42Talk【理想 i6 和 i8 开起来完全不一样了！】
「 42Talk 用户随机访谈 」栏目正式开启，这是一档面向「42HOW 社群」意向购车用户的随访节目，希望他们的分享能帮助大家买到合适的新能源车。
本期我们从「42HOW-理想 i6 兴趣群」中采访了一位车主，一起来看看他的分享。
shen（29 岁，重庆）：
「理想 i6、i8、MEGA 我都开过了，本以为 i6 会像 i8 一样去复制 MEGA 的底盘，因为重心更低、车更小，侧倾变得越来越小，但漂浮感和舒适度都是一样的。
实际上 i6 除了转向、踏板和 i8、MEGA 一样，开起来和 i8、MEGA 完全不一样了，i6 已经去掉了 i8、MEGA 上的漂浮感，路感变得更清晰、直接，简单说就是更能感受到接缝、井盖的冲击感了。
但相比特斯拉还是会 Q 弹一些，相比 YU7 也更硬、路感更多，相比之下，我还是比较喜欢 i8、MEGA 的漂浮感。
因为硬件一样，希望理想能在 i6 后续的 OTA 中，在 i6 的舒适模式中，把漂浮感给加回来，在运动模式中，转向变得更精准，这样 i6 就变得又运动又舒适了。
我还在等车当中，车子还是要去开了才能感受到不同，只看外观会觉得 i6 只是 i8 的 5 座版。」
你们觉得理想 i6 需要变得更运动吗？
