一大通酣畅淋漓的对华嘴炮输出之后，德国外长尴尬地发现对方已经转过头背对自己。这位德国外长原定的本周末来华访问的行程“延后”。 这位名叫瓦德富尔的外长，明明带着明确的经贸诉求要访华，核心是想说服中方放松关键矿产出口限制，这些资源对德国制造业的重要性不言而喻，却偏要在出发前先上演一出对华嘴炮大戏，仿佛不指责几句就显不出自己的存在感。 他在接受路透社采访时一边声称坚持一个中国政策，一边又说要“自行决定政策的具体实施”，还把台海问题和德国利益强行捆绑，宣称“台海冲突将直接触及欧洲与德国利益”，这种自相矛盾的表述说白了就是揣着明白装糊涂，故意回避“台独”分裂才是台海和平最大威胁的核心事实。 更让人觉得离谱的是，他早在今年8月访问日本时就已经开始铺垫反华言论，和日本外相搞所谓“战略对话”，还张罗着要建“八国新合作框架”，无端指责中国在俄乌冲突中“支持俄罗斯”，把完全不相关的事情硬扯到一起，仿佛这样就能拔高自己的国际地位。 他大概忘了，现在的中国早就不是可以随便被指手画脚的对象，而德国与中国的经贸关系，远比他想象中更离不开彼此。 从数据来看，中国已经连续八年成为德国最大贸易伙伴，2023年两国贸易额高达2531亿欧元，这个数字比很多中小国家的全年GDP还要高。 德国汽车行业更是把中国当成了“第二本土市场”，近三分之一的销量都来自中国，要是没了中国市场的支撑，德国汽车制造商的业绩报表恐怕会很难看。 其实类似的剧情之前在美国身上也上演过，美国前总统特朗普曾高调宣布要访华，结果中方只用“目前没有可以提供的信息”十个字就拆穿了他的自导自演，原因和现在德国的情况如出一辙，都是一边想从中国捞好处，一边又不断挑衅中国的核心利益。 中国前驻美大使崔天凯早就说过，高层交往的关键在于相互尊重和言而有信，这两点做不到，再怎么吆喝访华也没用。 德国外长显然没吸取这个教训，反而变本加厉，把台湾牌当成了谈判筹码，却不知道这个筹码在中方眼里根本一文不值，反而会彻底断送对话的可能。 台湾问题是中国的内政，这是国际社会公认的事实，任何试图插手的行为都是在触碰红线，之前不管是哪个国家的政客，只要敢打台湾牌，最终都只能是自讨没趣。 德国外长大概以为靠着西方世界的所谓“共同价值观”，就能让中国让步，却没搞清楚，价值观不能当饭吃，德国企业需要的关键矿产、需要的庞大市场，最终还是要靠平等合作来获取，而不是靠指责和施压。 从德国的经济现状来看，这种挑衅行为更显得不明智，德国作为欧洲最大的经济体，过去两年经济产出持续萎缩，联邦政府对今年的经济增长预期仅为0.2%，全靠基础设施和国防领域的投资勉强拉动内需。 原本德国对美出口是重要的经济支柱，但美国今年以来实施的激进关税政策，让德国对美出口连续五个月环比下降，前8个月对美出口同比下降7.4%，8月份更是大跌23.5%，汽车等核心产业受冲击最严重。 就在这个节骨眼上，中国重新成为德国最大贸易伙伴，前8个月两国贸易额达到1634亿欧元，超越了德美贸易额，这无疑是德国经济的重要支撑。 可德国外长偏偏要在这个时候得罪中国，这种操作简直像是在经济复苏的道路上自己给自己挖坑。 要知道，德国工业联合会主席早就明确说过，“中国现在是并将继续是德国公司的重要市场”，这是德国工商界的广泛共识，可政客却为了一己之私的政治表演，无视整个行业的利益，实在让人难以理解。 现在的中国，已经不是那个需要仰人鼻息的国家，在很多领域都实现了技术突破，德国能提供的产品和技术，不少已经有了替代选项，而中国的市场和资源，却是德国短期内难以找到替代品的。 德国汽车对中国出口虽然有波动，但中国市场的规模和增长潜力，是其他任何市场都无法比拟的，汉堡港的繁荣也离不开中国货物的往来，这些都是实实在在的利益绑定。 德国外长大概没明白，外交访问的本质是平等对话，不是居高临下的训话，想要来华谈经贸合作，就该拿出诚意，而不是带着预设的指责和虚空的要求，更不该触碰台湾问题这种核心红线。 中国向来欢迎真诚的合作伙伴，但绝对不欢迎不讲理、不讲礼的客人，你要是想一边骂着人一边还要占便宜，那抱歉，没人有时间陪你玩这种无聊的游戏。 这次行程“延后”，其实已经是很明确的信号，既体现了中国在核心利益问题上的坚定立场，也给德国政客上了生动的一课。 国际交往的规则早就变了，相互尊重、平等相待才是唯一的通行证，任何试图靠傲慢和挑衅来获取利益的行为，最终只会落得尴尬收场的结局。 德国如果还想保住和中国的经贸合作成果，还想让自己的经济早日走出困境，就该让政客们收起那些没用的政治表演，回到理性务实的轨道上来，毕竟经济利益才是实实在在的，政治作秀换不来订单，也换不来发展机遇。
