我对这位老哥对自燃事件的点评前半段不感兴趣，我最感兴趣的是第五六七条，为了追求充电速度和高密度，电池被卷到目前科技水平的极限，这也是安全的极限。
但尽管如此，依然日常最快就是5C，一般是2C。
而蔚来的电池不用卷这个，它的换电约等于20C，随便哪一款，都是这个速度，随便你哪个年代的车，比如2018年交付的初代ES8，也是这样，只会更快，不会变慢。
所以，单在这一点上，蔚来都不能算是领先了，而是独赢，通吃。
这也就很容易理解，为啥有好多友商，要群起而攻之了。
大v聊车
我对这位老哥对自燃事件的点评前半段不感兴趣，我最感兴趣的是第五六七条，为了追求充
宝影说汽车啊
2025-10-31 23:01:20
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