我们很可能拖不走仁爱礁菲坐滩旧军舰，即便垮掉也是一个大问题。 仁爱礁那艘菲律宾的破军舰，1999 年就打着 “船底漏水” 的幌子故意坐滩，一赖就是二十多年，如今早锈得连亲妈都认不出，船身到处是窟窿，海风一吹都晃悠，眼看就要散架。 有人说 “拖不走”，这话其实只说对了一半，不是咱没那拖船能耐，是这破船就是个故意埋的 “碰瓷陷阱”，真要硬拖，菲律宾保准立马拉着西方媒体哭天抢地，把小插曲炒成大事件，咱犯不着跟他们在这种小事上耗精力。 先说说这船的底细，它叫 “马德雷山” 号，本是美国二战淘汰的登陆舰，菲律宾捡来当宝贝，当年故意开到仁爱礁浅滩坐滩时，就没打算再走。 这些年菲律宾也没闲着，偷偷摸摸派船送钢筋、木板想加固，可每次都被中国海警船拦下 —— 去年下半年就有两次，菲方的补给船带着建材想冲过去，全被咱们的海警船依法驱离了。 现在这船早就成了个空壳子，上面就蹲了几个菲律宾士兵，靠偶尔送的罐头过日子，船体锈蚀得厉害，船底都快烂穿了，专业机构早就判定它 “无修复价值”，垮掉是早晚的事。 为啥说拖不走是个 “技术活” 而非 “能力活”？咱先不说南海舰队里能拉着万吨级军舰跑的拖船一大把，单说菲律宾那点心思 —— 他们就盼着咱动手拖，到时候立刻喊 “中国欺负人”，再把美国、日本拉来站台炒作。 前两年菲律宾总统访美，不就拿着这破船说事要军援吗？咱心里门儿清，仁爱礁是中国固有领土，这是联合国都认的事实，犯不着为一艘破船跟他们赌气，把南海大局搅乱。 所以咱选择 “围而不打”，海警船天天在周边巡航，断了他们加固的念想，就让这船自己慢慢烂，主动权始终在咱手里。 可这船真要是垮了，麻烦也不少。 最直接的就是污染 —— 船里少说有几十吨机油，一旦垮塌漏出来，周边海域的珊瑚礁、渔场均得遭殃。要知道，仁爱礁附近是咱南沙渔民的传统渔场，每年渔汛期多少渔船在这儿讨生活，油污一扩散，渔民的网都得废了。 更阴险的是菲律宾的小算盘，他们早放话了 “船要是垮了，就得派新的人员和设备上去”，这明摆着是想借沉船搞 “永久性驻扎”。还有西方媒体也等着看热闹，到时候指不定怎么抹黑咱 “不管环境”“破坏地区稳定”。 但这些招咱早料到了，应对的法子早就备好了。海警船不光巡航，还带着专业的环境监测设备，天天盯着船体状况，一旦发现有漏油迹象，附近待命的油污回收船能立马跟上处理。 至于菲律宾想借机搞事？门儿都没有 —— 去年他们试过派小艇载着建筑材料想趁夜靠近，刚露头就被咱的夜视监控抓了现行，直接驱离。 外交上更不含糊，不管菲律宾怎么闹，咱每次都把证据摆出来：坐滩是非法的，加固是违约的，仁爱礁的主权归中国，这话说到天边都有理。 说到底，这破船就是个小插曲，改变不了南海大局。咱南海渔民最有体会，以前菲律宾赖着的时候，偶尔还敢骚扰渔船，现在有中国海警天天护航，撒网、收渔都踏实得很。 真等这船垮了，咱清理油污、恢复海域，全按规矩来，既守住了主权，又占住了理，还能让全世界看清谁才是真心维护南海秩序的。 南海是咱的家，院子里进了块烂木板，犯不着急赤白脸地硬拽，慢慢收拾干净就是了。 不管这船是拖走还是自己垮掉，仁爱礁的主权都是铁板钉钉的，早晚得让这片海域彻底清净，让咱的渔民能安安心心下网，这才是最实在的事。你说是不是这个理？
