看到广汽丰田刚推出的厂家三担责，还真的是有点靠谱啊。其实对于普通消费者而言，厂家说的再天花乱坠，也不如他们自己肯为自己的产品兜底靠谱，广丰显然是悟了。
这次铂智3X同时发布了冬季续航守护行动、电池衰减厂家担责、并确认了新电池的新国标水准，可以说是一步到位了。
关于冬季续航，很多电车续航达成率直接骨折，五折左右是基操，六折都是还不错的。这次铂智3X直接安排了无忧守护，觉得续航不正常的短，可以直接打400。48小时出报告、有问题的话72小时内换电池，彻底兜底。
而电池衰减部分更是全面，三个阶段、三条红线。2年5万公里--10%、6年10万公里--20%、8年15万公里--25%。只要不满足，直接换新电池，还是靠谱。
要说敢这么兜底的原因也很简单，广丰对其电池水准还是很自信的。首先是满足新国标，热扩散后3分钟预警、1分钟内电话提醒、2小时不起火不爆炸，比新国标更优。而且磷酸铁锂的电池特性，除了以上安全性之外，循环寿命本身就更占优，也看好铂智3X的电池衰减表现也能让大家满意。
要说铂智3X这台车一直以来的策略就是“能兜尽兜”，之前还有泊车兜底等政策。这么给消费者消除焦虑的好处也是显而易见的，市场反应很真实——10月销量10013辆，首次破万，连续半年增长，累计交付超5万辆，还有1万订单等着交付。
说到底，能持续读懂用户、并用行动回应，才是对消费者来说最大的吸引力。
广丰推出电池衰减厂家担责铂智3X月销量破万大v说车
