“王炸”换代！比亚迪双车油耗击穿2字头，9.28万起颠覆燃油车最后防线 10月23日，比亚迪王朝系列抛出两颗“核弹”：2026款秦L DM-i与宋家族双车同步上市。秦L DM-i以2.79L亏电油耗刷新全球轿车最低纪录，宋Pro DM-i则以3.2L成绩斩落SUV“省油王”称号。限时售价锚定9.28-15.68万元区间，这场针对燃油车的“降维打击”已进入总攻阶段。 01、油耗破3！混动技术卷向“一滴油”时代 数据是最锋利的矛。2026款秦L DM-i将NEDC亏电油耗压制在2.79L/100km，老款车型通过OTA甚至可降至2.6L。这意味着日常通勤每公里成本不足2毛钱，比地铁票更便宜。而宋Pro DM-i的3.2L油耗，直接击穿SUV能耗天花板，满油满电1508km综合续航，相当于从北京开到长沙无需补能。 “插混车比燃油车费电”的偏见被彻底粉碎。比亚迪第五代DM技术用实测证明：混动不仅是过渡方案，更是能效的终极形态。 02、纯电续航狂飙，城市通勤进入“半月一充”时代 2026款宋L DM-i纯电续航飙升至200km，成为首款“能当纯电车开的插混SUV”。用户充电一次可覆盖2周通勤，跨城往返也无需启动发动机。秦L DM-i的128km纯电续航同样实现“一周一充”，配合家用充电桩，每公里成本仅0.1元，“纯电跑日常，混动跑长途”的理想主义，正式落地为标配体验。 03、配置内卷：怀挡/云辇-C成入门款福利 • 秦L DM-i：全系增配电子怀挡、未央灰车色，智能座舱支持手表NFC钥匙和手车互联； • 宋Pro DM-i：后悬架升级为四连杆独立悬挂，冰珀青车色致敬宋瓷美学； • 宋L DM-i：直接“封神”——全系标配云辇-C智能底盘、TBC爆胎控制系统，高配版甚至搭载一体式冷暖冰箱和座椅按摩。 以往30万级豪车才有的配置，如今悉数下放至10万级市场。 阿源结语：燃油车的丧钟，为价值重构而鸣，当比亚迪将超低油耗、长续航、L2+级智驾和豪华配置打包进10万级产品时，智能安全舒适新进阶，燃油车最后的“性价比”堡垒已然塌方。秦L与宋家族的这一次换代，不是常规升级，而是对旧时代的终结宣言——混动终局之战，胜负已分。
