外卖大战进入新阶段，继交社保后，巨头们又开始换新卷法了!但是这次对骑手们是好事。

外卖大战进入新阶段，继交社保后，巨头们又开始换新卷法了!但是这次对骑手们是好事。 外卖圈的竞争终于从补贴转向骑手保障了，更有意思的是，常年被骂的某团，这次反倒成了这波调整的领头者。看到新闻说，早在2024年底，某团便开始试水“取消骑手超时扣款”到今年8月，“安准卡”机制已铺到22个城市，超时只记分不罚钱，准时还能加分。 而且某团顺势推出了“等灯奖”,有骑手说一周不闯红灯能多赚400多，安全分达标还能拿月度奖金。有一说一，某团这些调整确实透着点人性化，相当于给骑手卸下了超时赶路的心理负担。看着某团带头卷骑手保障，其他平台自然也坐不住了。" 比如某东10月宣布在25城试点服务分替代超时罚款。小饿则在南通、常州等城市推新版服务分。只不过平台这样仓促跟进,难免让人觉得是战略需要而不是真心所望。刷到有小饿骑手吐槽，现在小饿平台问题是单价少，单量低，取消超时扣款其实没有那么重要。 说到底，外卖大战从拼补贴转向拼骑手保障，就是行业迈向成熟的开始。这种围绕从业者权益的竞争，比单纯价格战更有温度。愿这场“新卷法”能持续往实处走，让骑手真正接住行业发展的红利。