两年前，比亚迪在英国还属于“没人认识的新人”，只有一款车、四家店。如今单月销量破万，同比暴涨880%，连特斯拉、Mini都被甩在后面——这不是撞大运，而是体系能力的胜利。 过去大家总以为中国品牌出海靠“便宜”，但比亚迪在英国打的不是价格战，而是产品力加本地化。车型布局覆盖轿车、SUV、MPV，全价位都有产品接应；销售、服务、零配件体系也在两年内铺满全境。换句话说，人家不只是去卖车，而是去扎根。 这也给所有出海的中国车企提了个醒：海外市场不是谁补贴多谁赢，而是谁更懂当地用户。能把体系能力和供应链优势变成本地竞争力，才能真正站稳脚跟。 当BBC、《金融时报》都在报道比亚迪，这说明中国车企已经不只是“能造好车”，而是在输出标准。汽车工业的游戏规则，正在悄悄被中国人改写。
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