川中北区域还没有通城际或者铁路，尤其是中江三台盐亭，这些地方和成都的发展密度比较大，可以尽快实现成三铁路或者城际高铁实现往返，隔壁的大英、乐至都已经实现铁路高铁覆盖，而川中北大片县域如剑阁、阆中、南部、西充梓潼、射洪、盐亭、三台、中江等期盼已久，如前期开通成三铁路，实现铁路公交化做大做强成都平原经济带，中期开通成三阆高铁，带动发展沿线区域经济活力，远期建设阆中到巴中到万源接西渝高铁，为川北区域铁路弥补空白，川北区域只有加强和成都经济带的粘合度，由而带来县域经济新的发展机遇才是可行之道。
川中北区域还没有通城际或者铁路，尤其是中江三台盐亭，这些地方和成都的发展密度比较
乐荷往前冲
2025-11-07 08:07:36
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千度
天水地处西安与兰州中间，分别各距300公里，广元-天水-吴忠，是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道，位于国家地理的东西中轴线，也是南北向的最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩，广元-天水承接兰渝，广元-天水-吴忠，这条线路承接银渝，纵贯甘其毛都口岸至南宁交通大动脉，连接西部经济带至南部经济带，是国家南北向的交通主轴，对于优化全国路网布局、促进区域经济协同发展具有重大而深远的战略意义。