车市热门[超话] 保时捷监事会今日正式宣布，已启动与现任CEO奥博穆的提前解约谈判，曾任迈凯轮汽车CEO并拥有13年保时捷工作经验的迈克尔·莱特斯将接掌这一豪华跑车品牌。
此次换帅源于保时捷日益严峻的市场形势。中国市场需求疲软与美国进口关税上涨带来双重压力。同时，电动化转型受挫，21亿美元EV战略被迫全面调整。2025年预期营业利润率仅2%，引发投资者强烈担忧，他们长期质疑奥博穆同时担任保时捷与大众集团CEO的双重角色，认为这种架构分散了保时捷在关键转型期的战略专注力。
作为接班人，现年54岁的莱特斯堪称理想人选，2000-2013年服务于保时捷，曾主导卡宴等关键产品开发。后出任法拉利首席技术官，推动多款标志性车型与技术革新。2022年执掌迈凯轮，成功推出750S与混动Artura等振兴之作。其深厚的保时捷基因、国际化视野与技术背景，被监事会视为带领品牌重回正轨的关键。
若谈判达成，莱特斯将专任保时捷CEO，奥博穆则继续掌管大众集团，结束持续多年的双重领导模式。这一调整正值保时捷急需明确战略方向与专注执行力之时，或将开启这家斯图加特跑车制造商的全新发展篇章。
