04-16 18:19:36

    佩服，挑战生命，狠人[点赞]

  • 许诺轻
     回复
    2025-04-16 11:37:05

    认可个屁，就那个时速那个高度换其他车也死不了人啊，这不被火化不甘心啊。

  • 丑得自信
     回复
    2025-04-16 09:50:01

    这才是真米粉，值得其他米粉学习[呲牙笑]

  • 依依
     回复
    2025-04-16 12:54:24

    你看小米直接退全款，过赔车。问下他怎么选[鼓掌]

  • 羁绊
     回复
    2025-04-16 10:24:22

    很久了，这档口通过这个事来洗白白，不愧是猴子[得瑟]

  • 定金龙
     回复
    2025-04-16 10:47:56

    厂家送给做广告用，谁不要谁傻[点赞][点赞]

  • 训糇总教官
     回复
    2025-04-18 12:22:47

    谁能告诉我，这是不是平地生崖的那个？[笑着哭][笑着哭]

  • 余生相伴
     回复
    2025-04-19 20:25:11

    1次不够，又第2次，好多事情是不过3的。

  • 用户10xxx22
     回复
    2025-04-16 17:05:51

    身边就有这么一些穷屌丝，又穷、脑子又简单、又爱喷这喷那的，一会笑话人家开玛萨拉蒂的，一会喷人家开路虎的，一会笑话人家开小米的，你们身边有吗？[静静吃瓜]

  • 小智
     回复
    2025-04-16 08:04:07

    “坠落20余米山崖”没事，那确实很厉害， 然而是一个有树的20余米斜坡。

  • 无名
     回复
    2025-04-15 22:28:09

    无论什么车，司机最重要

  • 雾雾
     回复
    2025-04-16 02:08:15

    他认可有屁用，30公里速都开坡下去了，还有脸吹安全？安全就不失控了，没被火化不甘心？

  • 阳光
     回复
    2025-04-16 11:48:40

    咋不说为啥出的事故，车都干了

科技小冷

感谢关注

最近发表

网站分类