2026年新能源汽车购置税将减半,车企为避免用户因跨年交付多担税,推出购置税兜底政策。这是车企应对政策调整与产能问题的营销手段,也显示出新能源汽车行业正从政策驱动迈向市场驱动阶段。截至11月13日,理想、蔚来、奇瑞、问界、智界、小米、极氪、智己、长安、猛士科技、深蓝、坦克、广汽、东风亦派、领克、上汽奥迪、别克等17家主流汽车品牌推出了购置税兜底方案,自掏腰包为今年锁单消费者补贴购置税。

2026年新能源汽车购置税将减半,车企为避免用户因跨年交付多担税,推出购置税兜底政策。这是车企应对政策调整与产能问题的营销手段,也显示出新能源汽车行业正从政策驱动迈向市场驱动阶段。截至11月13日,理想、蔚来、奇瑞、问界、智界、小米、极氪、智己、长安、猛士科技、深蓝、坦克、广汽、东风亦派、领克、上汽奥迪、别克等17家主流汽车品牌推出了购置税兜底方案,自掏腰包为今年锁单消费者补贴购置税。

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