零跑会是下一个比亚迪吗？零跑汽车今年销量飙升，势头堪比比亚迪当年，1-9 月卖了快 40 万辆，9 月单月破 6.6 万辆同比增 97%。从B10到C16，款款爆款，精准卡位市场空白，以性价比和智能化横扫10-20万元区间，销量曲线陡峭上扬，已成新势力“黑马”。 2026年零跑将推12款新车，覆盖轿车、SUV、MPV全品类，技术平台迭代至LEAP 3.0，800V高压、激光雷达、高阶智驾全下放到15万级，明显是要用“技术降维”打价格战，把比亚迪的“油电同价”升级为“智驾同权”。 零跑有三张底牌：一是全域自研带来的成本控制力，能把激光雷达打到15万内；二是Stellantis海外渠道加持，出口增速或成第二增长曲线；三是创始人朱江明“技术理工男”标签，比“船夫哥”更敢堆料。但品牌溢价仍弱，高端化是生死关。零跑能否成下一个比亚迪？关键看它能否把“性价比”故事讲成“技术信仰”。
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