2015年，法拉利在中国的销量 673辆； 2016年，法拉利在中国的销量619 辆； 2017年，法拉利在中国的销量617辆； 2018年，法拉利在中国的销量695 辆； 2019年，法拉利在中国的销量836 辆； 2020年，法拉利在中国的销量456辆； 2021年，法拉利在中国的销量899辆； 2022年，法拉利在中国的销量1552 辆； 2023年，法拉利在中国的销量1490 辆； 2024年，法拉利在中国的销量1162 辆； 2025年上半年，法拉利在中国的销量511辆。 整体来看，法拉利在中国的销量大致分为三个阶段：2015年-2017年，年销量在600-700辆之间；2018-2022年，销量差不多翻了两番，2022年达到1552辆的顶峰；2023年以后销量有所下滑，也是法拉利全球主要市场中唯一表现不佳的区域。 销量下滑的原因：一些分析认为，中国GDP增速的放缓使得高净值人群在超豪华车消费上趋于谨慎；也有一些分析认为中国新能源汽车品牌的向上突破是一个不可忽视的因素。 面对市场环境的变化，法拉利也在积极进行调整，已经推出多款混合动力车型，到2024年，混动车型已占到总销量的51%。据报道，法拉利的首款电动汽车也计划在2025年秋季亮相。 对法拉利而言，中国这个庞大的市场，机遇和挑战并存。未来的市场表现，很大程度上要看它电动化转型的成果。
