把价格打入20万以内，2026款比亚迪夏又是一台“真香车”？
面对“20万以内无主流中大型MPV”的痛点问题，2026款比亚迪夏直击其命门，新车以19.68-25.98万的置换补贴限时价，让主流中大型插混MPV可以走入更多家庭。
那么在价格下沉五万的同时，2026款夏也完成了配置的多点升级。比如新车目前全系配备了云辇C系统和智能底盘-TBC高速爆胎稳行系统，通过对避震器阻尼硬度调节和对车轮扭矩输出的控制，能让车辆更舒适、更安全。
而在置换补贴价25.98万的顶配版本上，还搭载了天神之眼 B-辅助驾驶激光版。这也是比亚迪夏家族首次搭载激光雷达，能为高速、城区领航辅助功能提供更精准的“制导模式”，提升用车的便利度和安全性。
此外，在动力系统方面，2026款夏全系搭载第五代DM技术，新车取消了180Km版本，高配车型在36.6度电池容量不变的情况下，通过电驱效率提升，将CLTC纯电续航里程提升至218Km。在纯电续航里程提升的同时，新车的百公里NEDC亏电油耗也从5.4L降低至4.9L。
在完成降价增配提效这三大动作之后，2026款比亚迪夏在家用市场也具备了更完善的竞争实力。在目前，比亚迪夏的月销量正处于下滑趋势，而2026款夏的上市，也有望帮助比亚迪夏家族挽回颓势，重回主流市场区间。
家庭头等舱2026款夏19.68万元起
